طولانی‌ترین پل جاده‌ای که از روی رودخانه عبور می‌کند و در بزرگراه شمال-جنوب قرار دارد، از بالا

پروژه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش دین چائو - بای ووت، دارای ۳۱ پل جاده‌ای است؛ از این تعداد، پل هونگ دوک بر روی رودخانه لام که استان‌های نِگه آن و ها تین را به هم متصل می‌کند، طولانی‌ترین پل رودخانه‌ای با طول بیش از ۴ کیلومتر است. صدها کادر و کارگر به نوبت و شبانه‌روز مشغول کار هستند. عکس: PV

این روزها، روی پل، فضای کاری با وجود ماشین‌آلات و منابع انسانی فراوان، بسیار شلوغ و فوری است. تجهیزات روی کرجی‌های بزرگی قرار می‌گیرند تا ساخت پایه‌های پل روی رودخانه لام را انجام دهند. عکس: PV

عرشه پل ۱۷ متر عرض دارد و ارزش کل آن بیش از ۱۲۰۰ میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده می‌شود. پس از تکمیل، هونگ دوک طولانی‌ترین پل جاده‌ای عبور از رودخانه در کل بزرگراه شمال-جنوب خواهد بود. آقای فام کوانگ مان - فرمانده ساخت پل هونگ دوک تحت نظر شرکت سهامی گروه CIENCO4 - گفت: در حال حاضر، پل دسترسی ۹ دهانه دارد، تیر T شکل فوق العاده ریخته‌گری شده است، نصب و عرشه پل برای ۸/۹ دهانه تکمیل شده است، یک دهانه منتظر آماده‌سازی خاک ضعیف برای ساخت تکیه‌گاه است، هدف این است که حفاری شمع‌های حفاری شده و پایه تکیه‌گاه قبل از تت تکمیل شود. روگذر آب‌بند رودخانه لام ۴ دهانه دارد، پایه تکمیل شده است و در حال حاضر ساخت کنسول در حال انجام است. عکس: PV

ساخت پل هونگ دوک در سال ۲۰۲۲ آغاز شد و انتظار می‌رود در ماه مه ۲۰۲۴ به پایان برسد. ساخت و ساز توسط کنسرسیومی از پیمانکاران شرکت دای هیپ، شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز تای ین، شرکت هوآ هیپ و شرکت سهامی گروه سینکو ۴ انجام می‌شود. عکس: QA

تا این لحظه، طولانی‌ترین پل رودخانه‌ای در پروژه بزرگراه شمال-جنوب به تدریج شکل گرفته است، بسیاری از دهانه‌ها به هم متصل شده‌اند و کار ساخت و ساز به طور فوری توسط واحدها در حال انجام است. عکس: PV

بخش دین چائو - بای ووت از پروژه بزرگراه شمال - جنوب با سرمایه‌گذاری کلی ۱۳,۳۳۳ میلیارد دانگ ویتنام، با طول کلی ۴۴.۴ کیلومتر از شهرستان‌های دین چائو، نگی لوک، هونگ نگوین (استان نگی آن ) و شهرستان دوک تو، استان ها تین عبور می‌کند. عکس: PV

پل هونگ دوک بر روی رودخانه لام با استفاده از فناوری پل‌های کنسولی با دهانه بزرگ ساخته شده است، به طوری که دهانه‌های وسط رودخانه تا ۱۲۰ متر طول دارند. برنامه Cienco4 این است که کل سازه بالایی دهانه‌های کنسولی را قبل از سال نو قمری امسال تکمیل کند. تا آوریل ۲۰۲۴، این واحد کل سازه بالایی را تکمیل خواهد کرد. عکس: PV

شرکت سهامی گروه CIENCO4 از اسکله M0 تا اسکله T13 در حال ساخت و ساز است. این واحد ساختمانی بیش از 70 کارگر، مهندس و بسیاری از تجهیزات بزرگ را در اینجا مستقر کرده است تا بر ساخت و ساز تمرکز کند و تاکنون تقریباً 80٪ از کل خروجی ساخت و ساز را به خود اختصاص داده است. عکس: کوانگ آن

منبع: https://baonghean.vn/dang-voc-cau-duong-bo-vuot-song-dai-nhat-tuyen-cao-toc-bac-nam-tu-tren-cao-post281036.html