حفاظت و ترویج ارزش قایق‌های باستانی کشف شده در باک نین

وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری به تازگی سندی را به کمیته مردمی استان باک نین ارسال کرده و درخواست اجرای اقداماتی برای حفاظت، نگهداری و ارتقای ارزش قایق‌های باستانی کشف شده در محله کونگ ها، بخش سونگ لیو را کرده است.

دو قایق در عمق حدود ۱.۵ متری و با فاصله حدود ۲ متر از یکدیگر بودند.

در این سند، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری از کمیته مردمی استان باک نین درخواست کرد تا نیروهایی را برای حفاظت از ایمنی، امنیت و نظم در منطقه‌ای که قایق باستانی در آن کشف و حفاری شده است، مستقر کند؛ از تمام فعالیت‌هایی که ایمنی قایق باستانی و آثار باستانی و باستانی را به خطر می‌اندازد، جلوگیری و به سرعت با آنها برخورد کند؛ و تبلیغاتی را در مورد حفاظت از میراث فرهنگی ترتیب دهد.

همزمان، فوراً ارزیابی‌ها را سازماندهی کرده و انواع آثار باستانی، ماهیت و قدمت اماکن باستانی را به طور دقیق تعیین کنید؛ پیشنهاد دهید کنفرانس‌ها و سمینارهایی برای ارائه راه‌حل‌هایی برای مدیریت، حفاظت و ارتقای ارزش‌ها مطابق با مفاد قانون میراث فرهنگی برگزار شود.

وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری از استان باک نین درخواست کرد که به زودی برنامه و راهکاری برای حفاظت و ارتقای ارزش محل حفاری و اقداماتی برای تنظیم، حفظ و ایجاد سوابق علمی برای آثار باستانی قایق ارائه دهد.

پیش از این، در ۴ مارس ۲۰۲۵، کمیته مردمی استان باک نین اجازه کاوش اضطراری این یادگار قایق باستانی را داده بود.

نتایج ارزیابی اولیه نشان می‌دهد که این یک کاتاماران است، بقایای کشف شده در محل حادثه دو بدنه‌ی سازه‌ای هستند که کاملاً در آب فرو رفته‌اند. سازه‌ی بالایی کاملاً از بین رفته است (احتمالاً به دلیل برچیده شدن).

اگرچه هنوز نمی‌توان سن این قایق را تعیین کرد و هیچ نتیجه‌ای از قدمت C14 وجود ندارد، اما می‌توان از طریق سوابق تاریخی، وجود این نوع قایق را در تاریخ ویتنام، به ویژه در دوران سلسله لی، تأیید کرد.

منحصر به فرد بودن این قایق باستانی در این است که کاملاً از چوب ساخته شده است و در قطعات ساختاری و اتصالات آن از فلز استفاده نشده است. دانشمندان بر اساس منابع اسناد مربوط به قایق‌های باستانی، ارزیابی می‌کنند که این یک یادگار قایق با مقیاس، ساختار و تکنیک پیچیده است و تاکنون تنها نمونه کشف شده نه تنها در ویتنام، بلکه در جهان است.

بدنه قایق با استفاده از تکنیک کنده‌کاری تنه درخت ساخته شده، تخته‌ها با اتصالات کام و زبانه به هم متصل شده‌اند، سپس اتصالات کام و زبانه با میخ‌های چوبی محکم شده‌اند.

کارشناسان و دانشمندان بر این باورند که سن دقیق این اثر باستانی منتظر نتایج تجزیه و تحلیل C14 خواهد بود، اما بر اساس این تکنیک، نشان می‌دهد که این نوع قایق می‌توانسته در ویتنام ساخته شده باشد، که نشان دهنده توسعه مداوم تکنیک ساخت قایق دونگ سون از طریق مقایسه کف دو بدنه با ساختار ناوچه است.

کشف این قایق باستانی، یک کشف باستان‌شناسی بسیار مهم تلقی می‌شود که به گسترش درک ما از تاریخ تکنیک‌های ساخت قایق، حمل و نقل آبی و فرهنگ مادی ساکنان باستانی ویتنام کمک می‌کند. این همچنین مبنایی برای باک نین است تا ساخت مدلی برای حفظ و ارتقای ارزش‌های میراثی را جهت‌دهی کند و در خدمت تحقیقات علمی و آموزش جامعه در آینده باشد.

منبع: https://congluan.vn/bao-ve-phat-huy-gia-tri-thuyen-co-phat-hien-tai-bac-ninh-10321624.html