شرکت خودروسازی جیای فونگ با داشتن یک سیستم توزیع در هانوی ، هوشی مین سیتی و بسیاری از استان‌های دیگر، بیش از یک دهه است که زیان خالص خود را گزارش می‌کند.
یک محصول وارداتی خودرو که توسط شرکت خودروسازی جیای فونگ توزیع می‌شود - عکس: GGG
شرکت سهامی خودروسازی جیای فونگ (GGG) به تازگی گزارش مالی خود را برای سه ماهه چهارم سال 2024 منتشر کرده است که در آن درآمد به طرز چشمگیری افزایش یافته است، تقریباً 11 برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته، و به نزدیک به 17.3 میلیارد دونگ ویتنام رسیده است.
با این حال، به دلیل فروش زیر قیمت تمام‌شده، این کسب‌وکار متحمل ضرر ناخالص بیش از ۱ میلیارد دانگ شد. گذشته از بسیاری از هزینه‌های دیگر مانند بهره، فروش و مدیریت کسب‌وکار، سود نهایی پس از کسر مالیات در سه‌ماهه آخر سال همچنان منفی ۴ میلیارد دانگ بود.
در کل سال 2024، شرکت خودروسازی جیای فونگ به درآمدی بیش از 22.6 میلیارد دونگ ویتنام دست یافت که تقریباً 10 برابر بیشتر از سال قبل است.
با این حال، به دلیل رسیدن هزینه کالاها به نزدیک به ۲۸ میلیارد دونگ، هزینه بهره بیش از ۱۰ میلیارد دونگ و سود قبل از کسر مالیات منفی ۱۸.۲ میلیارد دونگ بود که بالاتر از زیان بیش از ۱۵ میلیارد دونگ در سال ۲۰۲۳ بود.
آقای نگوین کونگ - رئیس هیئت مدیره شرکت خودروسازی جیای فونگ - گفت که در سه ماهه چهارم سال 2024، اگرچه درآمد نسبت به مدت مشابه سال گذشته نرخ رشد خوبی داشت، اما همچنان پایین بود. بنابراین، برنامه تعیین شده محقق نشد.
آقای کوانگ گفت: «هزینه‌ها همچنان بالا هستند، به خصوص هزینه‌های بالای بهره. شرکت نمی‌تواند از بانک‌ها وام بگیرد، بنابراین مجبور است از منابع دیگری با نرخ بهره بسیار بالا وام بگیرد.»
این رهبر کسب‌وکار در توضیح اینکه چرا درآمد بالا اما ضررها سنگین‌تر است، توضیح داد که برخی از وسایل نقلیه موجودی انبار برای بازیابی سرمایه مجبور به فروش با ضرر شده‌اند و این امر به افزایش ضررها کمک می‌کند.
وضعیت زیان‌دهی شرکت خودروسازی جیای فونگ از سال ۲۰۱۱ تاکنون ادامه داشته و پایانی برای آن متصور نیست. زیان انباشته تا پایان سال ۲۰۲۴ به بیش از ۳۴۴ میلیارد دونگ ویتنام رسیده است.
داده‌ها: صورت‌های مالی، TTO
تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴، کل دارایی‌های شرکت خودروسازی جیای فونگ به ۳۵.۱۴ میلیارد دونگ ویتنام کاهش یافت، در حالی که بدهی‌های آن بیش از ۸۵ میلیارد دونگ ویتنام بود. بدهی‌های کوتاه‌مدت از دارایی‌های کوتاه‌مدت پیشی گرفته و نگرانی‌های زیادی را در مورد ظرفیت مالی ایجاد کرده است.
به دلیل ترویج «تسویه حساب» موجودی کالا در پایان سال، ارزش موجودی کالا از بیش از ۲۱ میلیارد دونگ ویتنام در ابتدای سال به بیش از ۱۳.۸۹ میلیارد دونگ ویتنام کاهش یافته است. وجه نقد و معادل‌های وجه نقد بیش از ۲۷۵ میلیون دونگ ویتنام است.
سهام شرکت خودروسازی جیای فونگ به طرز عجیبی واکنش نشان داد
شرکت خودروسازی جیای فونگ که قبلاً شرکت سهامی خاص الکترومکانیکی ها جیانگ بود ، در سال ۲۰۰۱ تأسیس شد و در زمینه تولید، مونتاژ و تجارت خودرو تخصص دارد.
در پایان سال ۲۰۰۸، این شرکت نام خود را به شرکت سهامی خودرو جیای فونگ تغییر داد. در حال حاضر، مالک با نزدیک به ۵۰ میلیارد دانگ ویتنام در وضعیت قرمز قرار دارد.
سهام GGG این شرکت خودروسازی در سال ۲۰۰۹ در HNX فهرست شد، اما به دلیل زیان‌های متوالی از فهرست خارج شد و به UpCom منتقل شد، جایی که به دلیل محدودیت‌هایی، فقط هر جمعه می‌توان آنها را خرید و فروش کرد.
نکته قابل توجه این است که علیرغم اعلام ضرر در نتایج تجاری، در جلسه معاملاتی ۱۷ ژانویه، سهام GGG از شرکت Giai Phong Auto همچنان به سقف قیمت، یعنی ۱۹۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر سهم، افزایش یافت.
منبع: https://tuoitre.vn/mot-cong-ty-o-to-o-at-xa-hang-ton-cuoi-nam-danh-dau-14-nam-thua-lo-rong-ra-20250117150950194.htm
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین، ریاست دومین جلسه کمیته راهبری توسعه اقتصاد خصوصی را بر عهده دارد.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
نظر (0)