بزرگراه کوی نهون - پلیکو باید به هم متصل شود تا کارایی سرمایه‌گذاری افزایش یابد.

بزرگراه کوی نون - پلیکو به اتصال موثر نیاز دارد

در تاریخ 30 آگوست، معاون وزیر حمل و نقل، لی آن توان، از پروژه ترافیک بزرگراه ملی 19B و جاده محور منطقه اقتصادی بازدید کرد و با کمیته مردمی استان بین دین در پروژه سرمایه گذاری ساخت بزرگراه کوی نون-پلیکو همکاری نمود.

آقای لو نات فونگ، مدیر هیئت مدیریت پروژه ترافیک استان بین دین، در گزارش خود در این جلسه گفت که مسیر پروژه بزرگراه کوی نون - پلیکو توسط کمیته‌های دائمی کمیته‌های حزبی استان بین دین و گیا لای مورد توافق قرار گرفته است. طول مسیر تقریباً ۱۲۲ کیلومتر است (بخشی که از بین دین می‌گذرد تقریباً ۳۷ کیلومتر و گیا لای بیش از ۸۵ کیلومتر است).

معاون وزیر حمل و نقل، لی آن توان، در این نشست سخنرانی کرد.

این پروژه از بزرگراه ملی ۱۹B (کیلومتر ۳۹+۲۰۰) در بخش نون مای، شهر نون آغاز می‌شود. مسیر در جهت جنوب غربی، با عبور از رودخانه کن و بزرگراه ملی ۱۹، سپس در جهت غرب، حدود ۴-۵ کیلومتر از بزرگراه ملی ۱۹ امتداد یافته و پس از آن از گردنه نون خه به گیا لای می‌رسد. نقطه پایانی در تقاطع جاده هوشی مین (در شهر پلیکو، استان گیا لای) قرار دارد.

معاون وزیر حمل و نقل، لی آن توان، خاطرنشان کرد که بزرگراه کوی نون - پلیکو باید با بسیاری از مناطق و نواحی مانند منطقه اقتصادی نون هوی، بندر کوی نون، فرودگاه، بزرگراه‌های ملی که از استان عبور می‌کنند، به ویژه بزرگراه شمال - جنوب و راه‌آهن پرسرعت در آینده متصل شود.

معاون وزیر توآن تأکید کرد: «نخست‌وزیر درخواست کرده است که این بزرگراه باید اتصال مؤثر را ارتقا دهد. ما امیدواریم که این منطقه زیرساخت‌هایی را برای اتصال ترافیک به بزرگراه کوی نون-پلیکو به روان‌ترین و راحت‌ترین شکل ممکن برنامه‌ریزی کند. این بزرگراه باید در آینده با همکاری حمل و نقل هوایی و راه‌آهن پرسرعت توسعه یابد. این بزرگراه باید مناطق اقتصادی، مناطق شهری، بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه شمال-جنوب را به هم متصل کند.»

معاون وزیر، لی آن توان، از مسیر بزرگراه کوی نون - پلیکو بازدید کرد.

در مورد بزرگراه کوی نون - پلیکو، معاون وزیر، لی آنه توان، همچنین از واحدهای مربوطه درخواست کرد تا با دقت محاسبه و بررسی کنند تا از انجام تنظیمات زیاد یا ایجاد عوارض در حین اجرا جلوگیری شود.

«این مسیر توسط کمیته‌های دائمی دو استان مورد توافق قرار گرفته است. در اینجا، از مشاور درخواست می‌کنم که برای اطمینان از صحت طرح، آن را بررسی و ارزیابی مجدد کند تا از انجام اصلاحات زیاد در آینده جلوگیری شود. به خصوص هنگام عبور از مناطق جنگلی، باید تأثیر خاص بر جنگل را در نظر بگیریم، زیرا باید هدف استفاده از جنگل را تغییر دهیم.»

معاون وزیر درخواست کرد: «عبور از میان جنگل‌های طبیعی و جنگل‌های حفاظتی بسیار پیچیده است. بنابراین، لازم است مساحت مسیر عبور از جنگل برای محاسبه به وضوح مشخص شود. برای داشتن داده‌های دقیق در مورد تأثیرات جنگل، با اداره منابع طبیعی و محیط زیست محلات همکاری کنید.»

معاون وزیر، لی آن توان، گفت که در مرحله بعدی، پل‌ها و تونل‌های موجود در مسیر برای انجام تنظیمات مناسب بررسی خواهند شد. علاوه بر این، نظرات دو منطقه در اسناد در نظر گرفته خواهد شد و سازمان‌های تخصصی آنها را بررسی خواهند کرد تا سندی به دولت ارائه شود و از وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری و وزارت دارایی در مورد کل سرمایه‌گذاری پروژه نظرخواهی شود.

اتصال بسیاری از مناطق بین دین

آقای نگوین ون هوا، معاون مدیر اداره حمل و نقل استان بین دین، گفت که این اداره بارها با سازمان‌های وزارت حمل و نقل برای انجام نظرسنجی‌ها هماهنگی کرده است تا مسیرهای بزرگراه کوی نون - پلیکو را بر اساس ارتباطات مناسب برای توسعه محلی به رهبران استان بین دین پیشنهاد دهد.

به گفته آقای نگوین تو کونگ هوانگ، نایب رئیس کمیته مردمی استان بین دین، پس از مطالعه ۳ مسیر، مناسب‌ترین مسیر برای شروع از کیلومتر ۳۹+۲۰۰ در بزرگراه ملی ۱۹B انتخاب شد. نقطه شروع به فرودگاه فو کت، بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه شمال-جنوب متصل است.

به گفته رهبران استان بین دین، نقطه شروع بخش بزرگراه از طریق استان بین دین، بزرگراه ملی ۱۹B است که تضمین می‌کند با برنامه‌ریزی و جهت‌گیری توسعه استان مطابقت داشته باشد، بدون اینکه اختلالی در برنامه‌ریزی بخش‌ها و بخش‌های شهر آن نون ایجاد کند. همچنین فضای لازم برای توسعه شهری، مناطق داخلی و خارجی آن نون را تضمین می‌کند.

بزرگراه کوی نون - پلیکو بسیاری از مناطق و مسیرهای اصلی ترافیکی بین دین را به هم متصل خواهد کرد.

بزرگراه کوی نون - پلیکو به بهره‌برداری حداکثری از مزایای بالقوه مسیر امتداد یافته محور منطقه اقتصادی نون هوی و بخش بزرگراه ملی ۱۹B در مجاورت فرودگاه فو کت که ارتقا یافته و گسترش یافته است، کمک می‌کند. تأثیر بر فضای فرار از سیل در شرق بزرگراه ملی ۱ و کنارگذر بزرگراه ملی ۱ را به حداقل می‌رساند. هزینه‌های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد را برای صرفه‌جویی در بودجه ایالتی کاهش می‌دهد.

رهبران بین دین افزودند که ساخت این بزرگراه به اتصال به پارک‌های صنعتی مانند فو تای، لانگ می، نون هوی... و مقاصد گردشگری در بین دین مانند موزه کوانگ ترونگ، کی کو، هام هو... کمک خواهد کرد.

این بزرگراه همچنین به اتصال به منطقه اقتصادی نون هوی از طریق محور منطقه اقتصادی، اتصال به بندر کوی نون از طریق بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه ملی جدید ۱۹ و اتصال به ایستگاه راه‌آهن دیو تری از طریق بزرگراه ملی ۱ کمک خواهد کرد و ارتباطی یکپارچه ایجاد خواهد کرد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quy-nhon-pleiku-can-duoc-ket-noi-lien-hoan-de-phat-huy-hieu-qua-dau-tu-192240830100742172.htm