Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

حل مسائل مورد نگرانی و توصیه‌های رأی‌دهندگان در مورد حوزه سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل.

Việt NamViệt Nam07/06/2024

کمیته مردمی استان تان هوآ با دریافت نظرات و توصیه‌های رأی‌دهندگان ارسالی به هفدهمین جلسه هجدهمین دوره شورای مردمی استان، برای دوره‌های ۲۰۲۱-۲۰۲۶، به ادارات، شعب، واحدهای استانی، کمیته‌های مردمی مناطق، شهرها، شهرستان‌ها و واحدهای مرتبط دستور داده است تا بر حل مسائل مورد توجه و توصیه‌های رأی‌دهندگان در زمینه سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل تمرکز کنند.

حل مسائل مورد نگرانی و توصیه‌های رأی‌دهندگان در مورد حوزه سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل.

بسیاری از زیرساخت‌های ترافیکی در استان در حال سرمایه‌گذاری و ساخت هستند.

رأی‌دهندگان منطقه تریو سون دادخواستی را امضا کردند مبنی بر اینکه جاده استانی ۵۲۰، از تقاطع سیم مارکت، کمون هاپ تان (تریو سون) تا کمون های لونگ (نهو تان)، به ویژه بخش ۲.۲ کیلومتری که از کمون تریو تان عبور می‌کند، به طور جدی تخریب شده است. در سال‌های اخیر، تصادفات رانندگی غم‌انگیز زیادی در این مسیر رخ داده است و گرد و غبار محیط زندگی مردم در این مسیر را آلوده کرده است. مردم بسیار ناراحت هستند. اگرچه بارها دادخواست‌هایی ارائه شده و کمیته مردمی استان، ابلاغیه رسمی شماره ۱۱۱۸۰/UBND-CN مورخ ۳ آگوست ۲۰۲۳ را صادر کرده و به ادارات مربوطه مأموریت بازرسی داده است، اما تا به امروز، هیچ سرمایه‌گذاری برای ارتقاء انجام نشده است.

طبق پاسخ، جاده استانی ۵۲۰ (سیم - شهر بن سونگ - تان تان) ۴۸ کیلومتر طول دارد و توسط کمیته مردمی ناحیه نهو تان مدیریت و نگهداری می‌شود؛ از این تعداد، بخشی که از ناحیه تریو سون عبور می‌کند ۳.۲ کیلومتر طول دارد و در حال حاضر یک جاده درجه شش، ساده، با عرض کف جاده Bn = ۶.۵-۹.۰ متر و سطح جاده Bm = ۳.۵ متر است. از آنجا که این جاده مدت‌ها پیش ساخته شده است، در سال‌های اخیر، حجم ترافیک وسایل نقلیه سنگین و حمل و نقل مواد به طور چشمگیری افزایش یافته است. در عین حال، بخشی که از ناحیه تریو سون عبور می‌کند، جمعیت متراکمی دارد که در دو طرف جاده زندگی می‌کنند، هیچ کانال زهکشی طولی وجود ندارد، سطح جاده هنگام باران آب می‌گیرد، چاله‌های زیادی ایجاد می‌شود، سطح جاده کنده و آسیب می‌بیند و بر ترافیک در مسیر تأثیر می‌گذارد. بنابراین، رأی‌دهندگان توصیه می‌کنند که سرمایه‌گذاری و ارتقاء ضروری است. در حال حاضر، رئیس کمیته مردمی استان، تصمیم شماره ۴۸۲۸/QD-UBND مورخ ۱۸ دسامبر ۲۰۲۳ را صادر کرده است که فهرست پروژه‌های تعمیر جاده‌های استان را تحت برنامه نگهداری جاده‌های ۲۰۲۴ تأیید می‌کند، که در آن، کمیته مردمی منطقه تریو سون به عنوان سرمایه‌گذار برای تعمیر بخش Km0+00-Km3+00/DT.520 با سرمایه‌گذاری کل حدود ۱۸ میلیارد دونگ ویتنامی تعیین شده است. بر این اساس، کمیته مردمی منطقه تریو سون در حال انجام اقداماتی برای آماده‌سازی برای سرمایه‌گذاری پروژه است و برنامه تکمیل آن در سال ۲۰۲۴ خواهد بود. پروژه تکمیل شده شرایط مطلوبی را برای سفر مردم ایجاد می‌کند و نیازهای توسعه اجتماعی -اقتصادی منطقه را برآورده می‌سازد.

رأی‌دهندگان ناحیه تریو سون پیشنهاد دادند که برای تضمین تولید و جلوگیری از بلایای طبیعی، آبگذر زهکشی از طریق جاده استانی ۵۱۴B در بخش هوپ تین بازسازی شود. طبق پاسخ: جاده استانی ۵۱۴ (پل تیو - تونگ نین) ۳۳.۴ کیلومتر طول دارد و توسط وزارت حمل و نقل مدیریت و نگهداری می‌شود؛ که در آن، بخش عبوری از بخش هوپ تین دارای عرض بستر جاده Bn = ۷.۵ متر، سطح جاده Bm = ۵.۵ متر، ساختار سطح جاده بتنی آسفالتی و بخش عبوری از منطقه مسکونی دارای یک خندق زهکشی بتنی سیمانی است. از طریق بازرسی، محل آبگذر طبق پیشنهاد رأی‌دهندگان ناحیه تریو سون، آبگذر زهکشی بتنی مسلح D۶۰۰ در حدود Km۱۵+۲۰۰/DT.۵۱۴ است. با توجه به بودجه محدود نگهداری جاده، محل آبگذر فوق در فهرست کارهای تعمیر جاده استانی تحت طرح نگهداری جاده در سال ۲۰۲۴ گنجانده نشده است. بنابراین، در آینده نزدیک، کمیته مردمی استان به وزارت حمل و نقل مأموریت خواهد داد تا به واحد مدیریت جاده دستور دهد تا به طور منظم جریان آب از طریق آبگذر را برای اطمینان از زهکشی، به ویژه در هنگام سیل، پاک‌سازی کند؛ همزمان، به رئیس کمیته مردمی استان توصیه و گزارش دهد تا در صورت وجود شرایط لازم برای منابع سرمایه، سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز در طرح نگهداری جاده‌ها را بررسی و تأیید کند.

رأی‌دهندگان منطقه تریو سون پیشنهاد ساخت یک سیستم روشنایی در تقاطع‌های جاده از مرکز شهر تان هوآ که به تقاطع نو هن جاده به منطقه اقتصادی نگی سون - فرودگاه تو شوان در کمون دونگ تانگ متصل می‌شود را دادند. طبق پاسخ: در ۱۴ مارس ۲۰۲۴، شورای خلق استان قطعنامه شماره ۴۹۲/NQ-HDND را در مورد تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری پروژه جاده از مرکز شهر تان هوآ که به جاده از فرودگاه تو شوان به منطقه اقتصادی نگی سون متصل می‌شود، صادر کرد؛ که در آن، محتوای سیستم روشنایی به پروژه اضافه شد. بر اساس تصمیم برای تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری که توسط شورای خلق استان تصویب شده است، در حال حاضر، وزارت حمل و نقل به طور فوری در حال تکمیل مراحل سرمایه‌گذاری است و انتظار می‌رود انتخاب پیمانکاران برای ساخت جاده و موارد برق اضافی قبل از ۱۵ اکتبر ۲۰۲۴ تکمیل شود؛ ساخت موارد روشنایی تکمیل شود و کل پروژه برای بهره‌برداری در دسامبر ۲۰۲۴ تحویل داده شود.

رأی‌دهندگان منطقه تیو هوا پیشنهاد دادند که جاده استانی ۵۱۶C از کمون تیو فو به تیو کوانگ ارتقا یابد تا سفر مردم تسهیل شود. طبق پاسخ: جاده استانی ۵۱۶C (تیو فو - دین تان - دین تان) ۳۵.۳۲ کیلومتر طول دارد و توسط وزارت حمل و نقل مدیریت و نگهداری می‌شود و عرض فعلی بستر جاده Bn = (5.5-7.5) متر و عرض سطح جاده Bm = (3.5-5.5) متر است. در طول ساخت پروژه بزرگراه شمال-جنوب، بخش شرقی، مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، پیمانکاران از جاده استانی ۵۱۶C برای حمل مصالح برای پروژه استفاده کردند که باعث آسیب به بستر جاده و ایمنی ترافیک شد. بنابراین، پیشنهاد رأی‌دهندگان برای سرمایه‌گذاری در ارتقای جاده ضروری است. تاکنون، اداره مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز - وزارت حمل و نقل از هیئت مدیریت پروژه Thang Long درخواست کرده است که فوراً به پیمانکار دستور دهد تا منابع را متمرکز کند، کار تعمیر را به سرعت تکمیل کند و جاده را به محل بازگرداند تا ایمنی ترافیک و سفر مردم را تسهیل کند. علاوه بر این، برای اطمینان از ترافیک در مسیر، علاوه بر کارهای تعمیر و نگهداری منظم، کمیته مردمی استان بودجه‌ای را برای تعمیر سریع خسارات در مسیر اختصاص داده است، به طور خاص: در سال 2023، تعمیرات در بخش‌های Km5+100 - Km7+00، Km7+100 - Km8+050، Km8+250 - Km10+450، Km34+00 - Km35+970 با سرمایه‌گذاری کل 29 میلیارد VND انجام شد. در سال ۲۰۲۴، با اجرای تصمیم شماره ۴۸۲۸/QD-UBND مورخ ۱۸ دسامبر ۲۰۲۳ رئیس کمیته مردمی استان در مورد تأیید فهرست کارهای تعمیراتی جاده‌های استان تحت طرح نگهداری جاده‌های ۲۰۲۴، وزارت حمل و نقل در حال تعمیر بخش‌های ۱۰+۵۵۰ تا ۱۳+۴۵۰ کیلومتر، ۳۰+۲۰۰ تا ۳۴+۰۰ کیلومتر با سرمایه‌گذاری کل حدود ۲۴.۵ میلیارد دونگ ویتنام است که انتظار می‌رود در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ تکمیل شود.

رأی‌دهندگان ناحیه وین لوک از استان درخواست کردند که در ارتقاء جاده‌ای که بزرگراه ملی ۲۱۷ را به مرکز کمون وین آن به منطقه خوش‌منظره دونگ کیم سون، کمون وین آن (وین لوک) متصل می‌کند، سرمایه‌گذاری کند. طبق پاسخ: در اطلاعیه شماره ۳۹۸-TB/VPTU مورخ ۲۵ مارس ۲۰۲۴ دفتر کمیته حزبی استان در مورد نتیجه‌گیری رفیق دو ترونگ هونگ، عضو کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزبی استان، رئیس شورای خلق استان در جلسه کاری با رهبران ناحیه وین لوک؛ رفیق دبیر کمیته حزبی استان، رئیس شورای خلق استان، به توافق اصولی برای ایجاد این پروژه دست یافت و کمیته حزبی کمیته خلق استان را موظف کرد تا کمیته خلق استان را رهبری کند تا ادارات و شعب مربوطه را به طور خاص بررسی کند؛ طبق مقررات به مقامات ذیصلاح گزارش دهد؛ بر این اساس، رئیس کمیته مردمی استان در ابلاغیه رسمی شماره ۴۴۰۰/UBND-THKH مورخ ۱ آوریل ۲۰۲۴، دستورالعمل‌هایی مبنی بر موافقت اصولی با اجرای پروژه صادر کرد؛ کمیته مردمی ناحیه وین لوک را موظف کنید تا با بخش‌ها و واحدهای مربوطه هماهنگی و نظارت داشته باشد تا به سرعت گزارشی را تهیه کند که سیاست‌های سرمایه‌گذاری برای پروژه‌ها را پیشنهاد می‌دهد تا از رعایت ترتیب و رویه‌های مقرر در قانون سرمایه‌گذاری عمومی و مقررات قانونی مربوطه اطمینان حاصل شود. در این گزارش لازم است به وضوح محتویات شامل موارد زیر مشخص شود: نام پروژه، سرمایه‌گذار، اهداف، مقیاس سرمایه‌گذاری، کل سرمایه‌گذاری، منبع سرمایه و ساختار سرمایه سرمایه‌گذاری، مراحل سرمایه‌گذاری، زمان اجرای پروژه...، گزارش را حداکثر تا 10 آوریل 2024 به رئیس کمیته مردمی استان ارائه دهد. بر اساس گزارش کمیته مردمی ناحیه وین لوک، طبق دستورالعمل فوق، اداره برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری را موظف کنید تا با وزارت دارایی، وزارت حمل و نقل، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری و بخش‌ها و واحدهای مربوطه هماهنگی و نظارت داشته باشد تا ارزیابی گزارش سیاست‌های سرمایه‌گذاری برای پروژه‌ها را سازماندهی کرده و مشاوره و پیشنهاد ارائه دهد و حداکثر تا 26 آوریل 2024 به رئیس کمیته مردمی استان گزارش دهد. بنابراین، پس از دریافت پیشنهاد سرمایه‌گذاری پروژه از کمیته مردمی ناحیه وین لوک، کمیته مردمی استان، آن را بررسی و طبق مقررات، برای تصویب سیاست سرمایه‌گذاری پروژه، به شورای مردمی استان ارائه خواهد کرد.

رأی‌دهندگان منطقه ها ترونگ پیشنهاد ارتقاء و نوسازی جاده استانی ۵۲۲B به طول حدود ۱۲.۶ کیلومتر (شامل: از کیلومتر ۶+۱۰۰ تا کیلومتر ۸+۶۰۰، از کیلومتر ۹ تا کیلومتر ۱۲+۶۰۰، از کیلومتر ۱۷+۱۰۰ تا کیلومتر ۲۳+۶۰۰)؛ مسیر ۵۲۷C به طول حدود ۴.۸ کیلومتر (شامل: از کیلومتر ۰+۴۰۰ تا کیلومتر ۲+۲۰۰، از کیلومتر ۲+۲۰۰ تا کیلومتر ۳+۳۰۰، از کیلومتر ۴+۵۰۰ تا کیلومتر ۵+۴۰۰، از کیلومتر ۸ تا کیلومتر ۹) را دادند. طبق پاسخ: در گذشته، برای تأمین نیازهای سفر مردم و تضمین ایمنی ترافیک در مسیر، کمیته مردمی استان به وزارت حمل و نقل دستور داده است تا کارهای تعمیر و نگهداری منظم در جاده استانی ۵۲۲B و مسیر ۵۲۷C را تقویت کند؛ همزمان، فوراً به کمیته مردمی استان گزارش دهید تا بودجه‌ای برای تعمیر خسارات وارده به مسیر اختصاص یابد؛ به طور خاص: در سال ۲۰۲۳: جاده استانی ۵۲۲B (بخش ۱۳+۰۰ تا ۱۷+۱۰۰ کیلومتر) با سرمایه‌گذاری کل ۲۳.۵ میلیارد دانگ ویتنام تعمیر شده است؛ مسیر ۵۲۷C (بخش‌های: ۲۸۰+۳۶۰ کیلومتر، ۳۲۳+۳۱۱ کیلومتر، ۵۰۰+۴۰۰ کیلومتر) با سرمایه‌گذاری کل ۱.۷ میلیارد دانگ ویتنام تعمیر شده است.

۲۰۲۴: با اجرای تصمیم شماره ۴۸۲۸/QD-UBND مورخ ۱۸ دسامبر ۲۰۲۳ رئیس کمیته مردمی استان در مورد تأیید فهرست پروژه‌های تعمیر جاده‌های استانی تحت طرح نگهداری جاده‌های ۲۰۲۴، کمیته مردمی منطقه ها ترونگ در حال اجرای پروژه تعمیر جاده استانی ۵۲۲B (بخش کیلومتر۶+۷۰۰، کیلومتر۸+۶۰۰، کیلومتر۹+۰۵۰ تا کیلومتر۱۲+۶۰۰) با سرمایه‌گذاری کل حدود ۲۲ میلیارد دونگ ویتنام است که انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۴ تکمیل شود. وزارت حمل و نقل در حال اجرای پروژه تعمیر مسیر ۵۲۷C (بخش‌های: کیلومتر ۰+۴۰۰-کیلومتر ۲+۲۰۰، کیلومتر ۲+۴۰۰-کیلومتر ۳+۲۸۰، کیلومتر ۹+۰۰-کیلومتر ۹+۹۳۸، کیلومتر ۱۰+۲۱۱-کیلومتر ۱۱+۴۰۰) با سرمایه‌گذاری کل حدود ۱۵.۲۵ میلیارد دونگ ویتنام است که انتظار می‌رود ساخت آن در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۴ آغاز و در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ تکمیل شود. کارهای تکمیل شده، سفر مردم را تسهیل کرده و نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی را برآورده خواهد کرد.

کوک هونگ (سنتز)


منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

پاگودای تک ستونی هوا لو

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول