Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

دردسرهای داشتن ماشین لوکس

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/03/2024


وب‌سایت TopSpeed ​​بر اساس اطلاعات جمع‌آوری‌شده از وب‌سایت‌های بزرگ خودرو در سراسر جهان مانند HotCars، Car and Driver، AAA Foundation یا CarEdge، به مواردی اشاره می‌کند که کاربران قبل از تصمیم‌گیری برای خرید یک خودروی لوکس باید در نظر بگیرند.

هزینه‌های بالای نگهداری

نه تنها گران هستند، بلکه هزینه‌های نگهداری خودروهای لوکس نیز به طور قابل توجهی بالاتر از خودروهای معمولی است. قاعده کلی این است که فقط در صورتی یک خودروی لوکس بخرید که توانایی مالی لازم برای نگهداری صحیح آن را در مدت زمان طولانی داشته باشید.

Những cạm bẫy khi sở hữu xế sang- Ảnh 1.

برای مثال، در ایالات متحده، هزینه نگهداری یک پورشه پانامرا برای 10 سال استفاده حدود 22000 دلار آمریکا است، در حالی که در همان مدت زمان، یک تویوتا کرولا تنها نزدیک به 6000 دلار آمریکا هزینه دارد.

یک کاربر مرسدس بنز در هانوی گفت که در ویتنام، کمترین هزینه برای تعمیر و نگهداری واقعی، مانند تعویض روغن موتور یا تعویض فیلتر روغن، حدود ۲ میلیون دونگ ویتنامی است. اگر برند محبوبی مانند تویوتا باشد، هزینه آن فقط از ۵۰۰ هزار تا ۱ میلیون دونگ ویتنامی است.

بسیاری از مالکان این خط تولید خودرو، بارها پس از اینکه خودروی خود را برای تعمیر به تعمیرگاه برده و قیمت‌های تعمیر تا ده‌ها میلیون و حتی صدها میلیون دونگ به آنها اعلام شده، شکایت کرده‌اند.

از دست دادن ارزش بیشتر

خودروهای لوکس به دلیل تقاضای کمتر برای آنها در بازار خودروهای دست دوم، تمایل به کاهش قیمت بیشتری دارند. مصرف‌کننده‌ی معمولی، تویوتا کمری نو را به مرسدس بنز دست دوم با همان محدوده‌ی قیمت ترجیح می‌دهد. افرادی که به خرید خودروی لوکس فکر می‌کنند، معمولاً خودروی نو را نیز انتخاب می‌کنند.

از سوی دیگر، هزینه های بالای نگهداری نیز باعث می شود خریداران خودروهای دست دوم در انتخاب خودروهای لوکس با احتیاط بیشتری عمل کنند.

با مراجعه به برخی سایت‌های فروش خودروهای دست دوم در ویتنام، قیمت یک تویوتا کمری 2.5Q مدل 2020 در حال حاضر از 950 تا 980 میلیون دونگ ویتنامی است که حدود 23 درصد کمتر از قیمت نو 1.235 میلیارد دونگ ویتنامی است.

در همین حال، مرسدس بنز C 180 مدل 2020 با قیمت خرید نو 1.399 میلیارد دانگ ویتنام عرضه می‌شود، اما در حال حاضر با قیمتی حدود 910 تا 950 میلیون دانگ ویتنام برای فروش عرضه می‌شود که معادل افت ارزش بیش از 32 درصدی است.

بیشتر توجه کنید

خودروهای سوپر لوکس مانند رولزرویس، بنتلی یا میباخ هر زمان که در جاده ظاهر شوند، توجه را به خود جلب می‌کنند. این ممکن است چیزی باشد که بسیاری از دارندگان خودروهای لوکس از آن لذت می‌برند، اما نه همه، به خصوص در صورت تصادف یا برخورد در جاده.

«گاز را مثل آب بنوشید»

بسیاری از تولیدکنندگان خودروهای لوکس برای محافظت از محیط زیست و صرفه‌جویی در مصرف سوخت، شروع به برقی کردن خطوط تولید خود کرده‌اند، اما هنوز مدل‌های زیادی مجهز به موتورهای احتراق داخلی با ظرفیت بالا وجود دارند که «بنزین را مثل آب می‌نوشند».

Những cạm bẫy khi sở hữu xế sang- Ảnh 2.

برای مثال، رولزرویس فانتوم از یک موتور V12 توئین توربو استفاده می‌کند که در هر ۱۰۰ کیلومتر نزدیک به ۱۷ لیتر بنزین مصرف می‌کند، یا بنتلی فلایینگ اسپور از یک موتور W12 توئین توربو با مصرف سوخت ترکیبی نزدیک به ۱۶ لیتر/۱۰۰ کیلومتر بهره می‌برد.

هزینه‌های بالای بیمه

خودروهای لوکس به دلیل قیمت فروش بالاتر، اغلب هزینه بیمه بالاتری نسبت به خودروهای معمولی دارند و هزینه‌های تعمیر و تعویض نیز گران‌تر است.

Những cạm bẫy khi sở hữu xế sang- Ảnh 4.

در ویتنام، حق بیمه رایج حدود ۱ تا ۳ درصد از ارزش خودرو در زمان خرید است. برای خودروهای لوکس وارداتی خصوصی بدون حضور رسمی، حق بیمه ممکن است حتی بیشتر باشد.

لقمه‌ای لذیذ در نظر دزدان

با توجه به اینکه قیمت قطعات یدکی و اجزای تشکیل دهنده خودرو بسیار بالاتر از خودروهای معمولی است، خودروهای لوکس نیز به طعمه جذابی برای سارقان تبدیل شده‌اند.

برای مثال، یک جفت آینه دید عقب اصلی برای تویوتا کمری حدود ۶ میلیون دونگ ویتنامی هزینه دارد، بدون احتساب هزینه‌های تعویض در ویتنام، در حالی که برای یک مرسدس بنز کلاس C مدل ۲۰۲۳، قیمت خرید یک جفت آینه دید عقب تا نزدیک به ۷۰ میلیون دونگ ویتنامی می‌رسد.

بسیاری از فناوری‌های ایمنی می‌توانند جنبه‌های منفی داشته باشند

خودروهای لوکس اغلب به مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی و کمک راننده پیشرفته مجهز هستند که آنها را در زمره ایمن‌ترین خودروهای جاده‌ای قرار می‌دهد. با این حال، طبق گفته بنیاد ایمنی ترافیک AAA، این امر خطراتی را نیز به همراه دارد.

به طور خاص، این سازمان مستقر در ایالات متحده، بررسی و کشف کرد که با افزایش اتکای رانندگان به فناوری‌های ایمنی و کمکی، احتمال از دست دادن تمرکز و انجام کارهای شخصی بیشتر در حین رانندگی نیز افزایش می‌یابد که منجر به افزایش خطر تصادفات می‌شود.



منبع: https://xe.baogiaothong.vn/nhung-cam-bay-khi-so-huu-xe-sang-192240307160128884.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول