
فام مین ها، معاون وزیر ساخت و ساز ، ضمن ارائه پیشنهاد اصلاح محتوای مصوبه شماره 94/2015/QH13 مجلس ملی در مورد سیاست سرمایه گذاری فرودگاه بین المللی لانگ تان، گفت: در مصوبه شماره 94/2015/QH13 و بند 11 مصوبه شماره 174/2024/QH15 مورخ 30 نوامبر 2024، مجلس ملی در مورد سیاست سرمایه گذاری پروژه فرودگاه بین المللی لانگ تان در استان دونگ نای تصمیم گیری کرد. بر این اساس، مقیاس سرمایه گذاری در ساخت اقلام پروژه برای دستیابی به ظرفیت 100 میلیون مسافر در سال و 5 میلیون تن بار در سال است.

کل سرمایهگذاری: تخمین زده میشود که برای کل پروژه ۳۳۶،۶۳۰ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۱۶.۰۳ میلیارد دلار آمریکا، با اعمال قیمت واحد در سال ۲۰۱۴) باشد.
معاون وزیر، فام مین ها، گفت که دولت پیشنهاد داده است که مجلس ملی محتوای بند ۶، ماده ۲ قطعنامه شماره ۹۴/۲۰۱۵/QH۱۳ را بررسی و تنظیم کند و آن را در محتوای قطعنامه مشترک دهمین دوره پانزدهم مجلس ملی به شرح زیر بگنجاند: «به دولت اجازه داده میشود تا تصویب گزارش مطالعه امکانسنجی برای فاز ۲ پروژه را تحت اختیار خود و بدون نیاز به گزارش به مجلس ملی برای تصویب، سازماندهی کند».
.jpg)
فان وان مای، رئیس کمیته اقتصادی و مالی، ضمن ارائه گزارش بررسی اولیه در مورد این محتوا، اظهار داشت که کمیته دائمی کمیته معتقد است که پیشنهاد دولت موجه و همچنین مطابق با مفاد قوانین جاری و همچنین اجرای سیاست حزب در مورد ترویج تمرکززدایی و تفویض قدرت برای برآوردن الزامات توسعه ملی در دوران جدید است؛ مقررات مربوط به ترویج تمرکززدایی و تفویض قدرت، سادهسازی و کوتاه کردن زمان تهیه گزارشهای مطالعات امکانسنجی و تصمیمگیری در مورد سرمایهگذاری در پروژههای مهم ملی در بند ۱، ماده ۴۳ قانون سرمایهگذاری عمومی ۲۰۲۴ (اصلاح و تکمیل شده در ۲۰۲۵).
در خصوص پیشنهاد گنجاندن محتوای «اجازه به دولت برای سازماندهی تصویب گزارش مطالعه امکانسنجی برای فاز ۲ پروژه تحت اختیار خود بدون نیاز به گزارش به مجلس ملی برای تصویب» در قطعنامه دهمین جلسه پانزدهمین مجلس ملی، کمیته دائمی کمیته اقتصادی و مالی با پیشنهاد دولت موافقت کرد، مشابه سایر اصلاحات مربوط به پروژه فرودگاه بینالمللی لانگ تان که توسط مجلس ملی در تعدادی از قطعنامههای مشترک در جلسات قبلی نیز تصمیمگیری شده بود.

علاوه بر این، برخی از نظرات پیشنهاد کردند که دولت مسئولیت محتوای پیشنهادی را بر عهده بگیرد و پیشرفت صحیح، کیفیت و کارایی سرمایهگذاری پروژه را تضمین کند.
در پایان جلسه، وو هونگ تان، نایب رئیس مجلس ملی، اظهار داشت که کمیته دائمی مجلس ملی با پیشنهاد دولت برای ارائه به مجلس ملی جهت بررسی و اظهار نظر در مورد اصلاح محتوای بند 6، ماده 2 قطعنامه شماره 94/2015/QH13 مجلس ملی در مورد سیاست سرمایهگذاری فرودگاه بینالمللی لانگ تان در جهت اجازه دادن به "دولت برای سازماندهی تصویب گزارش مطالعه امکانسنجی برای فاز 2 پروژه طبق اختیارات خود بدون نیاز به گزارش به مجلس ملی برای تصویب" موافقت کرد تا شرایطی برای سازماندهی زودتر مطالعه سرمایهگذاری برای فاز 2، صرفهجویی در زمان و هزینهها، کوتاه کردن پیشرفت و بهبود کارایی سرمایهگذاری در ساخت پروژه ایجاد شود.

کمیته دائمی مجلس ملی از دولت درخواست کرد که وزارتخانهها و شعب را موظف کند تا با کمیته خلق استان دونگ نای هماهنگی کنند تا نظرات کمیته دائمی مجلس ملی، نظرات بررسی اولیه کمیته دائمی کمیته اقتصادی و مالی و نظرات بررسی آژانسهای مجلس ملی را دریافت کنند تا به بررسی و تکمیل مطالب ضروری خاص که برای گنجاندن در قطعنامه دهمین دوره پیشنهاد میشود، ادامه دهند تا از امکانسنجی و در چارچوب اختیارات مجلس ملی اطمینان حاصل شود.
همزمان، کمیته اقتصادی و مالی موظف است ریاست و هماهنگی با شورای ملیتها و کمیتههای مجلس ملی را برای تکمیل گزارش رسمی تأیید که قرار است در دهمین اجلاس مجلس ملی طبق دستور به آن ارائه شود، بر عهده داشته باشد. علاوه بر این، با دبیرکل مجلس ملی برای تجمیع نظرات و صدور نتیجه کمیته دائمی مجلس ملی برای ارسال به سازمانهای مربوطه جهت اجرا، هماهنگی کند.
منبع: https://daibieunhandan.vn/nang-cao-hieu-qua-dau-tu-xay-dung-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-10397942.html






نظر (0)