از ها لونگ تا نها ترانگ، کشتیهای کروز لوکس یکی پس از دیگری پهلو میگیرند و هزاران گردشگر بینالمللی را حمل میکنند.
همزمان با روند اقامتگاههای لوکس و افزایش شدید هزینهها، گردشگری دریایی در حال تبدیل شدن به یک «معدن طلای» بالقوه در صنعت گردشگری ویتنام است. با این حال، برای بهرهبرداری کامل از این منبع سود، صنعت گردشگری به یک استراتژی سرمایهگذاری همزمان با هدف دستیابی به استانداردهای بینالمللی نیاز دارد.
طبق گزارش اداره آمار عمومی ( وزارت دارایی )، در سه فصل اول سال ۲۰۲۵، تعداد بازدیدکنندگان بینالمللی از ویتنام به بیش از ۱۵.۴ میلیون نفر رسیده است که نسبت به مدت مشابه ۲۱.۵ درصد افزایش داشته است؛ از این تعداد، بازدیدکنندگانی که از طریق دریا وارد شدهاند به ۱۹۰,۶۰۰ نفر رسیدهاند که ۱.۲ درصد از بازدیدکنندگان بینالمللی را تشکیل میدهند و نسبت به دوره قبل ۱۵.۱ درصد افزایش داشتهاند.
این ارقام نشان دهنده بهبود قوی صنعت گردشگری، به ویژه بخش کروز با پتانسیل بالا و فضای زیاد برای توسعه است.
در حالی که فصل سفرهای دریایی قبلاً فقط از اکتبر تا آوریل سال بعد شلوغ بود، اکنون تعداد بازدیدکنندگان تقریباً در تمام طول سال به این منطقه میآید. این نشان میدهد که ویتنام به تدریج جایگاه خود را در نقشه گردشگری دریایی منطقه تثبیت میکند.
از ابتدای سال، در کوانگ نین ، این منطقه پذیرای ۲۵ کشتی کروز بینالمللی بوده است که بسیاری از آنها چندین بار با میانگین بیش از ۱۰۰۰ مسافر در هر سفر بازگشتهاند.
انتظار میرود تا پایان سال، این تعداد به ۴۰ سفر افزایش یابد؛ از جمله کشتیهای کروز لوکس مانند Viking Orion، Silver Muse، Celebrity Solstice، Silver Whisper.
نه تنها کوانگ نین، دا نانگ و خان هوا نیز شاهد رشد قوی بودند. در اوایل اکتبر امسال، دا نانگ از دو کشتی به نامهای آدورا مدیترانه و استار وویجر که نزدیک به ۳۷۰۰ مسافر بینالمللی را به بندر تین سا حمل میکردند، استقبال کرد و فضایی پر جنب و جوش ایجاد کرد.
در خان هوا، در 9 ماه اول سال 2025، بنادر توریستی از طریق آبراه پذیرای نزدیک به 2.3 میلیون مسافر بودند و به رقم 2.7 میلیون مسافر برای کل سال 2024 نزدیک میشوند.
کارشناسان ارزیابی میکنند که ویتنام با بیش از ۳۲۶۰ کیلومتر خط ساحلی، بیش از ۴۰۰۰ جزیره و خلیج، بنادر طبیعی زیبا و متعدد و قرار گرفتن در مسیر پر رفت و آمد کشتیرانی آسیایی، مزایای بسیاری برای توسعه گردشگری دریایی دارد.
به گفته آقای نگوین آنه توان، مدیر موسسه تحقیقات توسعه گردشگری، با این موقعیت استراتژیک، در صورت وجود یک استراتژی بهرهبرداری معقول و سرمایهگذاری مناسب، ویتنام میتواند کاملاً به یک مرکز گردشگری دریایی منطقهای تبدیل شود.
با این حال، برای دستیابی به این هدف، صنعت گردشگری به یک طرح جامع نیاز دارد که شامل سرمایهگذاری در بنادر تخصصی، بهبود کیفیت خدمات، آموزش منابع انسانی و تبلیغات بینالمللی باشد.
در کنار آن، بسیاری از شرکتهای داخلی نیز به طور فعال نوآوریهایی را برای عقب نماندن از این روند انجام دادهاند. شرکت Paradise Vietnam، شرکتی متخصص در سفرهای دریایی لوکس و هتلها، برنامه سفر دریایی خود را گسترش داده و از مسیرهای جدیدی مانند غار Me Cung و روستای Tung Sau Pearl در سفر دریایی Paradise Legacy استفاده میکند و به گردشگران کمک میکند تا عمیقتر با زندگی محلی در Quang Ninh ارتباط برقرار کنند. علاوه بر تورهای سنتی برای بازدید از غار Thien Cung و Dau Go، گردشگران گزینههای بیشتری برای برنامههای سفر طولانیتر مانند غار Sung Sot، غار Luon، جزیره Ti Top یا تجربه خواب شبانه در فضای آرام و تازه خلیج Ha Long دارند.

نماینده این کسب و کار گفت که روند فعلی گردشگری فقط «گشت و گذار» نیست، بلکه به «تجربه» تغییر یافته است تا گردشگران بتوانند از یک سفر کامل، ترکیبی از آرامش، فرهنگ و غذا لذت ببرند. بسیاری از کشتیهای کروز به عنوان «فضای زندگی» در دریا طراحی شدهاند. گردشگران میتوانند طلوع خورشید را در وسط خلیج تماشا کنند، از غذاهای عالی لذت ببرند، در جکوزی استراحت کنند یا به یک کلاس برای درست کردن کیک بالشی بپیوندند، از چای عصرانه ویتنامی لذت ببرند... فرهنگ بومی نیز در هر جزئیاتی از فضا، موسیقی گرفته تا لباسها گنجانده شده است و سفری با یک اثر قوی ویتنامی ایجاد میکند.
نمایندهی پارادایس ویتنام گفت: «یک سفر دریایی با استانداردهای ایمنی بالا، کارکنان خدماتی حرفهای و فعالیتهای فرهنگی منحصر به فرد، باعث جلب توجه و حفظ گردشگران خواهد شد.»
این تجربیات منحصر به فرد تأثیر عمیقی بر بازدیدکنندگان میگذارد. بسیاری از بازدیدکنندگان میگویند تماشای غروب خورشید در وسط خلیج، لذت بردن از غذاهای نفیس ویتنامی و تبادل فرهنگی درست در قایق، تجربهای فراموشنشدنی است و باعث میشود که بخواهند دوباره به آنجا برگردند.
کارشناسان میگویند ویتنام برای حفظ و جذب گردشگران بیشتر، باید بهزودی در یک سیستم بندری تخصصی برای کشتیهای لوکس سرمایهگذاری کند، رویههای ورود را سادهتر کند و گردشگری شبانه و محصولات گردشگری فرهنگی و تاریخی بیشتری را برای افزایش مدت اقامت و افزایش هزینهها توسعه دهد.
آقای وو دِ بین، رئیس انجمن گردشگری ویتنام، گفت که مناطق ساحلی باید به گردشگری کروز به شیوهای پایدار روی آورند و توسعه بنادر آبراههای داخلی، زیرساختهای تفریحی ساحلی و مسیرهای گردشگری بین منطقهای را با هم ترکیب کنند تا گردشگران نه تنها یک بار به آنجا بیایند، بلکه برای کشف مقاصد مختلف دیگر نیز دوباره به آنجا برگردند.
گردشگری دریایی ویتنام در مسیر درستی قرار دارد، از جذب کشتیهای بزرگ گرفته تا پرورش نیاز گردشگران داخلی و خارجی برای تجربه. اگر زیرساختها، خدمات و تبلیغات به طور همزمان سرمایهگذاری شوند، تصویر کشتیهای کروز لنگر انداخته در خلیج هالونگ، نها ترانگ یا فو کوک به زودی به نمادی از ویتنام مدرن، دوستانه و منحصر به فرد تبدیل خواهد شد، جایی که هر سفر یک تجربه به یاد ماندنی است و روح ملتی را که به سوی دریا دراز شده است، با خود حمل میکند./.
منبع: https://www.vietnamplus.vn/khai-thac-mo-vang-du-lich-tau-bien-viet-nam-can-chien-luoc-dau-tu-dong-bo-post1074404.vnp






نظر (0)