ششمین دوره: مجلس شورای ملی به تصویب لوایح قانونی رأی داد

صبح روز ۲۴ نوامبر، در ساختمان مجلس ملی ، در ادامه برنامه ششمین دوره، تران کوانگ فونگ، نایب رئیس مجلس ملی، ریاست جلسه را بر عهده داشت. پس از استماع گزارش ارائه شده در مورد توضیح، پذیرش و بازنگری پیش‌نویس قانون مخابرات (اصلاح‌شده)، مجلس ملی به تصویب این پیش‌نویس قانون رأی داد.

نمایندگان مجلس ملی استان تای بین در این جلسه شرکت کردند.

در نتیجه رأی‌گیری، ۴۶۸ نماینده (معادل ۹۴.۷۴٪) به آن رأی مثبت دادند و مجلس ملی رسماً قانون مخابرات (اصلاح‌شده) را تصویب کرد. بر این اساس، پیش‌نویس قانون دارای ۱۰ فصل و ۷۳ ماده است که فعالیت‌های مخابراتی؛ حقوق و تعهدات سازمان‌ها و افراد شرکت‌کننده در فعالیت‌های مخابراتی؛ و مدیریت دولتی مخابرات را تنظیم می‌کند. این قانون از ۱ ژوئیه ۲۰۲۴ لازم‌الاجرا است.

در ادامه، مجلس ملی در سالن، پیش‌نویس قانون راه را مورد بحث قرار داد. 24 نماینده صحبت کردند که 1 نماینده در حال بحث بود. اکثر نمایندگان اساساً بر لزوم اعلام قانون راه با مبانی سیاسی ، حقوقی و عملی، همانطور که در گزارش آمده است، توافق داشتند. نمایندگان گفتند که این قانونی است که تأثیر می‌گذارد و مستقیماً با زندگی روزمره مردم، چه مردمی و چه تخصصی، مرتبط است. ویژگی ترافیک جاده‌ای ویتنام، ترافیک مختلط است، کل جمعیت موضوع مشارکت است، روانشناسی، عادات و برداشت‌ها نیز متفاوت است. بنابراین، محتوای پیش‌نویس باید رابطه بین زیرساخت‌های جاده‌ای و روبناها را در تضمین ایمنی ترافیک جاده‌ای حل کند تا از همپوشانی و درگیری جلوگیری شود....

بعد از ظهر، در مجلس ملی، به ریاست رئیس مجلس ملی، وونگ دین هو، مجلس ملی به تصویب قانون مدیریت و حفاظت از تأسیسات دفاعی ملی و مناطق نظامی رأی داد. پس از استماع گزارش توضیح، پذیرش و اصلاح پیش‌نویس قانون مدیریت و حفاظت از تأسیسات دفاعی ملی و مناطق نظامی، مجلس ملی به تصویب این لایحه رأی داد. در نتیجه رأی‌گیری، ۴۷۰ نماینده به نفع آن رأی دادند (معادل ۹۵.۱۴٪)، مجلس ملی رسماً پیش‌نویس قانون مدیریت و حفاظت از تأسیسات دفاعی ملی و مناطق نظامی را تصویب کرد.

پیش‌نویس قانون ارائه شده به مجلس ملی برای بررسی و تصویب، دارای ۶ فصل و ۳۴ ماده است که مدیریت و حفاظت از تأسیسات دفاعی ملی و مناطق نظامی؛ حقوق، تعهدات و مسئولیت‌های سازمان‌ها، واحدها، سازمان‌ها، خانوارها و افراد؛ و رژیم‌ها و سیاست‌های مدیریت و حفاظت از تأسیسات دفاعی ملی و مناطق نظامی را تنظیم می‌کند. این قانون از اول ژانویه ۲۰۲۵ لازم‌الاجرا است. فرمان حفاظت از تأسیسات دفاعی ملی و مناطق نظامی شماره ۳۲-L/CTN از تاریخ لازم‌الاجرا شدن این قانون، از درجه اعتبار ساقط می‌شود.

در ادامه، تران کوانگ فونگ، نایب رئیس مجلس ملی، ریاست جلسه بحث و گفتگو در مورد پیش نویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای را در سالن بر عهده داشت.

در طول بحث، اکثر نظرات بر لزوم انتشار قانون توافق داشتند، اما نگرانی‌هایی نیز در مورد محتوای بیان شده در دو قانون، به ویژه دامنه، همپوشانی محتوا، عوامل بین ایستا و پویا، بین عوامل زیرساختی و روبنایی جاده و ایمنی جاده وجود داشت. نظرات بر اهمیت تضمین نظم و ایمنی ترافیک تأکید داشتند، این کار به طور مستقیم بر توسعه اجتماعی-اقتصادی، تضمین امنیت، حفاظت از جان و سلامت انسان تأثیر می‌گذارد. تضمین نظم و ایمنی ترافیک بخشی از تضمین امنیت ملی و نظم و ایمنی اجتماعی است، بنابراین این یکی از دغدغه‌های اصلی حزب و دولت است. بنابراین، لازم است چارچوب قانونی برای تضمین نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای تکمیل شود. نمایندگان پیشنهاد کردند که دولت به بررسی و تکمیل و اصلاح مقررات قانونی در مورد تضمین ایمنی و نظم ترافیک در آبراه‌ها، راه‌آهن و راه‌های هوایی ادامه دهد تا از تکمیل سیستم قانونی ایمنی ترافیک در کشورمان اطمینان حاصل شود.

علاوه بر این، نظرات همچنین پیشنهاد کردند که ویژگی‌های ترافیک جاده‌ای مختلط در ویتنام امروز روشن شود، که مستلزم ایجاد فرهنگ ترافیکی هوشمند، ادغام ایمنی و نظم ترافیک با برنامه‌ریزی، نوآوری در بازرسی خودرو، ثبت نام آموزش، آزمایش و صدور گواهینامه رانندگی است. تعریف واضح دامنه و محتوای مقررات، مقررات مربوط به شرایط خودرو، شرایط راننده خودرو، مقررات مربوط به غلظت الکل، آموزش، آزمایش، صدور گواهینامه رانندگی، فرماندهی راهنمایی و رانندگی، مرکز فرماندهی راهنمایی و رانندگی، فعالیت‌های گشت و کنترل با مرکز اعزام و نیروی بازرسی جاده‌ای قانون جاده ...

وو سون تونگ

(دفتر هیئت نمایندگی مجلس ملی و شورای مردمی استان)

منبع