پیشنهاد سرمایه‌گذاری نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت جاده‌ای که پارک‌های صنعتی ون ترونگ و کوانگ چائو را به هم متصل می‌کند.

BAC NINH - با اجرای دستورالعمل رفیق وونگ کوک توان، عضو علی‌البدل کمیته مرکزی حزب، رئیس کمیته مردمی استان باک نین در بازرسی از کارهای پیشگیری از ازدحام ترافیک در پارک‌های صنعتی ون ترونگ و کوانگ چائو (بخش نین) در صبح روز ۳ سپتامبر، علاوه بر راه‌حل‌های فوری، مقامات در حال اجرای راه‌حل‌های بلندمدت، از جمله محاسبه سرمایه‌گذاری زیرساختی برای کاهش بار جاده کنار جاده‌ای هستند.

در بخش نن (پس از ادغام)، در حال حاضر ۴ شهرک صنعتی از جمله: کوانگ چائو، ون ترونگ، دین ترام و ویت هان با مجموع بیش از ۲۰۹ هزار کارگر در حال فعالیت هستند. شهرک‌های صنعتی کوانگ چائو و ون ترونگ به تنهایی حدود ۱۹۰ هزار کارگر دارند.

مقامات به طور منظم در ساعات شلوغی برای تنظیم ترافیک در جاده‌های خدماتی نزدیک شهرک‌های صنعتی در حال انجام وظیفه هستند.

با این حال، جذب تعداد زیادی کارگر در حالی که زیرساخت‌های ترافیکی منطقه‌ای به طور همزمان طبق برنامه‌ریزی مصوب سرمایه‌گذاری نشده‌اند، منجر به کاستی‌های بسیاری در گذشته شده است، از جمله: ترافیک مکرر و ازدحام طولانی مدت؛ ناامنی ترافیکی در جاده‌های تغذیه‌کننده بزرگراه، جاده‌های داخلی و جاده‌های ارتباطی خارجی بین شهرک‌های صنعتی و مناطق مجاور در ساعات شلوغی.

این وضعیت به طور جدی بر فعالیت‌های تولیدی شرکت‌ها، زمان کار کارمندان تأثیر می‌گذارد و باعث استرس و ناامیدی برای شرکت‌کنندگان در ترافیک می‌شود.

نن وارد، مکان‌های تجاری که به حریم راه‌های ایمنی ترافیک تجاوز می‌کنند را پاکسازی می‌کند.

برای حل مشکلات فوق، رهبران استانی و ادارات و شعب مربوطه به طور فعال بررسی و به دنبال راه‌حل بوده‌اند. در ۳ سپتامبر، رفیق وونگ کوک توان وضعیت واقعی ازدحام ترافیک در پارک‌های صنعتی کوانگ چائو و ون ترونگ را بررسی کرد و اجرای فوری راه‌حل‌های کوتاه‌مدت و بلندمدت را دستور داد.

تاکنون، راه‌حل‌های فوری مانند تغییر مسیر ترافیک در ساعات شلوغی، رسیدگی و رفع تخلفات مربوط به ایمنی ترافیک توسط نیروهای عملیاتی و محلی به کار گرفته شده است.

به طور خاص، بخش ننه به تازگی عملیات پاکسازی محل برای ۱۱ خانوار را به پایان رسانده است و شرایطی را برای بازگشایی جاده‌ای که پارک صنعتی ین لو را به پارک صنعتی ون ترونگ متصل می‌کند، فراهم کرده است. انتظار می‌رود این پروژه تا پایان سال جاری تکمیل شود و به تضمین ترافیک روان کمک کند.

انتظار می‌رود جاده‌ای به موازات بزرگراه، پارک صنعتی ون ترونگ - پارک صنعتی کوانگ چائو را به هم متصل کند تا از ازدحام ترافیک در این دو منطقه جلوگیری شود.

در خصوص راهکار بلندمدت، با اجرای مسیر استان، هیئت مدیره پروژه شماره ۱ ترافیک و کشاورزی ، سیاست سرمایه‌گذاری برای جاده‌ای که پارک صنعتی ون ترونگ را به پارک صنعتی کوانگ چائو متصل می‌کند و به موازات بزرگراه امتداد دارد را توصیه و پیشنهاد کرده است. پیش‌بینی می‌شود کل سرمایه‌گذاری نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه استانی باشد که در دوره ۲۰۲۶-۲۰۲۹ اجرا خواهد شد.

وقتی این مسیر سرمایه‌گذاری و مورد بهره‌برداری قرار گیرد، نه تنها ارتباط بین دو شهرک صنعتی را تقویت می‌کند، بلکه به کاهش بار و غلبه کامل بر ازدحام در بزرگراه نیز کمک می‌کند؛ در عین حال، کارایی بهره‌برداری از زیرساخت‌ها را بهبود می‌بخشد و سرمایه‌گذاری را در منطقه جذب می‌کند.

مشخص است که مسیر اتصال پارک صنعتی ون ترونگ - پارک صنعتی کوانگ چائو در طرح جامع برای منطقه شهری ویت ین، استان باک گیانگ تا سال ۲۰۴۵، با مقیاس ۱/۱۰۰۰۰ (تصمیم شماره ۸۸ مورخ ۱۹ ژانویه ۲۰۲۴ نخست وزیر) تعریف شده است. این مسیر به عنوان مسیر شماره ۱ با عرض جاده ۶۰ متر شناسایی شده است و نقش مهمی در اتصال فضای شهری، مناطق شهری کلیدی استان و استان‌ها و شهرهای همسایه مانند هانوی، لانگ سون، های فونگ ایفا می‌کند.

اجرای زودهنگام این پروژه به تدریج زیرساخت‌های ترافیکی را بهبود می‌بخشد، کیفیت زندگی کارگران را بهبود می‌بخشد و به توسعه اجتماعی -اقتصادی در منطقه کمک می‌کند.

اخبار و عکس‌ها: ترین لان

منبع: https://baobacninhtv.vn/de-xuat-dau-tu-gan-1-000-ty-dong-lam-duong-ket-noi-hai-khu-cong-nghiep-van-trung-va-quang-chau-postid427434.bbg