بزرگراه هوشی مین - موک بای در مجموع حدود ۵۱ کیلومتر طول دارد، نقطه شروع آن به جاده کمربندی شماره ۳ هوشی مین در منطقه کو چی متصل می‌شود و نقطه پایان آن با بزرگراه ملی ۲۲ در منطقه بن کائو، استان تای نین ، تقاطع دارد.

این پروژه در آگوست 2024 توسط نخست وزیر برای سرمایه گذاری تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (BOT) با کل سرمایه گذاری 19617 میلیارد دونگ ویتنام تصویب شد.

از ماه فوریه، شهر هوشی مین و تای نین بر اجرای کار کاشت نشانه‌های تاریخی و عبور از مرزها در ۲۱ بخش و بخش تمرکز کرده‌اند تا به کارهای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای (فاز ۱) بپردازند.

W-IMG_6874.JPG.jpg
اجرای این کاشت نشانگر مرزی به عنوان مبنایی برای مدیریت صندوق زمین عمل خواهد کرد، به طوری که مردم در دو طرف پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای می‌توانند در تولید و تجارت احساس امنیت کنند. عکس: توآن کیت.

آقای نگوین تران تان بین - معاون رئیس هیئت مدیره پروژه جاده ۵ تحت هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک (هیئت مدیره ترافیک) گفت که طول کل مسیر ۵۱ کیلومتر با مجموع ۳۰۲۹ نشانگر است که به عنوان پایه‌ای برای مدیریت صندوق زمین قرار داده خواهد شد تا مردم در مناطق دو طرف پروژه بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای بتوانند در تولید و تجارت احساس امنیت کنند.

آقای بین اعلام کرد: «در مرحله اول، ۲۱۰۲ علامت در طول کلی ۳۶.۴ کیلومتر نصب خواهد شد که ۷۰٪ از کل حجم کار کل مسیر را تشکیل می‌دهد. این مرحله در بخش‌های مستقیم، بدون پیچیدگی فنی و بدون ارتباط با تنظیم نقشه‌های پهنه‌بندی اجرا خواهد شد و انتظار می‌رود قبل از ۱۵ مارس تکمیل شود.»

W-IMG_7039.JPG.jpg
کار کاشت نشانگر پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای از طریق کمون نهوان دوک، منطقه کو چی، شهر هوشی مین، ظهر روز 6 مارس. عکس: توآن کیئت.

به گفته وی، پس از تکمیل، این واحد به استقرار فاز دوم با ۹۲۷ نشانگر که قرار است در مسیر ۱۴.۱۶ کیلومتری قرار داده شوند، ادامه خواهد داد که ۳۰ درصد از حجم کار شامل بخش‌هایی با تقاطع‌ها، عوامل فنی پیچیده، مربوط به تنظیم پروژه‌های برنامه‌ریزی منطقه‌بندی را تشکیل می‌دهد....

نماینده سرمایه‌گذار تأکید کرد: «قبل از ۳۱ مارس، کار علامت‌گذاری و تعیین مرزها برای جبران خسارت، حمایت و اسکان مجدد باید به طور همزمان در ۲۱ بخش و بخش شهر هوشی مین و استان تای نین تکمیل شود. این یک نقطه عطف مهم در پیشرفت پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای است.»

W-IMG_7008.JPG.jpg
کارگران در حال نصب علائم مرزی برای بخش پروژه بزرگراه از طریق منطقه کو چی، شهر هوشی مین. عکس: توآن کیت.
W-DJI_0182.JPG.jpg
در کل بزرگراه هوشی مین - موک بای، 3029 بنای تاریخی کاشته شده است. عکس: توآن کیت.

طبق برنامه، قبل از 30 آوریل، اداره ترافیک کار شمارش و اندازه‌گیری را به پایان خواهد رساند؛ قبل از 30 ژوئن، پروژه جبران خسارت اسکان مجدد تصویب خواهد شد.

تا دوم سپتامبر، ساخت دومین بخش پروژه «سرمایه‌گذاری در ساخت جاده‌های دسترسی مسکونی و پل‌های هوایی در سراسر بزرگراه» آغاز خواهد شد. اینها بسته‌های ساختمانی با استفاده از سرمایه بودجه ایالتی هستند.

در ژانویه ۲۰۲۶، ساخت بزرگراه هوشی مین - موک بای (فاز ۱) رسماً آغاز خواهد شد.

بزرگراه هوشی مین - موک بای ۵۱.۲ کیلومتر طول دارد و نقطه شروع آن به جاده کمربندی شماره ۳ هوشی مین در منطقه کو چی متصل می‌شود و نقطه پایان آن با بزرگراه ملی ۲۲ در منطقه بن کائو، استان تای نین، تقاطع دارد.

در فاز ۱، بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای با مقیاس چهار خط سرمایه‌گذاری شده است و کارهای روی مسیر، سیستم ترافیک هوشمند، سیستم جمع‌آوری عوارض، توقفگاه‌ها و... برای تضمین هماهنگی و کارایی مطابق با استانداردها و مقررات فعلی انجام می‌شود.

در مورد روش سرمایه‌گذاری، پروژه جزء ۱، بزرگراه را تحت قرارداد BOT (ساخت-بهره‌برداری-انتقال) با سرمایه کل حدود ۱۰۴۲۱ میلیارد دانگ ویتنام می‌سازد. از این مبلغ، سرمایه سرمایه‌گذار حدود ۹۹۴۳ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۹۵.۴۱٪) است و بودجه شهر حدود ۴۷۸ میلیارد دانگ ویتنام را به خود اختصاص می‌دهد.

سه پروژه جزئی باقیمانده به صورت سرمایه‌گذاری عمومی اجرا می‌شوند. از جمله، پروژه جزء ۲ برای ساخت یک جاده مسکونی و یک پل هوایی در امتداد بزرگراه، حدود ۲۴۲۲ میلیارد دانگ ویتنام.

بخش ۳ پروژه جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد از طریق شهر هوشی مین حدود ۵۲۷۰ میلیارد دونگ ویتنام. بخش ۴ پروژه جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد از طریق استان تای نین حدود ۱۵۰۴ میلیارد دونگ ویتنام.

شهر هوشی مین خواستار سرمایه‌گذاری در پروژه‌ای به ارزش بیش از ۱۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت بزرگراهی است که موک بای را به هم متصل می‌کند.

شهر هوشی مین خواستار سرمایه‌گذاری در پروژه‌ای به ارزش بیش از ۱۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت بزرگراهی است که موک بای را به هم متصل می‌کند.

یکی از پروژه‌های جزئی پروژه ساخت بزرگراه هوشی مین - موک بای (فاز 1) توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی، قرارداد BOT، برای سرمایه‌گذاری فراخوانده شده است.
نخست وزیر سیاست سرمایه گذاری برای بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای به ارزش بیش از 19600 میلیارد دونگ را تصویب کرد

نخست وزیر سیاست سرمایه گذاری برای بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای به ارزش بیش از 19600 میلیارد دونگ را تصویب کرد

در فاز ۱، بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای، به طول بیش از ۵۱ کیلومتر، با مقیاس ۴ خط، با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۹۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، با سرمایه‌گذاری کمیته مردمی هوشی مین سیتی به عنوان سرمایه‌گذار، سرمایه‌گذاری شد.
شهر هوشی مین - بزرگراه موک بای انحصار را می‌شکند و مسیر جدیدی را ایجاد می‌کند که به تای نین متصل می‌شود.

شهر هوشی مین - بزرگراه موک بای انحصار را می‌شکند و مسیر جدیدی را ایجاد می‌کند که به تای نین متصل می‌شود.

بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای، شبکه ترافیکی منطقه اقتصادی کلیدی جنوب را تکمیل خواهد کرد، انحصار را می‌شکند و مسیر جدیدی را به تای نین متصل می‌کند. هوشی مین سیتی پیشنهاد داده است که دولت مرکزی ۲۹۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را برای جبران خسارت و پاکسازی محل اختصاص دهد.