بسیاری از مشکلات موجود
دکتر کائو دوی خوی - معاون مدیر موسسه علوم و فناوری ساختمان ویتنام (IBST) گفت که از طریق بازرسی عمومی وزارت امنیت عمومی ، که حدود ۱.۲ میلیون ساختمان را در سراسر کشور بررسی کرده است، حدود بیش از ۳۸ هزار ساختمان موجود وجود دارد که ایمنی در برابر آتش را تضمین نمیکنند، اینها سازههایی هستند که تعمیر آنها بسیار دشوار یا غیرممکن است.
بیشترین میزان تخلف مربوط به فرار است که ۳۵٪ را تشکیل میدهد، در حالی که این مورد، الزام اصلی شماره ۱ ایمنی در برابر آتش است. ساخت و سازهایی که دومین عنصر اصلی ایمنی در برابر آتش، یعنی جلوگیری از گسترش آتش را نقض میکنند، ۲۱٪ را تشکیل میدهند.

بنابراین، دو عامل مهم ایمنی در برابر آتشسوزی به تنهایی بیش از نیمی از کل تخلفات (۵۶٪) را تشکیل میدهند. علاوه بر این، ۲۰٪ از ساخت و سازها استانداردهای مربوط به تجهیزات پیشگیری و مبارزه با آتشسوزی (PCCC)، سیستمهای اعلام حریق و اطفاء حریق را نقض کردهاند.
رهبر IBST با ذکر نمونههای واقعی، نمونهای از آتشسوزی در یک ساختمان آپارتمانی کوچک در خوئونگ ها (تان شوان، هانوی ) را ارائه داد. این ساختمان در یک کوچه عمیق واقع شده است و هیچ جادهای برای دسترسی خودروهای آتشنشانی وجود ندارد.
این آپارتمان با ۹ طبقه و ۱ اتاق زیر شیروانی ساخته شده است؛ مساحت واقعی ساخت و ساز حدود ۲۷۰ متر مربع بوده است، ۳ طبقه بدون مجوز ساخته شده و از مساحت تعیین شده تجاوز کرده است. طبق نقشه معمول، در وسط یک راهروی بسیار کوچک وجود دارد که توسط آپارتمانهای متراکم احاطه شده و آسانسور و راه پله را احاطه کرده است.
این خانه دارای دریچههای هوا و پلههایی است که در تمام طبقات، از طبقه اول که پارکینگ است تا پشت بام که طبقه نهم است، امتداد دارند. این دریچههای هوا عامل اصلی بسیاری از مرگ و میرها هستند.
وقتی آتش سوزی در پارکینگ طبقه اول رخ داد، خانه فقط یک راه فرار به کوچه روبرو داشت زیرا آتش دود و حرارت زیادی تولید می کرد و تمام دود و حرارت از طریق دریچه ها به طبقات بالا متمرکز می شد.
در مورد آتشسوزی در ساختمان شماره ۴ هانگ لوک (هوان کیم، هانوی)، از طریق نقشه طبقات میتوان دریافت که طبقه اول، فضای فروش در بیرون است و پلههایی در داخل به طبقات بالا منتهی میشوند. طبقه دوم، فضای انبار است که آن هم پلههایی دارد و به طبقات بالا منتهی میشود. طبقات سوم و چهارم، فضای نشیمن خانواده هستند.
آتشسوزی صبح زود، زمانی که همه خواب بودند، رخ داد، بنابراین زمانی برای واکنش وجود نداشت. وقتی دود کشف شد، فقط یک زن بالغ توانست از بالکن به بالکن خانه همسایه برود و فرار کند. دو فرد مسن و دو کودک، چون نمیتوانستند به سمت این خروجی اضطراری حرکت کنند، در آتش جان باختند.
دکتر کائو دوی خوی گفت: «مسکنهای موجود از نظر نوع و خطرات آتشسوزی متنوع هستند، به خصوص خانههای شخصی که با مشاغلی ترکیب شدهاند که عوامل اساسی ایمنی در برابر آتشسوزی مانند فرار و پیشگیری از آتشسوزی را نقض میکنند. مشکلات ایمنی در برابر آتشسوزی اغلب جدی و به دلایل زیادی (سخت بودن غلبه بر آنها یا عدم توانایی در غلبه بر ایمنی در برابر آتشسوزی؛ زیرساختها الزامات را برآورده نمیکنند...) غلبه بر آنها دشوار است، در حالی که زمان طلایی برای فرار معمولاً ۵ دقیقه و حداکثر ۱۰ دقیقه است.»
پیشگیری از آتش سوزی در حین ساخت و ساز
ایمنی در برابر آتش مسئله بسیار مهمی در طراحی ساخت و ساز است که در مقررات و استانداردها به صورت قانونی درآمده است. از دیدگاه طراحی، نقشههای معماری با خروجیهای معقول و راههای فرار از آتش، شرایط مهم و پیشنیازی برای به حداقل رساندن خطرات هنگام وقوع حادثه هستند.
در مرحله بعد، سیستم اعلام و اطفاء حریق باید به صورت علمی ، مطابق با استانداردها و با کاربری آسان طراحی شود. از دیدگاه ساختمانی، موارد مربوط به پیشگیری و اطفاء حریق باید طبق طراحی انجام شود و کیفیت حرفهای را تضمین کند.
با این حال، پیشگیری و اطفاء حریق مؤثر نه تنها به اجزای معماری، بلکه به مصالح ساختمانی، از جمله مصالح سازهای، مصالح نسوز، راهکارهای سازهای، معماری و طراحی داخلی نیز بستگی دارد.
هرچه مقاومت محلول در برابر آتش بهتر باشد، وقوع آتشسوزی را بیشتر محدود میکند؛ یا اگر آتشسوزی رخ دهد، احتمال گسترش آن را کاهش میدهد، زمان مقاومت در برابر آتش را برای فرار آسان طولانیتر میکند و ایمنی انسان را تضمین میکند.
دکتر چو تی بین، دانشیار دانشگاه معماری هانوی، گفت که تمام پروژهها هنگام طراحی، ساخت و استفاده در ویتنام باید الزامات ایمنی در برابر آتش را تضمین کنند.
بنابراین، در طراحی سازههای ساختمانی، علاوه بر طراحی سازهها برای اطمینان از شرایط باربری و استفاده عادی، لازم است سازههایی طراحی شوند که شرایط مقاومت در برابر آتش را نیز برآورده کنند.
با این حال، ویتنام هنوز هیچ دستورالعملی برای محاسبه و انتخاب لایههای محافظ ضد حریق برای سازههای فولادی نداشته است، اما جداولی برای ستونها و تیرهای فولادی پوشیده شده با ملات، بتن یا پنلهای ضد حریق تخصصی وجود دارد. تعداد جداول و انواع مواد موجود در جداول محدود است. هیچ جدولی برای ملاتهای ضد حریق و رنگهای ضد حریق وجود ندارد.
در همین حال، اروپا طیف کاملی از مقررات و استانداردهای مربوط به طراحی سازههای ساختمانی را برای تضمین شرایط ایمنی در برابر آتشسوزی دارد، به طوری که استانداردهای طراحی سازه مقاوم در برابر آتش به موازات استانداردهای طراحی سازه در شرایط دمای معمولی است.
بنابراین، مطالعه استانداردهای اروپایی برای تدوین راهنمای جدید طراحی سازههای کامپوزیت فولادی-بتنی مقاوم در برابر آتش بسیار ضروری است.
دکتر چو تی بین، دانشیار، گفت: «میتوان محاسبات را برای طراحی سازههای فولادی مقاوم در برابر آتش مطابق با استانداردهای اروپایی، آمریکایی یا روسی اعمال کرد. با این حال، هنوز آزمایشهایی برای تعیین خواص ترموفیزیکی مواد پوشش محافظ مقاوم در برابر آتش لازم است تا دادههایی برای گنجاندن در محاسبات سازهای داشته باشیم.»
دکتر نگوین ترونگ تانگ، دانشیار دانشگاه مهندسی عمران هانوی، گفت که طراحی سازه مقاوم در برابر آتش، یک اقدام غیرفعال و آخرین خط دفاعی برای محافظت از ساختمان در برابر فروریختن در آتشسوزی است، زمانی که سایر اقدامات پیشگیرانه در برنامهریزی، معماری، الکترومکانیک... دیگر مؤثر نیستند.
در کنار QCVN 06، واقعیت نیازمند یک TCVN اولیه برای طراحی سازههای بتن مسلح مقاوم در برابر آتش است. تهیه TCVN برای طراحی سازههای بتن مسلح مقاوم در برابر آتش مطابق با SP 468.1325800.2019 به دلیل ارتباط متقابل و ماهیت سیستماتیک آن با QCVN 06 و TCVN 5574:2018 برای دمای معمولی، در کوتاه مدت منطقی است.
دکتر نگوین ترونگ تانگ، دانشیار، اطلاع داد: «در درازمدت، گذار به استانداردهای اروپایی نیز مطلوب است زیرا استانداردهای روسیه و استانداردهای اروپایی شباهتهای زیادی دارند. سند راهنمای طراحی سازههای بتن مسلح مقاوم در برابر آتش باید به همراه TCVN تهیه شود. برای تأیید استانداردها در شرایط ویتنام، تحقیقات تجربی بیشتری لازم است.»
بر اساس واقعیت فعلی، خانهها یا ساختمانها دارای دو سازه اصلی هستند: بتن مسلح و فولاد. هر موقعیت سازهای دارای یک آییننامه زمان مقاومت در برابر آتش است. بنابراین، باید به ساختار لایههای سازه برای اطمینان از مقاومت در برابر آتش توجه شود و ظرفیت تحمل بار به طور خاص و علمی محاسبه شود.
دکتر لو کوانگ هونگ - معاون سابق وزیر راه و شهرسازی، رئیس انجمن بتن ویتنام
منبع: https://kinhtedothi.vn/giai-phap-ngan-ngua-hoa-hoan-nha-o.html






نظر (0)