وقتی کشتی شروع به غرق شدن می‌کند چه باید کرد: مهارت‌های بقا که همه باید بدانند

واژگونی کشتی مسافربری QN-7105 در آب‌های هالونگ، پرسش‌های فوری را در مورد ایمنی دریانوردی، به ویژه مهارت‌های فرار مسافران در شرایط اضطراری، مطرح کرده است.

آقای فام کوک ویت، کاپیتان تیم پشتیبانی کمک‌های اولیه فرشته FAS، بر اهمیت تجهیز به مهارت‌های فرار تأکید کرد و گفت که این یک عامل کلیدی در افزایش شانس زنده ماندن در صورت غرق شدن کشتی است.

نیاز به تجهیز به مهارت‌های فرار

آقای ویت گفت: «بسیاری از مردم فکر می‌کنند که حوادث نادر هستند. اما وقتی یک حادثه غیرمنتظره رخ می‌دهد، آیا ما مهارت‌های کافی برای نجات خود و عزیزانمان را داریم؟»

Làm gì khi tàu bắt đầu chìm: Kỹ năng sống còn ai cũng cần biết - 1 — آقای فام کوک ویت، کاپیتان تیم پشتیبانی کمک‌های اولیه فرشته FAS (عکس: توان وو).

مهم‌ترین نکته این است که خودتان را به مهارت‌های شنا و بقا در آب (شنا کردن ماهرانه، شناور ماندن، گرم نگه داشتن خود، غلبه بر امواج بزرگ)، مهارت‌های اولیه کمک‌های اولیه و اورژانسی (درمان زخم‌ها، تنفس مصنوعی برای افراد در حال غرق شدن) و مهارت‌های استفاده از تجهیزات ایمنی (جلیقه نجات، حلقه نجات، منور، بی‌سیم، قطب‌نما) مجهز کنید.

علاوه بر این، اعضای خدمه همچنین باید مهارت‌های بقا در دریا (ایجاد علائم، جمع‌آوری آب، یافتن غذا، ساخت سرپناه) و مهارت‌های پیشگیری و واکنش به حوادث (بازرسی کشتی‌ها، درک قوانین ایمنی دریایی، برنامه‌ریزی سفرها، واکنش به آتش‌سوزی و انفجار) را بدانند.

راه فرار را بلد باشی

وقتی برای اولین بار سوار کشتی می‌شوید، باید محل خروج‌های اضطراری، جلیقه‌های نجات، قایق‌های نجات، تجهیزات اضطراری را به دقت مشاهده کنید و به دستورالعمل‌های ایمنی خدمه با دقت گوش دهید.

طبق گفته سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) و گارد ساحلی ایالات متحده، مؤثرترین زمان واکنش زمانی است که کشتی هنوز در سطح آب است یا فقط کمی کج شده است. این دوره طلایی برای تخلیه است.

Làm gì khi tàu bắt đầu chìm: Kỹ năng sống còn ai cũng cần biết - 2 — نیروهای امداد و نجات قایق تفریحی واژگون شده (عکس: مین خوی).

به محض اینکه مسافران متوجه هرگونه علامت غیرمعمول مانند ورود آب به کابین، انحراف شدید کشتی، از دست دادن کنترل موتور یا دریافت هشدار هوای بد شدند، باید فوراً جلیقه نجات خود را به درستی بپوشند. جلیقه‌های نجات باید محکم دور سینه و بین پاها بسته شوند.

پیاده شدن از کشتی باید طبق دستورالعمل خدمه انجام شود. مسافران باید به یک فضای باز از عرشه منتقل شوند و فاصله معقولی از یکدیگر داشته باشند تا یک طرف بیش از حد بار نداشته باشد. اگر قایق نجات وجود دارد، اولویت را به کودکان و سالمندان بدهید.

حفظ دمای بدن، جلوگیری از شوک سرما

به گفته آقای ویت، برای حفظ دمای بدن و جلوگیری از شوک سرمایی هنگام افتادن طولانی مدت در دریا، مهم است که تا حد امکان حرکات را محدود کنید. اگر تنها هستید، از حالت کمک (زانو به سینه، محکم بغل کردن) استفاده کنید و اگر افراد زیادی هستند، از حالت جمع شدن (در آغوش گرفتن نزدیک به هم) استفاده کنید.

همیشه سر و گردن خود را بالای آب نگه دارید زیرا این قسمت‌ها سریع‌ترین قسمت‌هایی هستند که گرما را از دست می‌دهند.

تا حد امکان لایه‌های بیشتری بپوشید (حتی اگر خیس باشند) زیرا لایه نازکی از عایق را ایجاد می‌کنند. از نوشیدن آب دریا به هر قیمتی خودداری کنید و سعی کنید آرام باشید و تنفس خود را کنترل کنید تا انرژی خود را هدر ندهید.

تماس پوست با آب را به حداقل برسانید و از هرگونه وسیله شناوری موجود برای صرفه‌جویی در انرژی استفاده کنید. در صورت امکان، به دنبال سرپناه باشید یا یک جسم بزرگ را نگه دارید.

جلیقه نجات بپوشید و به چیزی که روی آب شناور است، محکم بگیرید.

آقای ویت تحلیل کرد: «نکته کلیدی هنگام مواجهه با یک کشتی در حال غرق شدن، حفظ آرامش و پوشیدن جلیقه نجات در اسرع وقت است. بلافاصله پس از آن، باید به سرعت نزدیکترین خروجی را شناسایی کنید، به تجهیزات ایمنی مانند شناورها، قایق‌های نجات دسترسی پیدا کنید و به هیچ وجه برای برداشتن وسایل شخصی برنگردید.»

هنگام ترک کشتی، ابتدا با پرش از ارتفاع چند پا، از بدنه کشتی دور شوید تا از مکیده شدن به داخل جلوگیری کنید و به سرعت حدود ۱۰۰ تا ۲۰۰ متر شنا کنید.

بسیاری از تلفات ناگوار به دلیل میل روانی برای بازگشت به عقب برای برداشتن تلفن، کیف دستی یا چمدان رخ داده است. این یک واکنش خطرناک نه تنها در غرق شدن کشتی، بلکه در شرایط اضطراری مانند آتش سوزی خانه یا ریزش تونل نیز هست.

اولویت اصلی باید زنده ماندن و خروج هر چه سریعتر از منطقه خطر باشد.

نکات ضروری هنگام ارائه کمک‌های اولیه به فردی که در حال خفه شدن با آب است

این متخصص گفت: هنگام مواجهه با فردی که در حال خفگی با آب است، اولین کاری که باید انجام دهید ارزیابی سریع وضعیت قربانی (هوشیاری، تنفس، نبض) است. اگر قربانی هوشیار است و هنوز می‌تواند سرفه کند، او را تشویق کنید که برای خروج آب سرفه‌های محکمی انجام دهد، او را وارونه نکنید یا به اشتباه به شکمش فشار نیاورید.

در صورتی که قربانی بیهوش است یا علائم ایست تنفسی/قلبی را نشان می‌دهد، فوراً با ۱۱۵ تماس بگیرید و در صورت لزوم احیای قلبی ریوی (CPR) را انجام دهید (فشار قفسه سینه همراه با تنفس دهان به دهان).

گرم نگه داشتن قربانی پس از کمک‌های اولیه بسیار مهم است و همیشه قربانی را برای معاینه به یک مرکز پزشکی ببرید تا از خطر غرق شدن ثانویه جلوگیری شود.

طبق اعلام مرکز هماهنگی جستجو و نجات دریایی ویتنام، در سال ۲۰۲۴، ۱۱۱۸ نفر که در دریا گرفتار شده بودند، توسط نیروی دریایی ویتنام نجات یافته و به سرعت به آنها کمک رسانی شد.

عملیات جستجو و نجات در دریا در حال حاضر با چالش‌های بسیاری روبرو است، زیرا نیروها و تجهیزات هنوز محدود هستند و توانایی پاسخگویی به شرایط سخت آب و هوایی، به ویژه در مناطق دورافتاده دریایی، محدود است.

افزایش رویدادهای شدید آب و هوایی منجر به افزایش تصادفات دریایی شده و همچنین عملیات نجات را تا حد زیادی مختل کرده است.

منبع: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/lam-gi-khi-tau-bat-dau-chim-ky-nang-song-con-ai-cung-can-biet-20250720122931514.htm