Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

وزیر دارایی، هو دوک فوک، دلیل عدم حذف سقف قیمت بلیط هواپیما را بیان کرد.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế23/05/2023


بعد از ظهر امروز، ۲۳ مه، نمایندگان مجلس ملی طرح قانون قیمت‌ها (اصلاح‌شده) را مورد بحث قرار دادند. اکثر نمایندگان گفتند که قیمت کف باید حذف شود و نظرات مختلفی در مورد قیمت سقف بلیط هواپیما وجود داشت.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc nêu lý do chưa bỏ giá trần vé máy bay
نایب رئیس مجلس ملی، نگوین دوک های، ریاست جلسه بحث و گفتگو در مورد پیش نویس قانون قیمت ها (اصلاح شده) را بر عهده داشت و نمایندگان در مورد قیمت های کف و سقف بلیط هواپیما مشارکت داشتند.

نماینده تا وان ها، از هیئت نمایندگی مجلس ملی (NAD) استان کوانگ نام ، ضمن اظهار نظر در مورد پیش‌نویس قانون قیمت‌ها (اصلاح‌شده)، پیشنهاد حذف قیمت سقف و قیمت کف برای بلیط هواپیما را ارائه داد.

به گفته نماینده، اگر قیمت سقف و قیمت کف باقی بماند، با روح قطعنامه ۱۱، پنجمین کنفرانس دوازدهمین کمیته مرکزی حزب، سازگار نخواهد بود. علاوه بر این، حذف قیمت سقف و قیمت کف برای بلیط هواپیما، رقابت سالمی بین سایر انواع حمل و نقل نیز ایجاد می‌کند و تعهدات بین‌المللی که ویتنام در آنها شرکت کرده است را تضمین می‌کند.

تا وان ها، عضو مجلس ملی، نیز گفت که حمل و نقل هوایی یک سرویس ضروری نیست. مانند حمل و نقل ریلی، شرکت‌های حمل و نقل باید رقابت منصفانه‌ای در خدمات حمل و نقل داشته باشند که منعکس کننده مقررات بازار و قانون عرضه و تقاضا باشد.

بنابراین، نماینده تا ون ها با توجه به تجربیات بین‌المللی گفت که عدم تنظیم قیمت سقف و کف برای بلیط هواپیما، شرایطی را برای شرکت‌های هواپیمایی ایجاد می‌کند تا سیاست‌های کرایه انعطاف‌پذیر را اجرا کنند، برنامه‌های قیمتی مناسب زیادی ارائه دهند، قیمت‌های ارزان را برای تحریک تقاضا افزایش دهند و مردم را به استفاده از خدمات حمل و نقل هوایی تشویق کنند.

đại biểu Tạ Văn Hạ, Đoàn  đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Quảng Nam đề xuất bỏ giá trần, giá sàn đối với vé máy bay.
نماینده تا وان ها، از هیئت نمایندگی مجلس ملی (NAD) استان کوانگ نام، در جلسه بحث و گفتگو سخنرانی کرد.

در همین حال، نماینده نگوین تان نام (فو تو) گفت که در مورد خدمات حمل و نقل مسافر، حمل و نقل هوایی داخلی، این خدماتی است که قیمت آن توسط دولت تعیین می‌شود و وزارت حمل و نقل حداکثر قیمت را تنظیم می‌کند.

با موافقت با توضیحات کمیته دائمی مجلس ملی برای حفاظت از منافع مصرف‌کنندگان، به ویژه افراد کم‌درآمد، برای دسترسی به خدمات هوانوردی، و در نتیجه کاهش هزینه‌های اجتماعی و ارتقای توسعه اقتصادی، لازم است مقررات دولتی برای تضمین رقابت سالم و عدم ایجاد تأثیرات منفی بر کسب‌وکارهای هوانوردی وجود داشته باشد.

با این حال، در خدمات حمل و نقل مسافری هوانوردی داخلی، کلاس‌های پروازی مختلفی وجود دارد که به گروه‌های مختلف مشتری خدمات ارائه می‌دهند. نمایندگان پیشنهاد کردند که لازم است در پیش‌نویس قانون به وضوح تصریح شود که فقط خدمات حمل و نقل مسافری هوایی داخلی کلاس اقتصادی در فهرست خدماتی که توسط دولت قیمت‌گذاری می‌شود، قرار گیرد، در حالی که کلاس تجاری و کلاس‌های اقتصادی ممتاز به مشاغل واگذار شده است تا قیمت‌های خود را طبق مکانیسم‌های بازار تعیین کنند، رقابت سالم را تضمین کنند، خدمات به طور فزاینده‌ای بهتر ارائه دهند و به خواسته‌های روزافزون مردم پاسخ دهند.

đại biểu Nguyễn Thành Nam (Phú Thọ)
نماینده نگوین تان نام (فو تو) در جلسه بحث و گفتگو صحبت کرد.

نماینده نگوین تی سو (توا تین هوئه) با نظر کمیته دائمی مجلس ملی در مورد حفظ مقررات قیمت سقف و حذف مقررات قیمت کف برای خدمات حمل و نقل هوایی مسافری داخلی موافقت کرد.

با این حال، به گفته این نماینده، در مورد «قیمت صفر دونگ» این شرکت هواپیمایی، تأیید شد که در واقع بلیط هواپیما وجود نداشته، قیمت صفر دونگ، قیمت عمومی شامل مالیات و عوارض نمی‌شود و در واقع، مصرف‌کنندگان هنوز باید مبلغ مشخصی را بپردازند.

اخیراً، برخی از خطوط هوایی قیمت بلیط هواپیما را 0 دونگ اعلام کرده‌اند، که به معنای نوعی تخفیف است که فقط برای چند صندلی و برای یک پرواز اعمال می‌شود و در واقع، قیمتی که باید پرداخت شود 0 دونگ نیست.

بنابراین، نماینده نگوین تی سو پیشنهاد داد که لازم است اصطلاح «قیمت صفر» با اصطلاحات مناسب مانند قیمت ترجیحی یا قیمت تبلیغاتی تعدیل شود تا از سوء تفاهم، استثمار، سوءاستفاده جلوگیری شود و همچنین شفافیت در قانون رقابت نشان داده شود.

Phát biểu giải trình một số vấn đề các đại biểu quan tâm, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc
وزیر دارایی، هو دوک فوک، در سخنانی، تعدادی از مسائل مورد توجه نمایندگان را توضیح داد.

وزیر دارایی، هو دوک فوک، در توضیح برخی از مسائل مورد توجه نمایندگان، گفت که در مورد قیمت کف و سقف قیمت هوانوردی داخلی، وزیر گفت که حفظ قیمت سقف به کاهش هزینه‌های اجتماعی، ارتقای توسعه اقتصادی و ایجاد شرایطی برای دسترسی همه به خدمات هوانوردی داخلی کمک می‌کند. بنابراین، حفظ قیمت سقف هوانوردی داخلی ضروری است.

در مورد قیمت کف، از طریق مشورت با تجربیات بین‌المللی، بسیاری از کشورهای جهان قیمت کف را حذف کرده‌اند، خطوط هوایی طیف قیمتی بسیار گسترده‌ای برای انواع پروازها و کلاس‌های بلیط متعدد دارند، سازمان تدوین‌کننده پیش‌نویس موافقت کرد که قیمت کف را برای این سرویس حذف کند.



منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

پاگودای تک ستونی هوا لو

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول