باد هواپیما را وادار کرد تا با سرعتی بیش از سرعت صوت پرواز کند.

با کمک بادهای شدید، برخی از هواپیماهای تجاری می‌توانند به حداکثر سرعت ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ کیلومتر در ساعت برسند و زودتر از برنامه به مقصد برسند.

هواپیمای ویرجین آتلانتیک به دلیل باد شدید زودتر از موعد به مقصد رسید. عکس: AOL — هواپیمای ویرجین آتلانتیک به دلیل باد شدید زودتر از موعد به مقصد رسید. عکس: *AOL*

به گزارش واشنگتن پست، عصر روز ۱۷ فوریه، بادهایی با سرعت تا ۴۲۶ کیلومتر در ساعت در ارتفاع حدود ۱۰۶۶۸ متری (۳۵۰۰۰ فوت) از سطح زمین (ارتفاع پروازی) در واشنگتن وزیدند. این سرعت به حداقل سه هواپیمای تجاری اجازه داد تا به سرعت بیش از ۱۲۸۷ کیلومتر در ساعت (۸۰۰ مایل در ساعت) برسند. سرویس ملی هواشناسی در منطقه واشنگتن -بالتیمور اعلام کرد که سرعت باد ۴۲۶ کیلومتر در ساعت، دومین سرعت بالای ثبت شده از دهه ۱۹۵۰ تاکنون است. بالاترین سرعت باد در همین ارتفاع ۴۳۰ کیلومتر در ساعت (۲۶۰ مایل در ساعت) در ۶ دسامبر ۲۰۰۲ بود.

پرواز شماره ۲۲ ویرجین آتلانتیک از فرودگاه بین‌المللی دالس واشنگتن به مقصد لندن، ساعت ۲۲:۴۵ به وقت محلی در ۱۷ فوریه از زمین برخاست و ۴۵ دقیقه زودتر از برنامه به زمین نشست. طبق داده‌های سایت ردیابی آنلاین Flight Aware، جت ویرجین آتلانتیک که به دلیل وزش باد شدید به سمت عقب شتاب گرفته بود، در ساعت ۲۳:۲۰ در ۱۷ فوریه به حداکثر سرعت خود یعنی ۸۰۰ مایل در ساعت رسید. هواپیما هنگام صعود و ورود به جریان جت، هنگام پرواز بر فراز اقیانوس اطلس در شرق لانگ آیلند به این سرعت رسید. پس از خروج از جریان جت به سمت شمال، هواپیما سرعت ۶۰۰ تا ۷۰۰ مایل در ساعت را حفظ کرد که کمی بیشتر از سرعت معمول پرواز آن بود.

در حالی که حداکثر سرعت پرواز بالاتر از سرعت صوت (۱۲۳۴ کیلومتر بر ساعت) است، هواپیما دیوار صوتی را نمی‌شکند. اگرچه سرعت باند هواپیما (ترکیبی از سرعت واقعی آن و نیروی باد) بیشتر از سرعت صوت است، اما وسیله نقلیه همچنان با سرعت عادی کروز در هوای اطراف حرکت می‌کند.

طبق گزارش Flight Aware، پرواز شماره ۶۴ هواپیمایی یونایتد ایرلاینز از نیوآرک به لیسبون، که ساعت ۸:۳۵ شب به وقت محلی در ۱۷ فوریه حرکت کرد، به سرعت باند ۸۳۰ مایل در ساعت (۱۳۴۳ کیلومتر در ساعت) رسید. این پرواز ۲۰ دقیقه زودتر به لیسبون رسید. به طور مشابه، پرواز شماره ۱۲۰ هواپیمایی امریکن ایرلاینز از فیلادلفیا به دوحه، قطر، به سرعت ۸۵۰ مایل در ساعت (۱۳۵۲ کیلومتر در ساعت) رسید که از جمله بالاترین سرعت‌ها در تاریخ است.

این پروازهای پرسرعت کمتر از یک ماه پس از آن انجام می‌شود که یک هواپیمای خطوط هوایی چین به سرعت ۱۳۲۹ کیلومتر در ساعت (۸۲۰ مایل در ساعت) بر فراز اقیانوس آرام رسید. این هواپیما همچنین توسط بادهای موافق با سرعت ۴۰۲ کیلومتر در ساعت به حرکت در می‌آمد.

بادهای شدید در میانه اقیانوس اطلس در شامگاه ۱۷ فوریه توسط بالن‌های هواشناسی که از دفتر خدمات ملی هواشناسی در استرلینگ، ویرجینیا پرتاب شده بودند، شناسایی شدند. این دفتر هر ۱۲ ساعت یکبار بالن‌های هواشناسی را به پرواز در می‌آورد و داده‌های بالن‌ها به مدل‌های رایانه‌ای که به پیش‌بینی طوفان کمک می‌کنند، وارد می‌شود. بادها صبح روز بعد همچنان در واشنگتن با شدت می‌وزیدند. تام نیزیول، کارشناس هواشناسی، گفت: ساعت ۷ صبح ۱۸ فوریه، بالن هواشناسی از استرلینگ سرعت باد ۲۴۰ مایل در ساعت را در ارتفاع ۳۷۰۰۰ پایی ثبت کرد.

بادهای شدید به لطف اختلاف بین هوای بسیار سردی که از شمال شرقی می‌وزد و هوای معتدلی که از جنوب شرقی می‌وزد، ایجاد شدند. تا ساعت ۷ بعد از ظهر ۱۷ فوریه، دما در مِین زیر صفر بود اما در جنوب فلوریدا به بالای ۲۰ درجه سانتیگراد می‌رسید.

آن خانگ (طبق واشنگتن پست )

لینک منبع