بررسی وضعیت اجرای پروژه‌های جاده ساحلی

بعد از ظهر امروز، ۱۵ آوریل، نایب رئیس کمیته مردمی استان، لو دوک تین، از اجرا و پاکسازی محل پروژه‌ها بازدید کرد: جاده ساحلی متصل کننده کریدور اقتصادی شرق-غرب، استان کوانگ تری، فاز ۱؛ بخش جاده ساحلی از طریق پل‌های کوا تونگ و کوا ویت.

نایب رئیس کمیته مردمی استان، لو دوک تین، از عملیات پاکسازی محل جاده ساحلی متصل کننده کریدور اقتصادی شرق-غرب، استان کوانگ تری، فاز ۱ از طریق منطقه جیو لین، بازدید کرد - عکس: LA

پروژه جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق-غرب، استان کوانگ تری ، فاز 1 را به هم متصل می‌کند، مسیری به طول حدود 48 کیلومتر دارد که از مناطق وین لین، جیو لین، تریو فونگ و شهر دونگ ها عبور می‌کند. این پروژه با سرمایه‌گذاری کل 2060 میلیارد دونگ ویتنام، دوره اجرا از 2021 تا 2026 را دارد.

تاکنون، مناطق محلی ۲۵ کیلومتر / ۴۸ کیلومتر زمین تحویل داده‌اند. از این مقدار، منطقه وین لین ۶.۳ کیلومتر / ۲۳.۰۶ کیلومتر؛ منطقه جیو لین ۹.۲۶ کیلومتر / ۱۲.۴ کیلومتر را تحویل داده‌اند. انتظار می‌رود بخش‌های باقیمانده در سال ۲۰۲۵ تحویل داده شوند. ارزش اجرا تا به امروز به ۵۴۹ میلیارد دونگ رسیده است.

نایب رئیس کمیته مردمی استان، لو دوک تین، از عملیات پاکسازی محل جاده ساحلی متصل کننده کریدور اقتصادی شرق-غرب، استان کوانگ تری، فاز ۱ از طریق منطقه وین لین، بازدید کرد - عکس: LA

در مورد اسکان مجدد، منطقه وین لین دارای ۴۸ خانوار اسکان مجدد یافته است که از این تعداد، شهر کوا تونگ ۱۷ خانوار، کمون کیم تاچ ۱۰ خانوار و کمون وین تای ۲۱ خانوار دارد. انتظار می‌رود که شهر کوا تونگ ۱ منطقه اسکان مجدد داشته باشد؛ کمون وین تاچ ۲ منطقه اسکان مجدد دارد؛ کمون کیم تاچ زمین لازم برای اسکان مجدد را در محل فراهم خواهد کرد. منطقه جیو لین دارای ۲۲ خانوار اسکان مجدد یافته است که از این تعداد، شهر کوا ویت ۲۰ خانوار و کمون ترونگ گیانگ ۲ خانوار دارند. در حال حاضر، کمیته‌های مردمی این ۲ منطقه در حال اجرای این پروژه هستند.

ساخت جاده ساحلی متصل کننده کریدور اقتصادی شرق-غرب، استان کوانگ تری، فاز 1 از طریق منطقه جیو لین - عکس: LA

در مورد کارهای ساختمانی، بخش ۲۳.۰۶ کیلومتری که از منطقه وین لین می‌گذرد، اساساً دو سوم پل تکمیل شده است؛ ۶.۳ کیلومتر از ۲۳.۰۶ کیلومتر زیرسازی جاده انجام شده است. ارزش اجرا تا به امروز ۱۷ میلیارد دونگ ویتنام / ۳۰۹ میلیارد دونگ ویتنام است که به ۵.۴ درصد می‌رسد.

بخش ۱۲.۴ کیلومتری از منطقه جیو لین در حال حاضر در دست ساخت است که ۲.۹ کیلومتر از ۱۲.۴ کیلومتر آن در حال ساخت است؛ ۵/۳۷ آبگذر افقی زهکشی در دست ساخت است. ارزش اجرای این پروژه تا به امروز ۱۶.۵ میلیارد دانگ ویتنام / ۲۴۵ میلیارد دانگ ویتنام است که به ۶.۷ درصد می‌رسد.

ساخت زهکشی افقی در پروژه جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق-غرب، استان کوانگ تری، فاز 1 از طریق منطقه جیو لین را به هم متصل می‌کند - عکس: LA

مشکلات و موانع فعلی ناشی از تغییرات در سیاست‌ها و مقررات قانونی دولت و تعدیل مسیر برای تطبیق با شرایط فعلی است که منجر به هزینه‌هایی برای تعدادی از موارد از جمله اسکان مجدد، پاکسازی محل، هزینه‌های ساخت و ساز و ... می‌شود که انتظار می‌رود در مقایسه با کل سرمایه‌گذاری مصوب حدود ۶۸۱ میلیارد دونگ ویتنام افزایش یابد. این هزینه‌های ناشی از آن تصویب و تنظیم نشده‌اند که تأثیر زیادی بر پیشرفت پاکسازی محل، ساخت مناطق اسکان مجدد و پیشرفت تخصیص سرمایه مرکزی برای ساخت و نصب خواهد داشت.

بخش‌های محلی، جابجایی زیرساخت‌ها و کارهای فنی را تکمیل نکرده‌اند؛ کار تعیین منشأ کاربری زمین، ساخت مناطق اسکان مجدد و پاکسازی جنگل‌های متعلق به مردم و تحت مدیریت دولت را تکمیل نکرده‌اند. بخش وین لین طرح کاربری زمین برای سال ۲۰۲۵ را تصویب نکرده است، بنابراین طبق مقررات، مجاز به تصویب طرح جبران خسارت و بازیابی زمین نیست.

برای پروژه جاده ساحلی از طریق پل‌های کوا تونگ و کوا ویت، کل سرمایه‌گذاری ۶۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است و زمان اجرا در سال ۲۰۲۵ به پایان می‌رسد. به طور خاص، بخش عبوری از منطقه پل کوا تونگ به طول ۳.۱۶ کیلومتر، نقطه شروع در تقاطع با جاده DT.574 در منطقه وین لین، نقطه پایان مسیر با جاده DT.576 دونگ در منطقه جیو لین تلاقی می‌کند.

در حال حاضر، کار قرار دادن میخ‌ها برای پاکسازی محل تکمیل شده است و کار نقشه‌برداری کاداستر در حال تکمیل است. انتظار می‌رود که اطلاعیه تملک زمین قبل از 20 آوریل ارائه شود؛ فهرست‌برداری از زمین پس از صدور اطلاعیه تملک زمین در آوریل 2025 سازماندهی خواهد شد؛ قیمت عمومی در ماه مه 2025 اعمال می‌شود؛ طرح جبران خسارت و پشتیبانی تصویب می‌شود و محل در ژوئن 2025 تحویل داده می‌شود.

پس از بازرسی واقعی، نایب رئیس کمیته مردمی استان، له دوک تین، از پیمانکار درخواست کرد که با استفاده از آب و هوای مساعد، فوراً ماشین‌آلات و منابع انسانی اضافی را برای اضافه کاری و افزایش شیفت کاری بسیج کند تا پیشرفت ساخت و ساز تسریع شود. مناطق وین لین و جیو لین باید تبلیغات را تقویت کرده و مردم را برای توافق در مورد غرامت و حمایت از تملک و پاکسازی زمین بسیج کنند؛ روند تعیین منشأ کاربری زمین و کاربران زمین را تسریع کنند تا به زودی سایت به پیمانکار ساختمانی تحویل داده شود. به ادارات و شعب مربوطه دستور داده شود تا با هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی استان در ارزیابی و تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری که به زودی برای تصویب به شورای مردمی استان ارائه می‌شود، هماهنگی نزدیکی داشته باشند تا کار تملک و پاکسازی زمین تسریع شود و پروژه طبق برنامه مصوب تکمیل شود.

لو آن

منبع: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-duong-ven-bien-192967.htm