به عنوان یک استان کوهستانی با مشکلات فراوان، با آگاهی کامل از نقش و اهمیت زیرساخت‌های حمل و نقل برای توسعه، قطعنامه چهاردهمین کنگره حزب استانی لای چائو، برای دوره 2020-2025، «ادامه توسعه همزمان سیستم زیرساخت‌های اقتصادی و اجتماعی، به ویژه زیرساخت‌های روستایی و اتصال منطقه‌ای» و وظیفه مهم «ساخت زیرساخت‌های همزمان، به ویژه زیرساخت‌های حمل و نقل و زیرساخت‌های کشاورزی و روستایی؛ با تمرکز بر کارهای کلیدی حمل و نقل که استان و استان‌های منطقه را به هم متصل می‌کند» را مشخص کرد.

عکس ۱.png
مراسم راه‌اندازی پکیج XLQ1 که لای چائو را به بزرگراه نوی بای - لائو کای متصل می‌کند

برای درک کامل و اجرای سیاست‌های حزب مرکزی و قطعنامه کنگره حزب ایالتی، کمیته حزب ایالتی، کمیته‌های حزبی و مقامات در تمام سطوح استان لای چائو بر رهبری و هدایت متمرکز شده‌اند و حداکثر منابع را برای سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های اجتماعی-اقتصادی، با تمرکز بر زیرساخت‌های حمل و نقل، بسیج کرده‌اند.

به لطف این امر، شبکه حمل و نقل بین منطقه‌ای استان پیشرفت چشمگیری داشته است: بزرگراه ۱۴۷ کیلومتری نوی بای - لائو کای که به شهر لای چائو متصل می‌شود، تکمیل شده است و انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود و پیشرفت بزرگی در کوتاه کردن زمان سفر، کاهش هزینه‌های حمل و نقل و بهبود رقابت‌پذیری ایجاد کند. بزرگراه‌های ملی با طول کلی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر بازسازی و ارتقا یافته‌اند، ۱۰۰٪ سطح جاده‌ها با بتن آسفالت و آسفالت آسفالت شده است که ترافیک ایمن و راحت را تضمین می‌کند.

عکس ۲.png
شبکه حمل و نقل بین منطقه‌ای استان لای چائو پیشرفت چشمگیری داشته است.

پروژه تونل جاده‌ای هوانگ لین که لای چائو را به سا پا (استان لائو کای) متصل می‌کند، برای سرمایه‌گذاری تأیید شده است و انتظار می‌رود ساخت آن در پایان سال 2025 آغاز شود. پس از تکمیل، پروژه تونل گذرگاه هوانگ لین به وسایل نقلیه کمک می‌کند تا حدود 22 کیلومتر از گذرگاه هوانگ لین (گذرگاه O Quy Ho) را در بزرگراه ملی 4D کوتاه کنند. در حال حاضر، عبور خودروها از این گذرگاه 22 کیلومتری حدود 52 دقیقه طول می‌کشد، در حالی که کامیون‌ها و کامیون‌های کانتینری برای عبور از این بخش به حدود 120 دقیقه زمان نیاز دارند. در صورت وجود تونل جاده‌ای، زمان سفر وسایل نقلیه فوق تنها 11 دقیقه خواهد بود. انتظار می‌رود پروژه تکمیل شده به تکمیل و بهبود کیفیت زیرساخت‌های ترافیکی بین استانی و بین منطقه‌ای کمک کند و اساساً محدودیت‌های بزرگراه ملی 4D را حل کند. ایجاد شرایطی برای جذب سرمایه‌گذاری، توسعه گردشگری و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی در منطقه شمال غربی.

از مرکز استان تا مرز و مناطق کوهستانی دورافتاده، جاده‌های جدید نه تنها فضای جغرافیایی را به هم متصل می‌کنند، بلکه فرصت‌های توسعه‌ای را نیز فراهم می‌کنند. لای چائو در حال تحقیق در مورد ساخت یک پل چند منظوره در دروازه مرزی ما لو تانگ - کیم توی ها (چین) است تا پس از ارتقاء دروازه مرزی به یک دروازه مرزی بین‌المللی، به تجارت و توسعه اقتصاد مرزی کمک کند.

علاوه بر سیستم بزرگراه ملی، لای چائو بر سرمایه‌گذاری در ترافیک درون استانی نیز تمرکز دارد. کل استان بیش از ۶۰۰ کیلومتر جاده استانی آسفالت شده با بتن آسفالتی دارد که به ۱۰۰٪ می‌رسد؛ بیش از ۲۶۵۵ کیلومتر جاده‌های عمومی، نرخ سخت شدن به ۸۱.۵۹٪ می‌رسد؛ ۱۵۹۰ کیلومتر جاده‌های روستایی، نرخ سخت شدن به ۸۵.۳۷٪ می‌رسد. نکته قابل توجه این است که ۱۰۰٪ از بخش‌ها دارای جاده‌های ماشین‌رو به مرکز هستند، ۱۰۰٪ از روستاها و دهکده‌ها دارای جاده‌های مناسب ماشین‌رو یا موتورسیکلت هستند.

عکس ۳.png
لای چائو همچنین بر سرمایه‌گذاری در ترافیک درون استانی تمرکز دارد.

طبق آمار اداره ساخت و ساز استان لای چائو، تاکنون، کل استان ۷۲۶۷.۵ کیلومتر جاده دارد که نسبت به سال ۲۰۲۰ بیش از ۱۵۰ کیلومتر افزایش یافته است. از این تعداد، ۶ بزرگراه ملی با طول کلی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر، ۱۲ جاده استانی با طول ۶۱۴.۷۳ کیلومتر و یک سیستم ترافیک روستایی با بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر وجود دارد. ۱۰۰٪ از بخش‌ها دارای جاده‌های ماشین‌رو به مرکز هستند، ۹۹.۶۸٪ از روستاها دارای جاده‌های مناسب موتورسیکلت و ماشین‌رو هستند که نسبت به ابتدای دوره تقریباً ۵.۹۸٪ افزایش یافته است.

لای چائو اساساً انزوای ترافیکی را از بین برده و از اهداف تعیین شده توسط قطعنامه چهاردهمین کنگره حزب استانی فراتر رفته و شرایط مساعدی را برای توسعه اجتماعی-اقتصادی ایجاد کرده و زندگی مادی و معنوی مردم را بهبود بخشیده است. شبکه ترافیکی هماهنگ و مدرن نه تنها به کوتاه شدن مسافت کمک می‌کند، بلکه به ایجاد فضای توسعه جدید نیز کمک می‌کند و لای چائو را به تدریج به مرکز اتصال منطقه شمال غربی تبدیل می‌کند.

هاینان

منبع: https://vietnamnet.vn/chia-khoa-dua-lai-chau-tung-buoc-tro-thanh-trung-tam-lien-ket-vung-tay-bac-2462670.html