![]() |
| عکس تصویرسازی. |
وزارت ساخت و ساز به تازگی گزارشی رسمی در مورد طرح سرمایهگذاری برای پروژه ساخت بزرگراه Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet که توسط سرمایهگذاری مشترک سرمایهگذاران Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C پیشنهاد شده است، به کمیته مردمی استان لام دونگ ارسال کرده است.
به طور خاص، برای داشتن مبنایی برای بررسی و رسیدگی به پیشنهاد سرمایهگذاری برای ساخت بزرگراه Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet، وزارت ساخت و ساز از کمیته مردمی استان لام دونگ درخواست کرد تا محتوای پیشنهاد سرمایهگذاری پروژه را مطالعه و اظهار نظر کند.
به طور خاص، کمیته مردمی استان لام دونگ باید بر شفافسازی ظرفیت و تجربه محلی در صورت تعیین شدن به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای سرمایهگذاری پروژه، ضرورت سرمایهگذاری، اهداف پروژه برای برآوردن نیازهای توسعه اجتماعی -اقتصادی، تضمین منافع ملی، دفاع ملی و امنیت محلی تمرکز کند تا پیشنهاد اضافه کردن بزرگراه به برنامهریزی شبکه جادهای برای دوره 2021-2030، با چشماندازی تا سال 2050 و سرمایهگذاری در مسیر قبل از سال 2030 را ارائه دهد.
همچنین از کمیته مردمی استان لام دونگ خواسته شد تا مزایای پروژه را هنگام سرمایهگذاری تحت روش PPP در مقایسه با سایر روشهای سرمایهگذاری ارزیابی و تجزیه و تحلیل کند؛ کل سرمایهگذاری اولیه پروژه طبق مقررات؛ منابع سرمایه تخمینی و توانایی ایجاد تعادل بین منابع سرمایه سرمایهگذاری پروژه، از جمله توانایی ترتیب دادن منابع محلی برای مشارکت در سرمایهگذاری پروژه.
پیش از این، کنسرسیوم شرکت سهامی سرمایهگذاری ساختمانی ترونگ نام - گروه ترونگ نام؛ شرکت سهامی سرمایهگذاری و توسعه ایندل - شرکت ایندل؛ شرکت سهامی ساخت و نصب ترونگ نام - شرکت مهندسی و ساخت و ساز ترونگ نام، سندی را به نخست وزیر ارسال کرده بود که در آن پیشنهاد سرمایهگذاری در بزرگراه گیا نگییا - بائو لوک - فان تیت تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) داده شده بود.
طبق پیشنهاد کنسرسیوم سرمایه گذار به رهبری گروه ترونگ نام، بزرگراه Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet دارای طولی حدود 140.6 کیلومتر است که از کمون/بخش های Binh Thuan، Ham Thanh، Dong Giang، La Da، Hoa Bac، Hoa Ninh 1، Bao Lam، Bao Lam می گذرد. خه، باک جیا نگیا و ترونگ ژوان (استان لام دونگ).
نقطه شروع پروژه به بزرگراه وین هائو - فان تیت در بخش بین توآن (منطقه قدیمی هام توآن باک) متصل میشود و انشعابی از آن به مرکز فان تیت متصل میشود؛ نقطه پایانی با بزرگراه بوون ما توئو - گیا انگیا (طبق برنامهریزی) تقاطع دارد و مرکز گیا انگیا را از طریق بزرگراه ملی ۱۴ به هم متصل میکند.
این بزرگراه برای سرعت ۱۰۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت بسته به شرایط زمین، با مقیاس کامل ۴ خطه و عرض بستر جاده ۲۴.۷۵ متر طراحی شده است؛ کل سرمایهگذاری اولیه پروژه حدود ۳۶۳۴۰ میلیارد دانگ ویتنام است.
از طریق تحقیق و تحلیل عوامل اقتصادی و فنی، اقتصاد منطقه ارتفاعات مرکزی هنوز با مشکلات زیادی روبرو است و توانایی بازیابی سرمایه کم است، کنسرسیوم سرمایهگذار پیشنهاد داد که از بودجه دولتی برای حمایت از پروژه با نرخ ۷۰٪ (معادل حدود ۲۵۴۳۸ میلیارد دانگ ویتنام) و سرمایه بسیج شده سرمایهگذار (سهام، وام و سایر منابع سرمایه قانونی) با نرخ ۳۰٪ (معادل حدود ۱۰۹۰۲ میلیارد دانگ ویتنام) استفاده شود.
منبع: https://baodautu.vn/lam-ro-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-xuyen-lam-dong-von-36340-ty-dong-d443119.html







نظر (0)