Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

انتظار می‌رود مقررات جدید زیادی در مورد مسئولیت تولیدکننده در رابطه با دفع و بازیافت محصول وضع شود.

نرخ بازیافت اجباری هر سه سال یکبار به سمت بالا تنظیم می‌شود و اولین تغییر در سال ۲۰۲۹ خواهد بود، هر بار تنظیم نباید بیش از ۱۰٪ باشد.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng19/08/2025


این پیش‌نویس مشخص می‌کند که چه کسی مسئول بازیافت یا مشارکت مالی در مواردی است که محصولات و بسته‌بندی‌های یک برند توسط چندین طرف تولید می‌شوند.

این پیش‌نویس مشخص می‌کند که چه کسی مسئول بازیافت یا مشارکت مالی در مواردی است که محصولات و بسته‌بندی‌های یک برند توسط چندین طرف تولید می‌شوند.

پیش‌نویس فرمان مسئولیت گسترده تولیدکننده (EPR) به تازگی توسط وزارت کشاورزی و محیط زیست برای بررسی به وزارت دادگستری ارسال شده است. در این گزارش آمده است که این پیش‌نویس، تمام مقررات مربوط به EPR را در یک سند قانونی مستقل، یکپارچه و شفاف تجمیع کرده است، با هدف غلبه بر وضعیت مقررات پراکنده، دشوار در جستجوی آنها و دشوار در اجرای مداوم آنها.

این پیش‌نویس فرمان، مقررات دقیقی در مورد دفع وسایل نقلیه برای اجرای مسئولیت‌های بازیافت ارائه می‌دهد. به طور خاص، افراد مسئول EPR، وسایل نقلیه‌ای هستند که مدت استفاده آنها طبق قانون تعیین شده است. پس از انقضای این مدت، این گروه ملزم به توقف تردد و تعهد به جمع‌آوری و بازیافت خواهند بود.

این پیش‌نویس همچنین موارد خاصی را برای روشن شدن اینکه چه کسی مسئول بازیافت یا پرداخت کمک‌های مالی است، اضافه می‌کند. این شامل مواردی می‌شود که محصولات و بسته‌بندی‌های تحت یک برند توسط چندین تولیدکننده، پیمانکار فرعی، واردکننده یا روابط مادر/فرعی تولید می‌شوند. نقشه راه و نرخ بازیافت اجباری نیز روشن شده است که طبق آن نرخ بازیافت اجباری هر ۳ سال یکبار افزایش می‌یابد و اولین تغییر در سال ۲۰۲۹ اعمال می‌شود و هر تعدیل نباید بیش از ۱۰٪ باشد.

برای محصولاتی مانند وسایل نقلیه و تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی، اگر قطعه/تجهیزات توسط سازنده/واردکننده آن قطعه بازیافت شده باشد، این حجم هنگام محاسبه نرخ بازیافت اجباری برای محصول نهایی کسر خواهد شد. این امر برای اطمینان از این است که یک محصول مشمول EPR فقط یک بار مسئولیت دارد و از تکرار تعهدات برای شرکت جلوگیری می‌شود.

نکته قابل توجه این است که با توجه به چرخه عمر طولانی و حجم بسیار کم دفع فعلی، پیش‌نویس این فرمان، نرخ بازیافت اجباری باتری‌های لیتیومی مورد استفاده در وسایل نقلیه را در مرحله فعلی به ۰٪ تنظیم کرده است که به کاهش بار اولیه بر تولیدکنندگان/واردکنندگان وسایل نقلیه الکتریکی کمک می‌کند.

این پیش‌نویس مقرراتی را اضافه می‌کند که امکان جمع‌آوری (احتمالاً با پردازش اولیه) برای صادرات به واحدهای بازیافت و نوسازی در خارج از کشور را فراهم می‌کند.

در مورد شکل اجرای مسئولیت بازیافت، این پیش نویس الزام داشتن جایگاه قانونی و مجاز بودن سازمان بازیافت توسط حداقل ۳ تولیدکننده و واردکننده را حذف کرده است. در عین حال، این واحد نمی تواند مجدداً به سازمان بازیافت دیگری مجوز دهد.

سیستم اطلاعات ملی EPR به پایگاه‌های داده مالیاتی، گمرکی و ثبت کسب‌وکار متصل است تا از صحت اطلاعات اطمینان حاصل شود.


آقای فونگ


منبع: https://www.sggp.org.vn/du-kien-nhieu-quy-dinh-moi-ve-trach-nhiem-nha-san-xuat-lien-quan-thai-bo-tai-che-san-pham-post808988.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

پاگودای تک ستونی هوا لو

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول