در پل بین فوک ، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، لو ترونگ سان، و روسای ادارات، شعب و مناطق مربوطه در جلسه حضور داشتند.
در پل داک نونگ ، رهبر کمیته مردمی استان، ریاست جلسه را به کمیته حزب استان، مدیر اداره ساخت و ساز فان نات تان، واگذار کرد. همچنین رهبران ادارات، شعب، مناطق و واحدهای مرتبط در این جلسه حضور داشتند.

پروژه سرمایهگذاری برای ساخت بزرگراه شمال-جنوب در غرب، بخش گیا نگییا (داک نونگ) - چون تان (بین فوک) با طول کلی بیش از ۱۲۴ کیلومتر، از استانهای بین فوک و داک نونگ عبور میکند. کل سرمایهگذاری اولیه حدود ۲۵۹۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.
این پروژه به ۵ بخش تقسیم شده است که در آن، کمیته مردمی استان بین فوک، سرمایهگذار بخش ۱ پروژه - سرمایهگذاری در ساخت بزرگراه (با هزینه کل بیش از ۱۹۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی) - است.
استانهای بین فوک و داک نونگ در دو پروژهی مربوط به ساخت جادههای خدماتی و جبران خسارت اسکان مجدد، که بخشی از آن از استانهای آنها عبور میکند، سرمایهگذاری میکنند.
بخش اول این پروژه در ۲۸ آوریل ۲۰۲۵ توسط نخست وزیر تصویب شد. کمیته مردمی استان بین فوک در تلاش است تا مراحل مربوطه را برای شروع پروژه در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ تکمیل کند.

بین فوک در حال اجرای دو پروژه جزئی مربوط به ساخت جادههای خدماتی و جبران خسارت و اسکان مجدد است. به گفته ادارات و شعب بین فوک، هر دو پروژه با هیچ مشکل یا مسئله قابل توجهی در اجرا مواجه نشدهاند.
در داک نونگ، استان گزارش مطالعه امکانسنجی پروژه جزء ۲ مربوط به سرمایهگذاری و ساخت جاده خدماتی از طریق منطقه را تأیید کرده و ساخت بسته مناقصه را در آوریل ۲۰۲۵ آغاز کرده است.
پروژه مربوط به پاکسازی محل هنوز ارزیابی و تأیید نشده است، زیرا سطح سرمایهگذاری برای رعایت مقررات در حال تنظیم است.

داک نونگ از طریق محاسبات مشخص کرد که تقاضا برای مصالح ساختمانی در این منطقه اساساً با تقاضای ساخت بزرگراه مطابقت دارد. به طور خاص، خاک تسطیح شده به صورت داخلی در مسیر هماهنگ خواهد شد. تقاضا برای سنگ ساختمانی حدود ۱.۰۷ میلیون متر مکعب و ماسه ساختمانی حدود ۲۱۰،۰۰۰ متر مکعب است.
بزرگراه داک نونگ بیش از ۲۳ کیلومتر طول دارد که حدود ۱۹.۵ کیلومتر آن از ۲ منطقه معدن بوکسیت که بررسی و ذخایر آنها تأیید شده است، عبور میکند. ۲ معدن خاکی و ۵ محل انباشت باطله در این بزرگراه در منطقه برنامهریزی معدنی بوکسیت واقع شدهاند.
در حال حاضر، کمیته مردمی استان داک نونگ از وزارت کشاورزی و محیط زیست درخواست کرده است تا گروه ملی صنایع معدنی و زغال سنگ ویتنام را در مورد طرح بهبود و احیای محیط زیست در منطقه دارای مجوز راهنمایی کند.
در مناطقی که برای بوکسیت برنامهریزی شدهاند اما هنوز مجوز ندارند، استان داک نونگ پیشنهاد داد که زمینها را احیا نکنند، بلکه از آنها برای حفاری و هماهنگی داخلی پروژه استفاده کنند.

طبق نظرات ادارات و شعب داک نونگ، صنعت ساخت و ساز محلی در حال حاضر به دلیل افزایش ناگهانی قیمت شن و ماسه ساختمانی در اواسط ماه مه 2025 با مشکلاتی روبرو است. علاوه بر این، استان سردرگم است زیرا هنوز دستورالعملهایی در مورد بازیابی بوکسیت در خارج از منطقه دارای مجوز ارائه نکرده است.
این پروژه از منطقه داک رالاپ عبور میکند و کل سرمایهگذاری تخمینی برای پروژه پاکسازی محل ممکن است از کل سرمایهگذاری در مقایسه با تصمیم مصوب مرجع ذیصلاح بیشتر باشد. اینها مشکلاتی هستند که ممکن است بر اجرای بزرگراه تأثیر بگذارند.

در جلسه کاری، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان بین فوک، لو ترونگ سون، از ادارات، شعب و مناطق بین فوک درخواست کرد تا در مورد پیشرفت واقعی و مشکلات موجود در روند اجرا گزارش دهند.
رفیق لو ترونگ سون نظرات روسای ادارات، شعب و بخشهای استان داک نونگ را پذیرفت. پیشرفت اجرای پروژه در حال حاضر تضمین شده است.
با این حال، برخی مسائل وجود دارد که اگر به طور پیشگیرانه حل نشوند، خطر تأخیر در اجرای آنها وجود دارد. به طور خاص، کمیته مردمی استان بین فوک توجه ویژهای به پاکسازی محل دارد.
پس از این جلسه، دو استان بر روی حل مشکلات پیش آمده تمرکز خواهند کرد تا پروژه طبق برنامه آغاز شود (انتظار میرود بخش اول پروژه در 19 آگوست آغاز شود).
واحدها و ادارات محلی از نزدیک پیشرفت را دنبال میکنند تا مشکلات پیش آمده را به سرعت به رهبران دو استان برای حل و فصل و اقدامات بعدی گزارش دهند.
منبع: https://baodaknong.vn/binh-phuoc-va-dak-nong-ra-soat-tien-do-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-254574.html
نظر (0)