میتسوبیشی XFC نسخه تجاری خود را با فناوری‌های مدرن عرضه می‌کند

از نظر اطلاعات کلی، می‌توان دریافت که این مدل کاملاً جدید ظاهری محکم، زیبا و شبیه به SUV دارد. طراحی خودرو به لطف محفظه‌های ذخیره‌سازی مناسب در داخل بدنه، جمع و جور، راحت و بهینه شده با فضای داخلی جادار، بسیار کاربردی است. علاوه بر این، عملکرد خودرو نیز شایان ذکر است زیرا حالت‌های زیادی برای انواع مختلف زمین دارد و ایمنی راننده را تضمین می‌کند.

تصاویر فاش شده همچنین نشان می‌دهند که نسخه تولیدی میتسوبیشی XFC بیشتر ظاهر بیرونی مدل مفهومی را حفظ کرده و می‌توان آن را با جلوپنجره Dynamic Shield شناسایی کرد، نوار LED عمودی کوچک‌تر شده و فضای بیشتری برای چراغ‌های اصلی ایجاد شده است. چراغ‌های مه شکن بازطراحی شده دیگر شش ضلعی نیستند و به جای دوربین دیجیتال که در ایده اولیه وجود داشت، با آینه‌های دید عقب همراه شده‌اند.

میتسوبیشی XFC با فناوری‌های مدرن فراوان برای فروش تجاری عرضه شد (تصویر ۱) — نسخه تجاری میتسوبیشی XFC در مقایسه با نسخه مفهومی، بیشتر قسمت‌های بیرونی را حفظ کرده است.

عملکرد این خودرو به لطف تحقیقات کامل بازار میتسوبیشی بهینه شده است. این شرکت اعلام کرد که در فرآیند تکمیل این SUV کوچک، آنها به طور مداوم آزمایش‌هایی را در مسیری انجام داده‌اند که شرایط جاده‌ای منطقه جنوب شرقی آسیا در ژاپن را شبیه‌سازی می‌کند و همچنین مستقیماً در شرایط واقعی زمین در منطقه جنوب شرقی آسیا آزمایش انجام داده‌اند.

بنابراین، میتسوبیشی XFC بسته به شرایط، حالت‌های عملیاتی متنوعی از جمله جاده‌های معمولی، جاده‌های شنی، جاده‌های گلی و جاده‌های لغزنده دارد، به خصوص حالت جاده لغزنده به کنترل بهتر فرمان و رانندگی با آرامش خاطر در بخش‌های آب‌گرفته به دلیل باران شدید کمک می‌کند. علاوه بر این، سیستم کنترل فعال انحراف (AYC) با تنظیم نیروی ترمز روی چرخ‌های جلو، کنترل کشش، جلوگیری از لغزش لاستیک، کنترل قدرت موتور و بهبود حس فرمان، به بهبود عملکرد در پیچ‌ها کمک می‌کند.

میتسوبیشی XFC با فناوری‌های مدرن فراوان برای فروش تجاری عرضه شد (تصویر شماره ۲) — میتسوبیشی XFC با لایه استتار کامل در خیابان‌های ویتنام ظاهر شده است.

علاوه بر این، میتسوبیشی موتورز تصمیم گرفته است با یاماها همکاری کند تا یک سیستم صوتی کاملاً جدید و ممتاز به نام Dynamic Sound Yamaha Premium برای این مدل توسعه دهد. به گفته این شرکت، این سیستم علاوه بر تنظیم صدا، کیفیت صدا را با توجه به سرعت خودرو کالیبره می‌کند و حتی هنگام توقف یا حرکت در جاده‌های ناهموار، نت‌های بالا و پایین واضح، صاف و واضحی را ارائه می‌دهد. این خودرو با یک صفحه نمایش دوگانه ۱۲.۳ اینچی عرضه می‌شود.

مدل میتسوبیشی XFC هنگام ورود به ویتنام باید با مجموعه‌ای از رقبا مانند هیوندای کرتا (۶۲۰ تا ۷۳۰ میلیون دونگ ویتنام)، کیا سلتوس (۶۴۹ تا ۷۶۹ میلیون دونگ ویتنام)، هوندا HR-V (۶۹۹ تا ۸۷۱ میلیون دونگ ویتنام)، نیسان کیکس (۷۸۹ تا ۸۵۸ میلیون دونگ ویتنام) رقابت کند... پیش از این، این خودرو با یک لایه استتار در خیابان‌های ویتنام رونمایی شده بود. در حال حاضر، میتسوبیشی موتورز ویتنام و سیستم توزیع مجاز سراسری آن هنوز در حال پذیرش پیش‌پرداخت برای مدل خودروی تجاری XFC با قیمت فروش پیش‌بینی‌شده حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون دونگ ویتنام هستند.

منبع