بسیاری از سیاستهای بازرسی خودرو تغییر یافته و برای خدمترسانی بهتر به مصرفکنندگان تنظیم شدهاند.
آقای نگوین ون فونگ، معاون رئیس اداره بازرسی وسایل نقلیه موتوری - ثبت ویتنام، گفت: تقریباً تمام مفاد مندرج در فرمان ۱۳۹ در فرمان ۳۰ اصلاح شدهاند. به طور کلی، فعالیتهای تجاری فعلی خدمات بازرسی وسایل نقلیه موتوری دارای ۵ مقررات «تشدیدکننده» و ۵ مقررات «گشایشدهنده» است که از یک سو به مدیریت دقیق کمک میکند و از سوی دیگر، شرایط مطلوبتری را برای واحدهای شرکتکننده در این فعالیت ایجاد میکند.
۵ مورد از مقررات سختگیرانهتر عبارتند از: مدیریت سختگیرانهتر صدور مجوز برای واحدهای بازرسی در صورت نیاز به اسناد اضافی برای تأیید سیاستهای سرمایهگذاری مقامات محلی ذیصلاح؛ تمرکززدایی شفاف و روشن از مسئولیتهای مدیریت دولتی در سطوح مرکزی و محلی در صدور مجوز و مدیریت فعالیتهای واحدهای بازرسی و بازرسان؛ مقررات سختگیرانهتر و شفافتر در مورد ساختار سازمانی و منابع انسانی واحدهای بازرسی، شفافسازی مسئولیتهای رؤسای واحدها، روسای ادارات بازرسی، بازرسان و کارکنان حرفهای؛ افزایش مجازاتها برای تخلفات واحدهای بازرسی و بازرسان به منظور افزایش بازدارندگی و مسئولیت واحدهای بازرسی، الزامآور کردن مسئولیت سازمان تأسیسکننده واحد بازرسی در صورت وقوع تخلف.
۵ قانون باز عبارتند از: مراکز گارانتی و نگهداری خودرو، واحدهای حمل و نقل و واحدهای بازرسی پلیس و ارتش میتوانند در ارائه خدمات بازرسی مشارکت کنند (در صورت اجازه وزیر امنیت عمومی و وزیر دفاع ملی)؛ نیروهای پلیس و ارتش میتوانند در موارد فوری در پشتیبانی از فعالیتهای بازرسی وسایل نقلیه موتوری غیرنظامی مشارکت کنند؛ حداقل تعداد پرسنل در زنجیره را تنظیم کنید تا خطر توقف عملیات کاهش یابد و در عین حال واحدهای بازرسی را به بهبود کیفیت منابع انسانی تشویق کنید؛ زمان کارآموزی حرفهای را برای کسانی که تجربه کار مستقیم در مراکز گارانتی و نگهداری خودرو را دارند تنظیم کنید و مقررات مربوط به کنترل تعداد خودروهای بازرسی شده در روز واحد بازرسی را لغو کنید تا ابتکار عمل و انعطافپذیری واحدهای بازرسی به حداکثر برسد.
برای مشارکت در کسب و کار خدمات بازرسی وسایل نقلیه موتوری، مراکز گارانتی و نگهداری نمایندگیها نیز باید متعهد به کار ۵ روز در هفته، حداقل ۸ ساعت در روز، و در عین حال، مطابق با شرایط مربوط به امکانات و شرایط ساختار سازمانی و منابع انسانی عمومی یک مرکز بازرسی منظم باشند.
به طور خاص، از نظر امکانات، از محل واحد بازرسی برای ترتیب دادن کارهایی که به بازرسی وسایل نقلیه موتوری در همان قطعه زمین انجام میشود، استفاده میشود، با حداقل مساحت مورد استفاده برای فعالیتهای بازرسی ۱۲۵۰ متر مربع برای واحدهای بازرسی با یک خط بازرسی نوع اول؛ ۱۵۰۰ متر مربع برای واحدهای بازرسی با یک خط بازرسی نوع دوم و ۲۵۰۰ متر مربع برای واحدهای بازرسی با دو خط بازرسی. برای واحدهای بازرسی با ۳ یا بیشتر خط بازرسی، مساحت مورد استفاده برای فعالیتهای بازرسی از خط سوم یا بیشتر به ترتیب برای هر خط حداقل ۶۲۵ متر مربع افزایش مییابد.
آقای نگوین ون فونگ گفت که با مقررات جدید در مورد پرسنل بازرسی، یک بازرس ارشد میتواند مسئول بسیاری از خطوط بازرسی باشد و یک مرکز بازرسی فقط میتواند به یک بازرس ارشد برای فعالیت نیاز داشته باشد. از آنجا، واحدهای بازرسی را تشویق میکند تا سرمایهگذاری در فناوری را افزایش داده و کیفیت منابع انسانی را که در خدمت فعالیتهای بازرسی هستند، بهبود بخشند.
لینک منبع







نظر (0)