خان هوا: مردمی که در امتداد رودخانه کای زندگی می‌کنند منتظر یک پل بتنی هستند.

سیل یک پل موقت بر روی رودخانه کای (استان خان هوا) را از بین برد و هزاران خانوار در بخش تای نها ترانگ را مجبور کرد بیش از 10 کیلومتر را از مسیر انحرافی طی کنند یا با قایق به آن طرف بروند.

پل چوبی فو کیانگ توسط سیل ویران شد. نویسنده: هیو جیانگ

صبح زود نهم دسامبر، فام نگوین مین نات (کلاس ششم، مدرسه راهنمایی کائو تانگ) و مادرش به ساحل شمالی رودخانه کای رفتند و منتظر قایقی بودند که آنها را به ساحل جنوبی رودخانه ببرد تا به مدرسه بروند.

هر قایق ۵ تا ۸ دانش‌آموز را حمل می‌کند. کاپیتان از آنها می‌خواهد که قبل از روشن کردن موتور برای عبور از رودخانه، جلیقه نجات بپوشند و سکوت را رعایت کنند.

این قایق متعلق به یکی از ساکنان روستای شوان نگوک است. این قایق هر روز دانش‌آموزان و مردم را به آن طرف رودخانه منتقل می‌کند و منتظر است تا دولت برای اطمینان از ایمنی، قایق کانو ترتیب دهد.

پیش از این، هزاران نفر از سه گروه شوان نگوک، هون ناگه ۱ و هون ناگه ۲ در ساحل شمالی رودخانه کای، تنها به اندازه یک رودخانه دورتر از مرکز بخش، از روی پل چوبی فو کینگ، به عرض تقریباً ۳ متر و طول ۳۵۰ متر، عبور می‌کردند.

در اواسط نوامبر، یک سیل تاریخی پل چوبی را ویران کرد که هنوز تعمیر نشده است. برای رسیدن به مرکز شهر، مردم باید بیش از ۱۰ کیلومتر را به صورت انحرافی طی کنند یا با قایق جان خود را به خطر بیندازند.

خانم نگوین تی نام (۶۳ ساله) گفت که خانواده‌اش می‌ترسیدند سه فرزندش با قایق از رودخانه عبور کنند، بنابراین او مجبور شد یک تاکسی موتورسیکلتی برای جابجایی آنها کرایه کند که ماهانه میلیون‌ها دونگ هزینه داشت. خانم نام فقط امیدوار است که یک پل بتنی داشته باشد تا به مردم کمک کند در فصل بارندگی کمتر رنج ببرند.

آقای نگوین شوان توآن (۶۳ ساله، بخش باک نها ترانگ)، ۲۴ سال پیش پل چوبی فو کینگ را برای رفت و آمد مردم و جمع‌آوری عوارض ساخت. امسال، سیل غیرمنتظره‌ای آمد، او وقت نداشت که پل را برچیند و مجبور است کارگرانی را برای نجات میله‌های فولادی، تخته‌های چوبی... که هنوز هم می‌توانند برای ساخت یک پل موقت استفاده شوند، استخدام کند. انتظار می‌رود ساخت این پل یک ماه طول بکشد. آقای توآن گفت: «قرار است در این منطقه یک پل بتنی ساخته شود. من از دولت اجازه خواهم گرفت تا پل موقت را به آن مکان نزدیک‌تر کنم تا مردم در حین انتظار برای پل جدید، راهی برای رفت و آمد داشته باشند.»

به گفته آقای نگوین چی دونگ، نایب رئیس کمیته مردمی بخش تای نها ترانگ، در حالی که منتظر مرمت پل چوبی هستیم، این بخش به بخش تخصصی خود ماموریت داده است تا مشاوره دهد و بودجه‌ای را برای عقد قرارداد اجاره قایق برای انتقال دانش‌آموزان از رودخانه کای طبق یک برنامه زمانی مشخص اختصاص دهد و ایمنی را تضمین کند.

در تاریخ ۳ دسامبر، کمیته مردمی استان خان هوآ، پروژه پل فو کینگ از جنس بتن مسلح به طول تقریباً ۳۷۰ متر و با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را که توسط هیئت مدیریت پروژه توسعه استان تأمین مالی شده بود، تصویب کرد. این پل، گروه شوان نگوک (ساحل شمالی) را به خیابان لونگ دین کوا (ساحل جنوبی) متصل می‌کند و در دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۷ اجرا خواهد شد. هدف این پروژه تکمیل شبکه ترافیک شهری، افزایش توانایی اتصال دو ساحل رودخانه کای و گسترش فضای شهری بخش تای نها ترانگ است...

هیو جیانگ

منبع: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-ven-song-cai-ngong-cho-cau-be-tong-post827750.html