وزارت حمل و نقل هانوی از واحدهای مربوطه خواسته است تا در صورت بروز هرگونه حادثه در حین بهرهبرداری از راهآهن شهری، فوراً آن را برطرف کنند.
وزارت حمل و نقل هانوی به تازگی یک سند فوری صادر کرده و درخواست اقدام فوری برای حل مشکلات مربوط به عملیات راه آهن شهری در این منطقه را دارد.
اخیراً، هانوی همچنین یک مانور نجات در صورت تصادف قطار برگزار کرد - عکس: تا های.
این سند که توسط آقای دو ویت های، معاون مدیر اداره حمل و نقل هانوی، امضا شده است، از مرکز مدیریت و عملیات ترافیک هانوی و شرکت راه آهن هانوی وان ممبر، با مسئولیت محدود، درخواست میکند تا فوراً ایمنی کامل را در طول بهرهبرداری از خط راه آهن شهری هانوی تضمین کنند.
شایان ذکر است که وزارت حمل و نقل، شرکت راهآهن شهری هانوی وان ممبر را ملزم به رعایت دقیق مقررات بهرهبرداری و نگهداری پروژه کرده است. در طول فرآیند اجرا، در صورت وجود هرگونه محتوای نامناسب، لازم است با واحد مشاوره و هیئت مدیره پروژه راهآهن شهری برای تنظیم و بهروزرسانی به موقع، مشورت شود تا بر فعالیتهای مسافرتی مسافران تأثیر نگذارد.
پیش از این، نماینده شرکت متروی هانوی اطلاع داده بود که حدود ساعت ۵:۳۰ بعد از ظهر روز ۲۴ اکتبر، قطاری در مسیر نهون - کائو گیای با مشکل فنی مواجه شد و مجبور شد نزدیک به ۳۰ دقیقه در ایستگاه له دوک تو توقف کند. علت حادثه فوق، خطای سیستم الکتریکی در ایستگاه له دوک تو بود.
به گزارش روزنامه جیائو تونگ، پیش از این، خط آهن شهری کت لینه - ها دونگ نیز ۴ بار به طور ناگهانی از حرکت باز ایستاده بود.
آخرین حادثه حدود ساعت 7 بعد از ظهر (17 سپتامبر) رخ داد، قطاری که از کات لین به ها دونگ در حرکت بود، وقتی به ایستگاه فونگ خونگ، منطقه ها دونگ رسید، ناگهان متوقف شد. طبق مسیر، قطار همچنان باید از 5 ایستگاه عبور میکرد: ایستگاه وان کوان، ایستگاه ها دونگ، ایستگاه لا خه، ایستگاه وان خه و در آخرین ایستگاه، ین نگییا، توقف میکرد.
قطار به دلیل یک نقص فنی (خطای شمارش محور در ایستگاه ین نگیا) ناگهان به مدت حدود ۱ ساعت، از ساعت ۱۹:۰۰ تا ۱۹:۵۰، از حرکت ایستاد.
حدود ساعت ۱۰ صبح روز ۱۱ فوریه ۲۰۲۳، یک قطار از خط آهن کت لینه - ها دونگ، هنگام حرکت به سمت مرکز شهر، به دلیل نقص فنی ناگهان در منطقه تان شوان متوقف شد.
در ۲۳ مه ۲۰۲۲، یک قطار کات لینه - ها دونگ در حین حرکت، در وسط مسیر متوقف شد. در آن زمان، متروی هانوی اعلام کرد که به دلیل باران و لغزندگی ریلها، سیستم هدایت خودکار به هدایت دستی تغییر یافته است.
عصر روز ۷ دسامبر ۲۰۲۱، قطار کات لینه - ها دونگ برای اولین بار تمرین کرد که چگونه به خطای سیگنالی که در شمارنده شفت سیگنال ایستگاه کات لینه رخ داده بود، واکنش نشان دهد. در آن زمان، حدود ۴۰ مسافر در قطار بودند. ایستگاه کات لینه برای رفع مشکل مجبور شد بیش از ۳۰ دقیقه تعطیل شود، در حالی که بسیاری از مسافران "از ترس جان" در وحشت بودند.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hoa-toc-yeu-cau-dam-bao-an-toan-khi-van-hanh-duong-sat-do-thi-192241025185500022.htm






نظر (0)