صلاحیت بازگشایی گذرگاه اختصاصی همسطح در خان هوا را ندارد

وزارت حمل و نقل به تازگی سندی را در پاسخ به دادخواست رأی دهندگان استان خان هوا در مورد بازگشایی گذرگاه همسطح اختصاصی در کیلومتر 1288+320، خط آهن شمال-جنوب، شهر نین هوا، منتشر کرده است.

به گفته هیئت نمایندگی مجلس ملی استان خان هوا ، اداره راه آهن ویتنام گذرگاه همسطح در کیلومتر 1288+320 راه آهن شمال-جنوب را بسته است و باعث شده است که وسایل نقلیه استخراج سنگ در معدن هون گیوک مو (شرکت ADC مدیریت معدن و گذرگاه همسطح تخصصی را بر عهده دارد) وارد منطقه مسکونی نین دوک، بخش نین لوک، شهر نین هوا شوند و باعث ایجاد اثرات زیست محیطی شوند.

هیئت نمایندگی مجلس ملی استان خان هوا از وزارت حمل و نقل درخواست کرد تا بازگشایی این گذرگاه همسطح را برای جلوگیری از اثرات زیست‌محیطی ناشی از دود و گرد و غبار ناشی از فعالیت‌های حمل و نقل شرکت ADC بررسی کند.

وزارت حمل و نقل از استان خان هوا درخواست کرد تا به سازمان‌ها و شرکت‌ها دستور دهد تا الزامات فنی لازم برای افتتاح گذرگاه‌های ریلی تخصصی جدید را تکمیل کنند (عکس: اینترنت).

وزارت حمل و نقل در پاسخ به این موضوع اعلام کرد که در ۱۵ ژانویه ۲۰۲۴، کمیته مردمی استان خان هوا سندی را ارسال کرد که در آن از وزارت حمل و نقل درخواست شده بود تا گذرگاه همسطح محافظت‌شده در کیلومتر ۱۲۸۸+۳۲۰ خط آهن هانوی-هوشی مین سیتی را بازگشایی کند تا حمل سنگ از معدن هون جیوک مو انجام شود و مصالح لازم برای پروژه‌های کلیدی فراهم گردد.

همزمان، این مانع، گذرگاه همسطح مجاور در کیلومتر ۱۲۸۸+۰۸۸ را به مدت حداکثر ۳ ماه به ۱.۵ متر باریک خواهد کرد تا قبل از برداشتن گذرگاه همسطح، عابران پیاده و موتورسیکلت‌ها بتوانند از آن عبور کنند.

در تاریخ 30 ژانویه 2024، وزارت حمل و نقل سندی را منتشر کرد که در آن سیاست بازگشایی گذرگاه همسطح ویژه در کیلومتر 1288+320 با شرایط زیر مورد توافق قرار گرفته است: سرمایه‌گذار باید سیستم جاده خدماتی را تکمیل کند، آبگذرهای زهکشی بسازد؛ پس از انتخاب محل توسط اهالی، دروازه روستا را بسازد؛ متعهد شود که به مردم اجازه دهد از گذرگاه همسطح ویژه در کیلومتر 1288+320 به صورت مشترک استفاده کنند.

همزمان، موانعی را اجرا کنید و گذرگاه خودکار هشدار دهنده همسطح را در کیلومتر ۱۲۸۸+۰۸۸ تا حدود ۱.۵ متر باریک کنید تا عابران پیاده و موتورسیکلت‌ها حداکثر به مدت ۳ ماه بتوانند از راه آهن عبور کنند. پس از این مدت، گذرگاه خودکار هشدار دهنده همسطح در کیلومتر ۱۲۸۸+۰۸۸ کاملاً بسته خواهد شد.

با این حال، طبق گزارش اداره راه‌آهن ویتنام و شرکت راه‌آهن ویتنام، در حال حاضر شرکت ADC به درخواست وزارت حمل و نقل عمل نکرده است.

پس از آن، وزارت حمل و نقل همچنین سندی را به کمیته مردمی استان خان هوا ارسال کرد و از مقامات محلی و شرکت ADC درخواست کرد که قبل از ارسال آن به شرکت راه آهن ویتنام برای بررسی و تصمیم‌گیری در مورد بهره‌برداری و استفاده از گذرگاه همسطح اختصاصی با نگهبانان در کیلومتر ۱۲۸۸+۳۲۰ طبق مقررات، فوراً الزامات فنی گذرگاه همسطح را تکمیل کنند.

در مدتی که گذرگاه هشدار خودکار همسطح در کیلومتر ۱۲۸۸+۰۸۸ هنوز به‌طور کامل بسته نشده است، وزارت حمل‌ونقل از کمیته مردمی استان خان هوا درخواست می‌کند تا به مقامات محلی دستور دهد تا در این گذرگاه همسطح، مراقبت‌های لازم را برای تضمین ایمنی ترافیک ریلی انجام دهند.

وزارت حمل و نقل پیشنهاد داد: «به منظور بهره‌برداری و استفاده هرچه سریع‌تر از تقاطع همسطح اختصاصی با نگهبانان در کیلومتر ۱۲۸۸+۳۲۰، خط آهن هانوی-هوشی مین سیتی، وزارت حمل و نقل از هیئت نمایندگی مجلس ملی استان خان هوا درخواست می‌کند تا با کمیته مردمی استان خان هوا مشورت کرده و مقامات محلی را به تکمیل فوری الزامات فنی این تقاطع همسطح و سازماندهی تبلیغات و بسیج مردم محلی برای استفاده از تقاطع همسطح جدید در کیلومتر ۱۲۸۸+۳۲۰ پس از بهره‌برداری و استفاده از آن، هدایت کند.»

منبع: https://www.baogiaothong.vn/chua-du-dieu-kien-mo-lai-duong-ngang-chuyen-dung-tai-khanh-hoa-192240802093926713.htm