تکمیل عملیات اجرایی ۹ پل عابر پیاده متصل کننده ایستگاه خط ۱ مترو
Báo Dân trí•12/11/2024
(دن تری) - تکمیل ۹ پل عابر پیاده که ایستگاه مترو شماره ۱ (بن تان - سوئی تین) را به هم متصل میکند، نقطه عطف مهمی است که منجر به بهرهبرداری از کل خط تا پایان امسال میشود.
اخیراً، هیئت مدیره راه آهن شهری هوشی مین، ساخت 9 پل عابر پیاده متصل به ایستگاههای خط 1 مترو (بن تان - سوئی تین) را به پایان رسانده است. این یک نقطه عطف مهم تلقی میشود که منجر به بهرهبرداری رسمی از کل خط تا پایان سال جاری میشود.
۹ پل عابر پیاده در ایستگاههای: تان کانگ، تائو دین، آن فو، راچ چیک، فوک لانگ، بین تای، تو دوک، پارک فناوری پیشرفته و ایستگاه دانشگاه ملی، واقع در امتداد بزرگراه هانوی (شهر تو دوک)، ساخته شدهاند. پلهای عابر پیاده در خیابان وو نگوین جیاپ و بزرگراه هانوی، مکانهایی با ترافیک زیاد هستند، به خصوص کامیونهای کانتینری که به منطقه بندری مجاور وارد و از آن خارج میشوند. هر پل عابر پیاده حدود ۸۰ تا ۱۵۰ متر طول دارد (بسته به موقعیت مکانی)، که در اشکال مختلف و مناسب با موقعیت ایستگاه طراحی شده است. در عکس، پل عابر پیاده روی ایستگاه تائو دین، یکی از طولانیترین پلهای عابر پیاده از بین ۹ پل در کل مسیر، دیده میشود. علاوه بر هدف تردد مسافران، این پلها برای محافظت در برابر آفتاب و باران، ایجاد تهویه طبیعی و افزایش فضای باز نیز طراحی شدهاند. پلهای عابر پیاده به شکل گنبد طراحی شدهاند، با عرض عرشه ۳.۵ متر و فاصله آزاد (ارتفاع از زمین تا عرشه) تقریباً ۵ متر. اگرچه این پل عابر پیاده تکمیل شده است، اما ورودیها و خروجیهای آن تا زمان افتتاح رسمی خط ۱ مترو مسدود باقی مانده است. این پلهای عابر پیاده یک سمت چپ (از پل سایگون تا سوئی تین) دارند که به منطقه مسکونی موجود متصل میشود، برخی نقاط آن به جلوی مرکز تجاری متصل میشوند و سمت دیگر آن به ایستگاه متصل میشود تا به مسافران کمک کند از بزرگراه هانوی عبور کنند. تمام پلهای عابر پیاده به ایستگاههای اتوبوس متصل میشوند و دسترسی مسافران به ایستگاه را افزایش میدهند. این سرمایهگذار همچنین پارکینگهای موتورسیکلت را در ورودیها و خروجیهای پل عابر پیاده طراحی کرده است تا رفت و آمد مردم با مترو را تسهیل کند. پل عابر پیاده همچنین مسیر اصلی فرار در مواقع اضطراری مترو در حین بهرهبرداری است. خط ۱ مترو، اولین خط راهآهن شهری ساخته شده در شهر هوشی مین است که ۱۹.۷ کیلومتر طول دارد، شامل ۲.۶ کیلومتر زیرزمینی و ۱۷.۱ کیلومتر هوایی. کل سرمایهگذاری پس از تعدیل، ۴۳۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. این پروژه مسیری دارد که از ناحیه ۱، بینه تان، تو دوک سیتی (هوشی مین سیتی) و دی آن ( بینه دونگ ) عبور میکند. انتظار میرود این خط در ۲۲ دسامبر رسماً به بهرهبرداری تجاری برسد.
نظر (0)