سیستم شبیه‌سازی آموزش دریایی توسعه‌یافته توسط Viettel High Tech توسط سازمان بین‌المللی DNV (Det Norske Veritas) به عنوان بالاترین سطح در طبقه‌بندی شبیه‌سازی دریایی تأیید شده است - عکس: VGP/HT
این گواهینامه تأیید می‌کند که محصول به طور کامل الزامات سختگیرانه دقت، اصالت و ایمنی را مطابق با استانداردهای بین‌المللی برآورده می‌کند، که از الزامات کلیدی در آموزش دریانوردان، افسران و اپراتورهای کشتی هستند. DNV سازمان معتبر و پیشرو در طبقه‌بندی و رتبه‌بندی دریایی در جهان است که در سال ۱۸۶۴ در نروژ تأسیس شد و در بیش از ۱۰۰ کشور فعالیت می‌کند و در تعیین استانداردهای فنی در زمینه‌های دریایی، انرژی و صنایع سنگین نقش دارد.
این اولین باری است که ویتنام صاحب یک سیستم شبیه‌سازی دریایی با بالاترین استانداردهای بین‌المللی می‌شود. این نه تنها یک نقطه عطف فناوری است، بلکه این گواهینامه مستقیماً ارزش سیستم شبیه‌سازی را برای آموزش و واحدهای عملیاتی کشتی در کشور و منطقه افزایش می‌دهد.
برای واحدهایی که در حال بررسی سرمایه‌گذاری در سیستم‌های شبیه‌سازی هستند، گواهینامه DNV که ویتل به آن دست یافته است، تضمین مهمی برای اعتبار و کاربرد عملی آن است.
سیستم استاندارد بین‌المللی، امکان برگزاری دوره‌های آموزشی مطابق با الزامات ایمنی و ظرفیت عملیاتی کشتی که توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) از طریق استانداردهای STCW صادر می‌شود را فراهم می‌کند و شرایطی را ایجاد می‌کند که نتایج آموزش و ارزیابی ظرفیت دریانوردان به طور گسترده مورد توجه قرار گیرد. در نتیجه، مراکز آموزشی می‌توانند با اطمینان برنامه‌های آموزشی خود را گسترش دهند، در حالی که خطوط کشتیرانی یا بنادر دریایی به جای تکیه کامل بر امکانات خارج از کشور، گزینه‌های بیشتری برای سازماندهی آموزش داخلی دارند.
سیستم شبیه‌سازی Viettel High Tech به عنوان یک اتاق کنترل کامل کشتی در یک محیط دیجیتال طراحی شده است که به طور واقع‌گرایانه تمام عملیات و واکنش‌های کشتی را در حین کار بازتولید می‌کند. دانشجویان می‌توانند کنترل را در بسیاری از شرایط پیچیده مانند آب و هوای بد، جریان‌های قوی، دید محدود یا موقعیت‌های حادثه‌ای که بازتولید آنها در آموزش واقعی کشتی دشوار یا غیرممکن است، تمرین کنند.
سیستم استاندارد بین‌المللی امکان برگزاری دوره‌های آموزشی مطابق با الزامات ایمنی و ظرفیت عملیاتی کشتی که توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) صادر شده است را فراهم می‌کند - عکس: VGP/HT
به لطف قابلیت‌های شبیه‌سازی جامع و سطح بالای واقع‌گرایی، سیستم ویتل تمام سطوح ارزیابی DNV را گذرانده و در کلاس A - بالاترین سطح از 5 سطح طبق استانداردهای DNV-ST-0033 - رتبه‌بندی شده است. این امر ویتنام را به یکی از معدود کشورهای آسیایی تبدیل می‌کند که ظرفیت تحقیق و توسعه یک سیستم شبیه‌سازی کابین خلبان استاندارد را دارد، به همراه چین، هند، سنگاپور، ژاپن و ترکیه. در حالی که کشورهای باقی‌مانده هنوز تا حد زیادی به خرید یا واردات فناوری از خارج وابسته هستند.
بر اساس گزارش‌های Market.us و Mordor Intelligence، انتظار می‌رود بازار جهانی شبیه‌سازی دریایی در دوره 2030-2033 به 6 تا 7 میلیارد دلار آمریکا برسد و منطقه آسیا و اقیانوسیه سریع‌ترین نرخ رشد را خواهد داشت. در بازارهای ویتنام و بین‌المللی، تقاضا برای شبیه‌سازی به دلیل سخت‌تر شدن استانداردهای STCW (کنوانسیون بین‌المللی استانداردهای آموزش، صدور گواهینامه و نگهبانی برای دریانوردان) و گسترش ناوگان‌های تجاری در حال افزایش است، در حالی که بسیاری از کشورها سیستم‌های شبیه‌سازی طراحی‌شده بر اساس مسیرها، شرایط اقیانوس‌شناسی یا انواع خاص کشتی‌ها را ندارند. ظرفیت خودتوسعه‌ای Viettel گزینه‌های مناسب‌تری را از نظر هزینه و سطح سفارشی‌سازی برای بازارهای داخلی و منطقه‌ای ایجاد می‌کند.
DNV سیستم شبیه‌ساز آموزش دریایی را به پنج سطح تقسیم می‌کند و کلاس A بالاترین سطح است که امکان آموزش کامل و واقع‌بینانه تمام وظایف دریایی را که می‌توان روی کشتی‌های واقعی انجام داد، فراهم می‌کند.
سیستم ویتل تمام الزامات فنی را که مستقیماً توسط کارشناسان DNV از طریق بیش از ۱۲۰ اندازه‌گیری و ۵۶ شاخص فنی متعلق به سه گروه اصلی الزامات ارزیابی شده‌اند، برآورده کرده است: واقع‌گرایی فیزیکی (سطح شبیه‌سازی دقیق ویژگی‌های فیزیکی کشتی و محیط)، واقع‌گرایی رفتاری (سطح بازتولید دقیق رفتار انسان، سیستم‌ها و اشیاء مرتبط) و محیط عملیاتی (سطح شبیه‌سازی واقع‌بینانه شرایط جغرافیایی، آب و هوا و محیط عملیاتی).
همه موارد رضایت‌بخش ارزیابی شدند و بسیاری از آنها از استانداردها فراتر رفتند.
مین تی
منبع: https://baochinhphu.vn/cong-nghe-mo-phong-hang-hai-viet-nam-lan-dau-tien-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-102251125154745196.htm
نظر (0)