Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

هانوی در حال تغییر مسیر ترافیک است تا امکان ساخت سیستم روشنایی فراهم شود.

وزارت راه و شهرسازی هانوی طرح مدیریت ترافیک در جاده وو ون کیئت (از پل تانگ لانگ تا تقاطع با بزرگراه ملی ۲) را برای ساخت و ارتقاء سیستم روشنایی تصویب کرده است.

VietnamPlusVietnamPlus23/05/2026

در تاریخ ۲۳ می، اداره ساخت و ساز هانوی اعلام کرد که به منظور اجرای پروژه نوسازی و ارتقاء سیستم روشنایی جاده وو وان کیئت، واقع در کمون‌های وین تان، تین لوک، فوک تین، کوانگ مین و نوی بای، طرح مدیریت ترافیک جاده وو وان کیئت (از پل تانگ لانگ تا تقاطع با بزرگراه ملی ۲) را تصویب کرده است.

به طور خاص، در فاز ۱، این پروژه شامل تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی در امتداد نوار میانی سمت چپ خیابان وو ون کیئت (به سمت تقاطع با بزرگراه ملی ۲) و نصب یک مانع متحرک برای یک خط ترافیک در امتداد نوار میانی سمت چپ (به سمت تقاطع با بزرگراه ملی ۲)، با عرض ۳.۵ متر، به منظور تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی است.

ساخت و ساز در قطعاتی به طول ۵۰ تا ۷۰ متر انجام خواهد شد. ساخت قطعه بعدی تنها پس از برداشتن موانع جاده‌ای موجود برای اطمینان از ایمنی ترافیک آغاز خواهد شد. واحد ساختمانی فقط در ساعات غیر اوج صبح و بعد از ظهر مجاز به کار است و طبق تصریح کمیته مردمی هانوی، کار در ساعات اوج (۶:۰۰ صبح تا ۹:۰۰ صبح و ۴:۰۰ بعد از ظهر تا ۷:۳۰ بعد از ظهر روزانه) ممنوع است. وسایل نقلیه ساختمانی برای به حداقل رساندن ازدحام ترافیک، در خارج از منطقه پروژه پارک خواهند شد.

فاز ۲ شامل ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی در امتداد گاردریل سمت راست خیابان وو ون کییت (به سمت تقاطع با بزرگراه ملی ۲) و نصب موانع متحرک در کل خط عبور موتورسیکلت سمت راست خیابان وو ون کییت (به سمت تقاطع با بزرگراه ملی ۲) است. موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه غیرموتوری از خطی که برای خودروها در منطقه مانع تعیین شده است، استفاده خواهند کرد. پس از پایان منطقه مانع، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه غیرموتوری طبق طرح ساماندهی ترافیک موجود، به استفاده از بخش جاده ادامه خواهند داد.

فاز ۳ شامل ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی در امتداد گاردریل سمت راست خیابان وو وان کیئت (به سمت پل تانگ لانگ) و نصب موانع متحرک در کل خط عبور موتورسیکلت سمت راست خیابان وو وان کیئت (به سمت پل تانگ لانگ) است. موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه غیرموتوری از خطی که برای خودروها در منطقه مانع تعیین شده است، استفاده خواهند کرد. پس از پایان منطقه مانع، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه غیرموتوری طبق طرح ساماندهی ترافیک موجود، به استفاده از بخش جاده ادامه خواهند داد.

برای فازهای ۲ و ۳، ساخت و ساز در قطعاتی به طول ۳۰ تا ۵۰ متر انجام خواهد شد. ساخت قطعه بعدی تنها پس از برداشتن موانع جاده‌ای موجود برای تضمین ایمنی ترافیک آغاز خواهد شد. واحد ساختمانی فقط از ساعت ۱۰ شب روز قبل تا ۵ صبح روز بعد مجاز به کار است. قبل از ساعت ۵ صبح، وسایل نقلیه ساختمانی باید در خارج از منطقه پروژه پارک شوند تا ازدحام ترافیک به حداقل برسد. این پروژه از ۲۶ مه تا ۲۶ آگوست اجرا خواهد شد.

در همان روز، اداره ساخت و ساز هانوی همچنین اعلام کرد که به منظور اجرای پروژه نوسازی و ارتقاء سیستم روشنایی در جاده‌های ترونگ سا در بخش های وین تان و دونگ آن، طرح مدیریت ترافیک در جاده‌های ترونگ سا و باک تانگ لانگ-ووک دِ را تصویب کرده است.

به طور خاص، در خیابان ترونگ سا (از تقاطع پل وین نگوک تا پل دونگ ترو): فاز 1 شامل تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی در امتداد پیاده‌رو سمت راست خیابان ترونگ سا (به سمت پل دونگ ترو) است. یک مانع متحرک در خط موتورسیکلت سمت راست خیابان ترونگ سا (به سمت پل دونگ ترو) با عرض مانع 3 متر نصب خواهد شد و تقریباً 2 متر فضا برای عبور وسایل نقلیه از منطقه مانع در حین تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی باقی می‌ماند.

فاز ۲ شامل ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی در امتداد پیاده‌رو سمت راست خیابان ترونگ سا (به سمت پل وین نگوک) است. یک مانع متحرک در خط عبور موتورسیکلت سمت راست خیابان ترونگ سا (به سمت پل وین نگوک) با عرض مانع ۳ متر نصب خواهد شد. عرض باقی‌مانده خط عبور موتورسیکلت تقریباً ۲ متر خواهد بود تا وسایل نقلیه بتوانند در طول ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی از منطقه مانع عبور کنند.

فاز ۳ شامل ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی در نوار میانی خیابان ترونگ سا است. یک مانع متحرک در یک لاین ترافیکی در سمت راست مجاور نوار میانی (به سمت پل وین نگوک) با عرض مانع ۳.۵ متر نصب خواهد شد. ترافیک برای وسایل نقلیه جهت استفاده از دو لاین باقیمانده، هر کدام به عرض ۷ متر، سازماندهی خواهد شد تا وسایل نقلیه بتوانند در طول ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی از منطقه مانع عبور کنند.

واحدهای ساختمانی در بخش‌هایی به طول ۳۰ تا ۵۰ متر کار خواهند کرد. ساخت بخش بعدی تنها پس از برداشتن موانع جاده‌ای موجود برای تضمین ایمنی ترافیک آغاز خواهد شد. علاوه بر این، واحدهای ساختمانی فقط مجاز به کار در ساعات غیر اوج صبح و بعد از ظهر هستند و طبق تصریح کمیته مردم هانوی، کار در ساعات اوج مصرف (۶ تا ۹ صبح و ۴ تا ۷:۳۰ بعد از ظهر) روزانه ممنوع است. وسایل نقلیه ساختمانی در خارج از مسیر تعیین شده پروژه پارک خواهند شد تا ازدحام ترافیک به حداقل برسد.

علاوه بر این، برای ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی جاده به طول ۶ کیلومتر (جاده باک تانگ لانگ-ووک د)، یک مانع متحرک در امتداد یکی از لاین‌های مجاور پیاده‌رو سمت راست جاده باک تانگ لانگ-ووک د (به سمت تقاطع ترونگ سا) با عرض ۳ متر نصب خواهد شد. لاین باقی‌مانده تقریباً ۷ متر عرض خواهد داشت تا وسایل نقلیه بتوانند در طول ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی از منطقه مانع عبور کنند.

در خصوص ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی پل هوایی دونگ ترو در خیابان هوانگ سا: فاز 1 شامل ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی در لاین سمت راست پل هوایی دونگ ترو در خیابان هوانگ سا (به سمت مرکز شهر) است. موانع متحرکی در اطراف کل لاین سمت راست موتورسیکلت پل هوایی دونگ ترو (به سمت مرکز شهر) برای ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی نصب خواهد شد. موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه غیرموتوری از لاین تعیین شده برای خودروها در منطقه مانع استفاده خواهند کرد. پس از پایان منطقه مانع، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه غیرموتوری طبق طرح ساماندهی ترافیک موجود به استفاده از جاده ادامه خواهند داد.

فاز ۲ شامل ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی در لاین سمت راست پل هوایی دونگ ترو در خیابان هوانگ سا (به سمت لانگ بین) است. موانع متحرک در اطراف کل لاین سمت راست پل هوایی دونگ ترو (به سمت لانگ بین) برای ساخت، تعمیر و نگهداری سیستم روشنایی نصب خواهند شد. موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه غیرموتوری از لاین تعیین شده برای خودروها در داخل منطقه مانع استفاده خواهند کرد. فراتر از منطقه مانع، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه غیرموتوری طبق طرح ساماندهی ترافیک موجود، به استفاده از جاده ادامه خواهند داد.

ساخت و ساز در قطعاتی به طول ۲۰ تا ۳۰ متر انجام خواهد شد. ساخت قطعه بعدی تنها پس از برداشتن موانع جاده‌ای موجود برای اطمینان از ایمنی ترافیک آغاز خواهد شد. واحد ساختمانی فقط از ساعت ۱۰ شب روز قبل تا ۵ صبح روز بعد مجاز به کار است. قبل از ساعت ۵ صبح، وسایل نقلیه ساختمانی باید در خارج از منطقه پروژه پارک شوند تا ازدحام ترافیک به حداقل برسد. این پروژه از ۲۳ مه تا ۲۳ آگوست اجرا خواهد شد.

(ویتنام/ویتنام+)

منبع: https://www.vietnamplus.vn/ha-noi-phan-luong-giao-thong-de-thi-cong-he-thong-chieu-sang-post1112197.vnp


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
غرور ملی

غرور ملی

من استقلال را انتخاب می‌کنم

من استقلال را انتخاب می‌کنم

همکار

همکار