بسیاری از تابلوها و علائم راهنمایی آسیب دیدهاند.
به گزارش خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، در ۱۲ ژوئن، در بزرگراه دا نانگ - کوانگ نگای، از شهر کوانگ نگای به استان کوانگ نام و برعکس، شناسایی مجموعهای از تابلوها و علائم راهنمایی که در حال کنده شدن، آسیب دیدن و از بین رفتن اعداد و حروف هستند، کار دشواری نیست.
تابلوی راهنمای آسیبدیده در بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای که از استان کوانگ نام عبور میکند، در حال تعمیر است.
تابلویی که در کیلومتر ۸۱+۴۲۰ به بالای تیرآهن آویزان است، یک چهارم آن کنده شده و فقط عبارت «دا نانگ - کوانگ نگای » باقی مانده است. برخی از تابلوها دارای برچسب یا رنگ سفید پوسته پوسته هستند، بنابراین مشخص نیست که روی تابلو چه نوشته شده است.
با نزدیک شدن به ایستگاه عوارضی چو لای، بسیاری از تابلوها تا حدی یا کاملاً سفید، پوسته پوسته و بسیار فرسوده به نظر میرسند.
یک سری تابلوهای محدودیت سرعت، تابلوهای خروج... همچنین حروف و اعداد کنده شدهای دارند که باعث سردرگمی رانندگان میشود.
در مسیر شهر تام کی (کوانگ نام) به کمون نگییا کی، ناحیه تو نگییا (کوانگ نگای)، بسیاری از تابلوها در وضعیت یکسانی قرار دارند.
در کیلومتر ۸۳ در ناحیه نویی تان، استان کوانگ نام، تابلوی جاده منتهی به منطقه اقتصادی آزاد چو لای تا حد زیادی کنده شده و فقط عبارت «چو لای، بزرگراه ملی ۱» باقی مانده است. سایر فلشهای جهتنما و سایر اطلاعات نیز مفقود شدهاند.
تابلویی که روی جرثقیل دروازهای که از استان کوانگ نام عبور میکند، آویزان است، «با رنگ سفید پوشیده شده» و مشخص نیست که به چه چیزی اشاره دارد.
در ادامه به سمت استان کوانگ نگای، تابلوهای آبی مستطیلی شکل زیادی روی قابهای دروازه اژدها آویزان شدهاند که آنها نیز "سفید" شدهاند و حروف و شکلهای آنها مشخص نیست.
نه تنها تابلوهای جادهای، بلکه بسیاری از تابلوهای سرعت نیز تغییر رنگ داده، پاره یا تار و نامفهوم هستند و درک آنها را برای رانندگان دشوار میکنند.
بسیاری از رانندگانی که مرتباً در این مسیر سفر میکنند، گفتند که چندین هفته است که این تابلوها آسیب دیده و پاره شدهاند و این باعث میشود رانندگان نتوانند به وضوح محدودیت سرعت یا آنچه تابلوها نشان میدهند را درک کنند.
آقای شوان ترونگ، راننده خودروی توریستی، گفت: «تابلو شکسته است اما دوربینهای ثبت تخلف رانندگی هنوز به طور عادی کار میکنند، بنابراین اگر توجه نکنید یا ماشین شما تجهیزات پشتیبانی نداشته باشد، به راحتی میتوانید به دلیل سرعت غیرمجاز دستگیر شوید. علاوه بر این، در تقاطعها، اگر غریبهای برای اولین بار در این مسیر رانندگی کند، نمیتواند از بزرگراه خارج شود زیرا خروجی را نمیشناسد.»
بسیج بسیاری از تیمهای ساختمانی برای تمرکز بر غلبه بر
نماینده مرکز عملیات بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای با تأیید خسارات فوق، گفت که آنها برای کسب اطلاعات و برنامهای برای رفع آنها، به شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) گزارش دادهاند.
به طور خاص، در این مسیر، ۱۹ تابلو و علامت جهتیابی با لایه بازتابنده پوسته شده وجود دارد که VEC آنها را تعمیر کرده است، از جمله: تابلوهای ممنوعیت مواد شیمیایی سمی؛ تابلوهای ممنوعیت گردش به راست؛ تابلوهای سرعت ۶۰؛ تابلوهای خروجی کمکی... و ۳ تابلوی کمکی خروجی اضافی نصب کرده است.
کار تعمیر علائم و تابلوهای راهنمای آسیبدیده توسط مرکز عملیات بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای متمرکز شده است.
در حال حاضر، VEC سیاستی را برای تعمیر خسارات و بررسی و جداسازی برخی از علائم آسیبدیده که تأثیر زیادی بر ایمنی ترافیک پروژه دارند، تصویب کرده است، مانند: تابلوهای سرعت، تابلوهای نشانگر ورودی و خروجی تقاطعها که ابتدا اجرا میشوند و انتظار میرود در ژوئن 2024 تکمیل شوند.
پیش از این، در تاریخ ۴ ژوئن، VEC نامه رسمی ۱۴۲۷ را در مورد سیاست تعمیر تابلوهای آسیب دیده در بزرگراه دا نانگ - کوانگ نگای صادر کرده و موافقت خود را با تعمیر برخی از تابلوهای آسیب دیده اعلام کرده بود. در عین حال، از مرکز عملیات بزرگراه دا نانگ - کوانگ نگای درخواست شده بود تا تابلوهای آسیب دیدهای را که VEC موافقت به تعمیر آنها کرده است، حذف کند، تجهیزات و مصالح را فوراً جمعآوری کند تا اجرای ساخت و ساز را سازماندهی کرده و قبل از ۲۰ ژوئن تکمیل کند.
سوابق موجود در مسیر نشان میدهد که در امتداد محلهای آسیبدیده تابلوها، کارگران بهطور فعال در حال برچیدن و سازماندهی تعمیرات هستند. بسیاری از تیمهای ساختمانی مستقر شدهاند، کارگران جادهای دستگاههای هشدار دهنده را تنظیم کرده و اقدام به برداشتن تابلوهای آسیبدیده میکنند. برخی دیگر از تیمهای ساختمانی در حال برچیدن و تعمیر تابلوها با صفحات بازتابنده جدا شده، چسباندن مجدد تابلوهای سرعت و غیره هستند.
کارگران در حال برداشتن تابلویی با صفحه بازتابندهی کنده شده برای تعمیر هستند.
نماینده مرکز عملیات بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای گفت که کار تعمیر به فوریت و با جدیت انجام میشود تا ایمنی ترافیک در مسیر تضمین شود و همچنین ترافیک به درستی در داخل و خارج از بزرگراه هدایت شود.
در حال حاضر، این واحد در تلاش است تا تعمیر خسارات جزئی را در ماه ژوئن به پایان برساند. برای خسارات عمده، زمان لازم است زیرا طبق مقررات، بستههای پیشنهادی با سرمایه بیش از ۵۰۰ میلیون باید با مقررات قانونی مطابقت داشته باشند، بنابراین اجرای مواردی مانند ارسال برای ارزیابی و تأیید گزارشهای فنی اقتصادی زمان میبرد...
کارگران تابلوهای آسیبدیده را برای تعمیر جدا میکنند.
مشخص است که پیش از این در سال ۲۰۲۲، VEC بودجهای را برای تعمیر ۳۳ تابلوی آسیبدیده ترتیب داده بود و در سال ۲۰۲۳ این تعداد به ۱۴۳ تابلو رسید.
پروژه بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای بیش از ۱۳۹ کیلومتر طول دارد و از دانانگ، کوانگ نام و کوانگ نگای عبور میکند و در سال ۲۰۱۳ با سرمایهای بالغ بر ۳۴۰۰۰ میلیارد دونگ آغاز شد. در سال ۲۰۱۸، این پروژه تکمیل و به بهرهبرداری رسید.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-nhanh-cac-bien-bao-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-192240612192702578.htm







نظر (0)