ماهیگیری با فناوری پیشرفته، راندمان فوق‌العاده

قایق‌های ماهیگیری از فناوری برای تشخیص خودکار جریان ماهی، تشخیص و هشدار در مورد موانع و حتی هدایت خودکار استفاده می‌کنند...

پایونیر

ماهیگیر تران مین تام، مالک قایق ماهیگیری BD 94707 TS در روستای ماهیگیری وین لوی (کمون آن لونگ، گیا لای ) فردی است که در «جستجوی فناوری» برای تجهیز قایق ماهیگیری خود جهت خدمت به فعالیت‌های ماهیگیری تخصص دارد.

آقای تام گفت: «وقتی قایق‌های ماهیگیری به تجهیزات مدرن مجهز می‌شوند، فعالیت‌های ماهیگیری آسان‌تر و مؤثرتر می‌شوند.» او افزود که در گذشته، ماهیگیری با تور ماهیگیری باید به قایق اجازه می‌داد تا در دریا پرسه بزند تا چوب‌های شناور را پیدا کند. دیدن یک تکه چوب شناور در دریا، به عنوان یافتن یک دسته ماهی در نظر گرفته می‌شد، زیرا دسته‌های ماهی تن راه راه اغلب بر اساس سایه چوب شناور حرکت می‌کنند. اکنون، قایق ماهیگیری آقای تام به ردیاب‌های مدرن مجهز شده است، بنابراین یافتن دسته‌های بزرگ ماهی بسیار آسان است. قایق ماهیگیری آقای تام سه نسل از ردیاب‌ها را پشت سر گذاشته است، از ردیاب سری Kaijo 3500 که ۱.۵ میلیارد دانگ ویتنامی قیمت دارد، سپس به سوپر ردیاب همان سری Kaijo 5221z که ۴.۱ میلیارد دانگ ویتنامی قیمت دارد و اکنون برند FURUNO که تا ۶ میلیارد دانگ ویتنامی قیمت دارد.

صفحه نمایش فوق آشکارساز FURUNO (سمت راست) روی قایق ماهیگیری تران مین تام قادر به تشخیص دسته‌های ماهی در شعاع ۴.۵ کیلومتری است. عکس: V.D.T.

آقای تام توضیح داد: «شما چیزی را که بابتش پول می‌دهید، دریافت می‌کنید. تجهیزات ارزان فقط می‌توانند ماهی‌ها را در شعاع ۱ کیلومتری تشخیص دهند، اما با برند FURUNO که من در حال حاضر استفاده می‌کنم، می‌تواند دسته‌های ماهی را در شعاع ۴.۵ کیلومتری تشخیص دهد. با نگاه به آیکون‌های روی صفحه، می‌توانم تشخیص دهم که دسته ماهی بزرگ است یا کوچک. به عنوان مثال، یک آیکون به اندازه انگشت شست با رنگ زرد روشن به معنای چند تن، یک آیکون زرد به معنای ۴ تن، یک آیکون قرمز به معنای یک دسته ماهی حدود ۱۰ تن و یک آیکون بنفش-قرمز به معنای ۲۰ تن است.»

قایق ماهیگیری آقای تام همچنین به یک دستگاه هدایت خودکار مجهز است. نه تنها قایق ماهیگیری آقای تام، بلکه ۹۰٪ قایق‌های ماهیگیری ماهیگیران وین لوی (شهرستان آن لونگ، گیا لای) به این دستگاه مجهز هستند. مکانیسم عملکرد دستگاه هدایت خودکار به این صورت است که وقتی کاپیتان این دستگاه را به مکان‌یاب متصل می‌کند، نقطه مقصد قایق را فشار می‌دهد، قایق به طور خودکار حرکت می‌کند، کاپیتان فقط رادار را مشاهده می‌کند تا ببیند آیا مانعی در مقابل قایق وجود دارد یا خیر. هنگام کار با دستگاه هدایت خودکار، کاپیتان می‌تواند به راحتی روی قایق غذا بخورد یا راه برود. هنگام نزدیک شدن به مقصد، کاپیتان دستگاه هدایت خودکار را خاموش می‌کند و به صورت دستی هدایت می‌کند.

آقای تام گفت: «ما حتی برای چند کیلومتر هم از سیستم هدایت خودکار استفاده می‌کنیم. قایق ماهیگیری من که از نوع کیسه‌ای است، ۹۰ درصد مواقع در طول سفر از سیستم هدایت خودکار استفاده می‌کند.»

علاوه بر آشکارساز فوق‌العاده، قایق ماهیگیری آقای تام دستگاه‌های مدرن دیگری نیز نصب کرده است. عکس: V.D.T.

فناوری کمکی

به گفته آقای تام، قایق ماهیگیری او در حال حاضر از یک دستگاه رادار مدرن استفاده می‌کند که ۶۰۰ میلیون دونگ ویتنام هزینه دارد و می‌تواند قطر تا ۲۵ مایل دریایی را اسکن کند. این دستگاه رادار به کاپیتان اجازه می‌دهد تا ببیند آیا کشتی‌های متحرک دیگری در مقابل قایق او وجود دارند یا خیر و از برخورد در دریا جلوگیری کند.

آقای تام توضیح داد: «این رادار روی صفحه، آیکون‌هایی به اندازه دانه برنج، دانه برنج یا دانه جک‌فروت را نمایش می‌دهد. با نگاه به آیکون‌ها، می‌توانید حدس بزنید که دانه برنج قایق ماهیگیری یک دوست است یا دانه جک‌فروت یک کشتی حمل و نقل بزرگ است، بنابراین می‌توانید از فاصله دور از آن اجتناب کنید.»

علاوه بر این، قایق ماهیگیری آقای تام به یک جریان‌سنج نیز مجهز است. این دستگاه به قایق ماهیگیری می‌گوید که آیا جریان آب در آن محل برای ماهیگیری مناسب است یا خیر. آقای تام گفت: «اگر جریان‌سنج نشان دهد که از عمق ۱۰۰ متری تا سطح آب، هر سه سطح آب جریان یکسانی دارند، این بهترین ماهیگیری است.»

نه تنها این، بلکه قایق ماهیگیری آقای تام به تجهیزات مدرن‌تری نسبت به جی‌پی‌اس نیز مجهز است. با جی‌پی‌اس، وقتی نقطه‌ای را فشار می‌دهید، دستگاه آن نقطه را نمایش می‌دهد، اما با این دستگاه، صفحه نمایش صدها نقطه را برای شما نمایش می‌دهد تا مقصد خود را انتخاب کنید.

قایق ماهیگیری آقای تام با شماره BD 94707 TS برای فروش محصولات در بندر ماهیگیری دِ گی (De Gi Commune, Gia Lai) پهلو گرفته است. عکس: V.D.T.

اینها تجهیزات اصلی قایق ماهیگیری آقای تام هستند. علاوه بر این، این قایق به آشکارسازهای عمودی، دستگاه‌های موقعیت‌یابی کوچک و دستگاه‌های فرمت نیز مجهز است. آقای تام گفت: «وقتی یک قایق ماهیگیری دستگاه فرمت را نصب می‌کند، صفحه نمایش این دستگاه 10 هدف نزدیک (قایق‌های ماهیگیری یا کشتی‌های باری) را نمایش می‌دهد. کاپیتان با نگاه به صفحه نمایش می‌تواند ببیند که هر هدف چه نوع قایق ماهیگیری است، زیرا دستگاه فرمت هر قایق ماهیگیری بر اساس حرفه‌ای که قایق انجام می‌دهد تنظیم شده است. به عنوان مثال، قایق من برای ماهیگیری با تور تنظیم شده است. دستگاه فرمت به من می‌گوید که اهداف فوق چند مایل دریایی از قایق من فاصله دارند تا بتوانم از آنها اجتناب کنم. من همچنین می‌دانم قایق‌های دیگر چه می‌کنند تا وقتی تور خود را می‌اندازم، بتوانم از گیر افتادن در تجهیزات ماهیگیری قایق‌های دیگر و آسیب رساندن به تور قایق خود جلوگیری کنم.»

به گفته آقای تم، تجهیزات ماهیگیری از هر حرفه‌ای می‌تواند برای ماهیگیری با تور ماهیگیری خطرناک باشد، مانند ماهیگیری با تور ترال، ماهیگیری با تور ماهیگیری یا تله‌گذاری خرچنگ. به لطف دستگاه فرمت، قایق او می‌تواند زمان لازم برای اتمام انداختن تور توسط قایقش را محاسبه کند تا از زمانی که آن قایق‌های ماهیگیری "کینه" به موقعیتی که قایق او در آن قرار دارد، حرکت می‌کنند، جلوگیری کند.

آقای تران ون تام گفت: «به لطف پشتیبانی تجهیزات فوق، قایق‌های ماهیگیری می‌توانند موانع را شناسایی کنند، سرعت جریان را اندازه‌گیری کنند یا هنگام فشار دادن آشکارساز، هر کجا که ماهی وجود داشته باشد، حرکت کنند. آشکارساز مختصات دقیق قایق را برای پرتاب تور و گرفتن ماهی گزارش می‌دهد. بنابراین، در هنگام دویدن برای یافتن دسته‌های ماهی، در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌شود، زمان ماهیگیری کاهش می‌یابد و راندمان بهره‌برداری بهبود می‌یابد. به عنوان مثال، در سفر قبل از طوفان شماره ۱۳، قایق من ۲۰۰ تن ماهی صید کرد و حدود ۶.۴ میلیارد دانگ ویتنام درآمد کسب کرد.»

منبع: https://nongnghiepmoitruong.vn/danh-bat-thuy-san-ung-dung-cong-nghe-cao-hieu-qua-vuot-troi-d783470.html