اگر در حالی که ماشین روشن است دنده را در حالت P قرار دهید چه اتفاقی می‌افتد؟

قرار دادن دنده در حالت P (پارک) در حالی که خودرو هنوز در حال حرکت است، نه تنها خطرناک است، بلکه می‌تواند آسیب جدی به گیربکس نیز وارد کند. در این مقاله، بررسی خواهیم کرد که هنگام انجام این کار واقعاً چه اتفاقی می‌افتد.

مطمئناً بسیاری از رانندگان به این فکر کرده‌اند که هنگام حرکت خودرو، دنده را در حالت P قرار دهند، ایده‌ای جسورانه اما پرخطر. با این حال، اکثر ما یا آنقدر منطقی هستیم که این کار را امتحان نکنیم، یا آنقدر کنجکاو نیستیم که عواقب این کار را کشف کنیم .

در خودروهای دنده دستی، برخی از رانندگان سعی کرده‌اند هنگام رانندگی، خودرو را در حالت خلاص (N) قرار دهند که ایده‌آل نیست اما خیلی جدی هم نیست و فقط باعث یک تکان جزئی یا ساییدگی سریع‌تر کلاچ می‌شود. با این حال، اگر عمداً در حالی که خودرو با سرعت حدود ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در بزرگراه در حال حرکت است، دنده را در حالت P قرار دهید، اوضاع کاملاً متفاوت است.

قرار دادن دنده در حالت P در حالی که خودرو روشن است، می‌تواند آسیب جدی به گیربکس وارد کند.
عکس: اینترنت

طبق گفته Engineering Explained، خودروهای گیربکس دستی امکان تعویض انعطاف‌پذیر بین دنده‌ها یا تعویض دنده به حالت N را در هر زمان فراهم می‌کنند، اما مفهومی به نام «پارکینگ» مانند خودروهای گیربکس اتوماتیک در آنها وجود ندارد.

از سوی دیگر، خودروهای گیربکس اتوماتیک مجهز به مکانیزمی به نام «پین پارک» هستند که یک پین مکانیکی کوچک است که با چرخ دنده‌ها درگیر می‌شود تا وقتی خودرو در حالت P قرار دارد، میل گاردان را قفل کند و از چرخش چرخ‌ها جلوگیری کند. این سیستم فقط برای زمانی طراحی شده است که خودرو کاملاً متوقف شده باشد. اگر در حالی که خودرو هنوز در حال حرکت است، به خصوص در سرعت‌های بالا، گیربکس را به حالت P فشار دهید، پین می‌تواند بشکند و باعث آسیب جدی به گیربکس و از دست دادن کنترل خودرو شود.

به عبارت دیگر، خودروهای دنده دستی حالت پارک اختصاصی ندارند و در عوض برای ثابت نگه داشتن خودرو به ترمز دستی متکی هستند. بنابراین، از نظر مکانیکی، قرار دادن دنده در حالت P هنگام رانندگی با خودروی دنده دستی اساساً غیرممکن است. اما با یک خودروی دنده اتوماتیک، انجام این کار می‌تواند برای شما، کل سیستم انتقال قدرت یا بدتر از آن، جانتان را به خطر بیندازد.

قرار دادن دنده در حالت P در حالی که ماشین روشن است: اقدام کوچک، عواقب بزرگ

در خودروهای دنده اتوماتیک، حالت P برای قفل کردن چرخ‌ها از طریق یک پین مکانیکی کوچک به نام پین پارک طراحی شده است که با یک چرخ‌دنده در گیربکس درگیر می‌شود و از حرکت خودرو در حالت توقف جلوگیری می‌کند. با این حال، اگر در حالی که خودرو هنوز در حال حرکت است، عمداً دنده را از D به P تغییر دهید، این عمل به ظاهر بی‌ضرر می‌تواند عواقب جدی برای گیربکس داشته باشد.

خوشبختانه، گیربکس‌های اتوماتیک مدرن به یک مکانیزم ایمنی مجهز هستند که از درگیر شدن پین پارک قبل از توقف کامل خودرو جلوگیری می‌کند. با این حال، در برخی موارد، اگر این مکانیزم، چه به دلیل نقص مکانیکی و چه به دلیل اقدام عمدی، از کار بیفتد، ممکن است صدای وحشتناک "کلیک" بشنوید. این صدای پین پارک است که سعی می‌کند خود را بین دندانه‌های چرخ‌دنده ای که با سرعت بالا می‌چرخد، جا کند.

این وضعیت می‌تواند به سه سناریو منجر شود که هیچ‌کدام برای خودروی شما خبر خوبی نیستند. اول اینکه، پین پارک ممکن است به اندازه کافی خوش شانس باشد که در جای درست قرار بگیرد و دنده را قفل کند. با این حال، در واقعیت، تقریباً غیرممکن است که یک دنده با چرخش سریع ناگهان قفل شود، مگر اینکه گشتاور به نزدیک صفر کاهش یافته باشد.

دوم، اگر پین سعی کند بین دندانه‌هایی که با سرعت بالا می‌چرخند قرار بگیرد، ممکن است بشکند. و در نهایت، پین ممکن است به درستی با چرخ‌دنده درگیر نشود، بلکه به آن ساییده شود و اصطکاک زیادی ایجاد کند که منجر به سایش، تغییر شکل و آسیب جدی به پین ​​و چرخ‌دنده شود.

در هر صورت، یک چیز تقریباً قطعی است: گیربکس آسیب جدی خواهد دید. و همانطور که هر علاقه‌مند به ماشین می‌داند، تعمیرات گیربکس هرگز ارزان نیست.

بنابراین، توصیه به همه رانندگان خودروهای اتوماتیک این است که همیشه اجازه دهند خودرو کاملاً متوقف شود، قبل از تعویض دنده به P ترمز دستی را بکشید، اجازه ندهید یک تعویض دنده اشتباه به یک اشتباه پرهزینه تبدیل شود.

بعضی‌ها این را امتحان کرده‌اند، بنابراین لازم نیست ریسک کنید.

با توجه به اینکه هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک به ده‌ها یا حتی صدها میلیون دونگ می‌رسد، قرار دادن عمدی دنده در حالت P هنگام رانندگی صرفاً برای اینکه «ببینیم چه می‌شود» ایده خوبی نیست.

علاوه بر خطر آسیب کامل به گیربکس، در صورت قطع ناگهانی مکانیسم گیربکس در حین حرکت خودرو، با خطرات جدی‌تری مانند از دست دادن کنترل، قفل شدن ناگهانی چرخ یا حتی واژگونی نیز مواجه خواهید شد.

با این حال، اگر هنوز کنجکاو هستید، خبر خوب این است که افراد شجاع (یا بی‌پروایی) وجود دارند که این کار را برای شما انجام داده‌اند و حتی کل فرآیند را در یوتیوب ضبط کرده‌اند.

یوتیوبری که کانال Garage Sideways را اداره می‌کند، این آزمایش را با یک نیسان سدان انجام داد، در حالی که خودرو با سرعت حدود ۵۶ کیلومتر در ساعت در حرکت بود. در کمال تعجب، هیچ اتفاق خیلی ترسناکی رخ نداد، خودرو همچنان به حرکت خود ادامه داد و به نظر می‌رسید که گیربکس دستور تعویض دنده به حالت P را نادیده گرفته است.

به همین ترتیب، AutoVlog همچنین سعی کرد خودرو را در سرعت‌های بالاتر، بین ۹۶ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، در حالت پارک قرار دهد. در حالی که به نظر می‌رسید اوضاع به خوبی پیش می‌رود، این شخص گفت که صدای ناله خفیفی از گیربکس شنیده و سپس در تعویض دنده به حالت رانندگی دچار مشکل شده است. در حالی که گیربکس بلافاصله آسیب ندیده بود، او هشدار داد که این آزمایش می‌تواند بر مکانیسم‌های داخلی تأثیر گذاشته باشد.

خلاصه اینکه، گیربکس‌های مدرن ممکن است به اندازه کافی هوشمند باشند تا از خود در برابر اشتباهات محافظت کنند، اما این بدان معنا نیست که شما باید ریسک کنید. ویدیوهای تست آنلاین یک داستان هشدار دهنده هستند و دلیلی هستند که چرا نباید قبل از توقف کامل خودرو، دنده را در حالت P قرار دهید.

تبلیغات ای دی

منبع: https://baonghean.vn/dieu-gi-se-xay-ra-neu-ban-chuyen-sang-so-p-khi-xe-dang-chay-10302590.html