طبق گزارش Avia.pro، جنگنده JAS 39 Gripen یک جنگنده چند منظوره است که از اواخر دهه 1980 توسط گروه سوئدی Saab توسعه یافته و به دلیل انعطاف‌پذیری، عملکرد رزمی چشمگیر و قابلیت اطمینان در عملیات‌های با شدت بالا مشهور است.
گریپن با طول عمر بالای بدنه، تجهیزات الکترونیکی پیشرفته و قابلیت‌های چندمنظوره خود، همه را تحت تأثیر قرار می‌دهد. عکس: Avia.pro
گریپن با فلسفه طراحی اقتصادی، هزینه عملیاتی پایین و نگهداری ساده، یکی از موثرترین جنگنده‌های سبک امروزی محسوب می‌شود که همزمان ماموریت‌های نبرد هوایی و شناسایی را انجام می‌دهد. نکته برجسته این جنگنده، دوام فوق‌العاده آن است که عمر بدنه آن بیش از 10000 ساعت پرواز است که چندین برابر بیشتر از Su-27SK، Su-30MK2 و به طور قابل توجهی بهتر از نسل اول F-16 است.
طراحی آیرودینامیکی بهینه شده به گریپن اجازه می‌دهد تا تقریباً به صورت عمودی با زاویه ۷۰ تا ۸۰ درجه صعود کند و در عین حال قابلیت حمله خود را حفظ کند، در حالی که رادار مدرن اریکسون امکان شناسایی و ردیابی همزمان چندین هدف را فراهم می‌کند.
ترکیبی از طراحی بهینه، رادار مدرن و دوام فوق‌العاده، JAS 39 Gripen را به یک جنگنده سبک تبدیل کرده است که از رقبای خود در همان بخش متمایز است. عکس: Avia.pro
گریپن ۱۴.۱ متر طول، ۸.۴ متر طول بال، ۴.۵ متر ارتفاع، ۶.۶ تن وزن خالی و حداکثر وزن برخاست ۱۴ تن دارد. موتور جت ولوو RM12 به این هواپیما کمک می‌کند تا به سرعت ۲۴۵۰ کیلومتر بر ساعت، برد ۳۲۵۰ کیلومتر و سقف پرواز ۱۶ کیلومتر برسد. قابلیت‌های رزمی گریپن با ۶ جایگاه حمل سلاح که انواع سلاح‌ها از توپ‌های ۲۷ میلی‌متری ماوزر BK 27 گرفته تا موشک‌های هوا به هوا، هوا به زمین، موشک‌های ضد رادار، موشک‌های ضد کشتی، راکت‌ها و بمب‌های هدایت‌شونده را حمل می‌کند، بسیار انعطاف‌پذیر است.
یکی دیگر از مزایای ویژه گریپن، سیستم الکترونیکی پیشرفته آن است که به چهار هواپیما در یک اسکادران اجازه می‌دهد تا داده‌های میدان نبرد را به صورت بلادرنگ به اشتراک بگذارند و به افزایش اثربخشی عملیات مشترک و بهبود قابلیت‌های کنترل حریم هوایی کمک کنند.
با رادار قدرتمند، مانورپذیری بالا و هزینه‌های عملیاتی پایین، JAS 39 Gripen ثابت می‌کند که چرا از بسیاری از جنگنده‌های سبک دیگر پیشی می‌گیرد. عکس: Avia.pro
جنگنده JAS 39 Gripen در هر نسل انواع مختلفی دارد. Gripen A و B اولین سری در خدمت سوئد بودند که به صورت سبک، چند منظوره و کم هزینه طراحی شده بودند. بعداً، Gripen C و D با تجهیزات الکترونیکی ارتقا یافته، رادار بهبود یافته، قابلیت سوخت گیری هوایی و سازگاری با موشک Meteor متولد شدند و به خط اصلی صادرات تبدیل شدند.
آخرین نسل، گریپن E و F است که با نام گریپن NG نیز شناخته می‌شود و یک طراحی مجدد جامع با رادار AESA، موتورهای قدرتمندتر، حسگرهای مدرن و ظرفیت حمل بار رزمی بالا است که برای رقابت با جنگنده‌های نسل چهارم و نیم پیشرو کافی است. علاوه بر این، ساب در حال تحقیق بر روی نوع دریایی گریپن برای عملیات ناو هواپیمابر و ساخت نمونه اولیه گریپن دمو برای آزمایش فناوری‌های نسل NG است.
برای مشاهده اخبار و مقالات مرتبط، لطفاً به بخش صنایع دفاعی مراجعه کنید.
منبع: https://congthuong.vn/giai-ma-bi-mat-khien-tiem-kich-jas-39-gripen-vuot-xa-doi-thu-cung-hang-432561.html
نظر (0)