«معاینه پزشکی» برای پل ۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در هاتین

مرکز مدیریت نگهداری زیرساخت‌های ترافیکی هاتینه به تازگی با مرکز مهندسی جاده (اداره راه ویتنام) برای انجام ارزیابی ایمنی پل کوا نونگ (کمون تین کام، استان هاتینه) هماهنگی کرده است.

پل کوا نونگ در بزرگراه ملی ۱۵B و روی مصب کوا نونگ واقع شده است و کمون کام نونگ (که اکنون کمون تین کام نام دارد) را به کمون کام لین (که اکنون کمون کام ترونگ نام دارد) متصل می‌کند. این پل در سال ۲۰۱۴ تکمیل و به بهره‌برداری رسید. این پل تقریباً ۱.۴ کیلومتر طول دارد و دارای ۳ دهانه اصلی از جنس تیر جعبه‌ای بتن مسلح پیش‌تنیده طره‌دار پیوسته و ۲۹ دهانه تیر به طول ۴۰ متر است و عرشه پل ۱۴ متر عرض دارد.

پس از ۱۴ سال فعالیت، پل کوا نونگ نقش مهمی در توسعه اجتماعی -اقتصادی و فعالیت‌های گردشگری دارد. برخی نشانه‌های ناامنی مانند ترک در تیرهای بتنی، آسیب دیدن درزهای انبساط و خطر فرسایش در پایه‌ها ظاهر شده است.

بنابراین، ارزیابی ایمنی پل کوا نهونگ برای جلوگیری از حوادث ناگواری که ممکن است رخ دهد، بسیار ضروری است.

فرآیند ارزیابی ایمنی پل کوا نونگ به طور دقیق از طریق ۴ مرحله فنی انجام می‌شود، از جمله بررسی و اندازه‌گیری وضعیت هندسی و فعلی؛ آزمایش کیفیت مصالح؛ اندازه‌گیری ارتعاش و ارزیابی سیستم ایمنی عملیاتی.

مرکز مهندسی جاده با انجام بررسی هندسه و وضعیت فعلی پل کوا نونگ، از تجهیزات تخصصی برای اندازه‌گیری ارتفاع عرشه پل، انحراف تیر و اندازه‌گیری مجدد مقطع عرضی بستر رودخانه برای بررسی فرسایش اطراف پایه‌ها استفاده کرد.

همزمان، به صورت بصری تمام ترک‌ها و آسیب‌های روی تیرها، تکیه‌گاه‌ها، پایه‌ها و تکیه‌گاه‌های پل را ثبت کنید تا مبنایی برای محاسبه ظرفیت باربری و پیشنهاد گزینه‌های تعمیراتی آینده باشد.

آزمایش کیفیت مصالح، گامی برای بررسی «سلامت» مصالح بدون آسیب رساندن به پل است. از تفنگ‌های ارتجاعی و دستگاه‌های اولتراسونیک برای تعیین کیفیت واقعی بتن استفاده می‌شود.

از آشکارساز میلگرد همچنین برای بررسی ضخامت بتن محافظ استفاده می‌شود، پارامتری که برای پل بسیار ضروری است، به خصوص زمانی که پل کوا نهونگ در منطقه‌ای مصبی با احتمال بالای فرسایش آب دریا قرار دارد.

کارکنان مرکز مهندسی جاده همچنین حسگرهایی را در بالای ستون‌ها، تکیه‌گاه‌ها و در وسط دهانه پل قرار دادند و از کامیون‌های سنگین برای عبور از روی پل استفاده کردند تا فرکانس نوسان و جابجایی پل کوا نونگ را اندازه‌گیری کنند.

از نتایج آزمایش، می‌توان سختی و پایداری سازه پل کوا نهونگ را ارزیابی کرد.

برای ارزیابی سیستم ایمنی پل کوا نهونگ، واحد عملیاتی، بازرسی‌های فنی از درزهای انبساط، نرده‌ها، سیستم زهکشی و سیستم علائم ایمنی ترافیک انجام می‌دهد.

پس از اتمام بازرسی محل، تمام داده‌های اندازه‌گیری، نتایج سونوگرافی بتن و داده‌های ارتعاش به مرکز ارسال می‌شوند. از اینجا، کارشناسان با استفاده از نرم‌افزارهای تخصصی، ظرفیت باربری پل کوا نونگ را بر اساس آسیب شناسایی‌شده، مجدداً محاسبه خواهند کرد.

مرکز مهندسی جاده بر اساس نتایج، یک گزارش ارزیابی ایمنی تهیه خواهد کرد که بار عملیاتی فعلی را ارزیابی، سطح ایمنی را طبقه‌بندی و راه‌حل‌های تعمیراتی خاص یا رژیم‌های نگهداری مناسب را برای ارائه به اداره ساخت و ساز هاتین برای بررسی پیشنهاد می‌دهد.

آقای تران ویت دانگ - رئیس دپارتمان مدیریت پروژه، مرکز مدیریت نگهداری زیرساخت‌های ترافیکی ها تین - گفت: ارزیابی ایمنی پل کوا نونگ، مبنای قانونی و فنی برای تعیین دقیق ظرفیت باربری واقعی پل در حال حاضر است و به شناسایی خطرات احتمالی از نتایج اندازه‌گیری کمک می‌کند و در نتیجه از حوادثی که باعث ناامنی ترافیکی می‌شوند جلوگیری کرده و ایمنی ساخت و ساز را تضمین می‌کند.

ویدئو : مرکز مهندسی جاده، ایمنی پل کوا نونگ را بررسی و ارزیابی می‌کند.

علاوه بر پل کوا نونگ، در حال حاضر، در ها تین، 5 پل دیگر نیز وجود دارند که ایمن ارزیابی شده‌اند، از جمله پل خه مو در کیلومتر 439+594 بزرگراه ملی 15؛ پل خه آک در کیلومتر 431+314 بزرگراه ملی 15؛ پل تونگ در کیلومتر 12+47 بزرگراه ملی 8C؛ پل تران در کیلومتر 16+308 بزرگراه ملی 8C؛ پل تای سون در کیلومتر 105+950 بزرگراه ملی 281.

6 پلی که این بار از نظر ایمنی بررسی و ارزیابی شده‌اند، همگی پل‌هایی هستند که سال‌هاست به بهره‌برداری رسیده و مورد استفاده قرار گرفته‌اند و حجم زیادی از مردم و وسایل نقلیه از روی آنها عبور می‌کنند. به طور خاص، برخی از پل‌ها نشانه‌هایی از آسیب‌دیدگی نشان داده‌اند که باعث عدم ایمنی شده است.

پل‌ها از نظر قابلیت بهره‌برداری، ایمنی در تحمل بار و پایداری سازه‌ها، و رژیم‌های بهره‌برداری و برنامه‌های تعمیراتی پیشنهادی برای ادامه بهره‌برداری، مورد بازرسی و ارزیابی قرار خواهند گرفت.

منبع: https://baohatinh.vn/kham-benh-cho-cay-cau-500-ty-dong-o-ha-tinh-post300077.html