
ترافیک باعث میشود بسیاری از افراد دیر به محل کار خود برسند، حتی با اینکه فاصله تا شرکت خیلی دور نیست - عکس: VINH VI VU
به گفته رئیس هیئت مدیره شماره ۱ مدیریت پروژه ترافیک و کشاورزی (Bac Ninh)، این هیئت مدیره به تازگی سندی را ارائه کرده است که در آن سیاست سرمایهگذاری برای پروژه جادهای که دو پارک صنعتی کوانگ چائو و ون ترونگ را به هم متصل میکند - محل کار حدود ۱۹۰،۰۰۰ کارگر در این منطقه - تعیین شده است.
نقطه شروع مسیر با خیابان وو ون کیئت و نقطه پایان با DT398 در نن وارد ( باک نین ) تقاطع دارد.
انتظار میرود کل سرمایهگذاری نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه دولتی باشد که بخش عمده آن مربوط به هزینههای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد است. دوره اجرا ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۹ است.
در خصوص این تأثیر، رئیس هیئت مدیره پروژه شماره ۱ ترافیک و کشاورزی (Bac Ninh) اظهار داشت که این پروژه به توسعه سیستم شهری استان به سمت هدف تبدیل شدن به یک شهر متمرکز قبل از سال ۲۰۳۰ و همچنین نیازهای حمل و نقل کارگران و ساکنان اطراف کمک خواهد کرد.
به طور خاص، جاده ارتباطی فوق بر ازدحام ترافیک در بزرگراه هانوی - باک گیانگ ، DT398، QL37 غلبه میکند.
این پروژه همچنین نیازهای حمل و نقل برای تولید در مناطق و خوشههای صنعتی را برآورده میکند؛ از فعالیتهای پیشگیری و اطفاء حریق پشتیبانی میکند، امنیت و نظم را حفظ میکند؛ دفاع ملی را تقویت میکند...
پیش از این، Tuoi Tre Online بارها از وضعیت کارگرانی که در ساعات اولیه صبح در جاده فرعی بزرگراه در دو شهرک صنعتی Quang Chau و Van Trung با یکدیگر درگیر میشدند، گزارش داده بود.
طبق تصاویری که خوانندگان منتشر کردهاند، جاده فرعی نزدیک پارک صنعتی کوانگ چائو چند روزی است که به طرز وحشتناکی شلوغ است. هزاران موتورسیکلت، ماشین، اتوبوس و کامیون سنگین در حال عبور و مرور در این جاده هستند.
ازدحام ترافیک باعث ناامیدی کسبه، کارگران و مردم میشود.
در ژوئیه ۲۰۲۵، کمیته مردمی استان باک نین، پس از درخواست گروه علوم و فناوری هونگ های (فاکسکان) - یکی از شرکای گروه فناوری اپل - نظر خود را در مورد حل مشکل ترافیک در پارک صنعتی کوانگ چائو ارائه داد.
به طور خاص، معاون رئیس کمیته مردمی استان باک نین، فام ون تین، به وزارت ساخت و ساز استان باک نین مأموریت داد تا طرحی را برای تکمیل سیستم چراغ راهنمایی، علائم و خطکشی جادهها در ورودیها و خروجیهای پلهای هوایی و دروازههای شهرکهای صنعتی بررسی کند.
تابلوهای اضافی برای ممنوعیت تردد وسایل نقلیه ساختمانی و کامیونهای کانتینری در ساعات شلوغی نصب کنید و دستفروشی در کنار جاده در پارکهای صنعتی و جادههای خدماتی مجاور را ممنوع کنید. نقاط سوار و پیاده شدن و مناطقی را برای وسایل نقلیه حمل و نقل خودجوش کارگران در نظر بگیرید.
آقای تین همچنین هیئت مدیره شهرکهای صنعتی استان باک نین را موظف کرد تا بررسی و پیشنهاد اجازه به شرکت فناوری فوکانگ برای افتتاح دو دروازه عابر پیاده اضافی متصل به جادههای داخلی در شهرک صنعتی را ارائه دهد.
پلیس استان باک نین مسئول هدایت نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی و پلیس بخش نین برای افزایش حضور در حین انجام وظیفه، افزایش جریان ترافیک در ساعات شلوغی و نصب سیستمهای دوربین نظارتی اضافی در زیرگذرها به منظور داشتن مبنایی برای رسیدگی به تخلفات (افزایش جریمهها) است.
منبع: https://tuoitre.vn/de-xuat-gan-1-000-ti-dong-lam-duong-go-ket-xe-o-thu-phu-cong-nghiep-bac-ninh-20250926175556334.htm






نظر (0)