تولیدکنندگان کشاورزی ویتنامی در مواجهه با نوسانات جدید به دنبال راهحل هستند.
در بحبوحه تشدید تنشها در خاورمیانه، صادرات کشاورزی ویتنام به دلیل افزایش هزینههای لجستیک و خطر اختلال در زنجیرههای تأمین جهانی با فشار قابل توجهی روبرو است.
طبق گزارش وزارت کشاورزی و محیط زیست ، هزینههای حمل و نقل دریایی دو تا سه برابر افزایش یافته است، در حالی که زمان تحویل 10 تا 15 روز افزایش یافته است. در این زمینه، بسیاری از مشاغل کشاورزی به طور فعال بازارهای خود را بازسازی کردهاند، روشهای تحویل را تنظیم کردهاند و فرآوری عمیق را برای سازگاری، حفظ سفارشات و حفظ رشد صادرات افزایش دادهاند.
در کارخانه تولیدی شرکت Mekong Herbals JSC، محمولههای زنجبیلی که قبلاً به صورت خام به خاورمیانه صادر میشدند، اکنون تحت فرآوری عمیق قرار میگیرند. فرآوری عمیق و کاهش قیمت فروش، تغییرات سریعی برای برآورده کردن استانداردهای سختگیرانهتر بازار ژاپن هستند.
علاوه بر سازگاری با تغییر شکل محصولات، توانایی مذاکره و مدیریت موقعیتهای پیشبینی نشده در بنادر نیز مهارت و تخصص افراد درگیر در تجارت بینالمللی را میطلبد. هنگامی که تنگناهای لجستیکی هزینهها را افزایش میدهند، رویکرد «مشارکت با مشتریان» به اولویت اصلی تبدیل شده است.
علاوه بر این، تغییر روشهای تحویل نیز یک راهکار فنی برای حفظ حاشیه سود است.
حفظ پیوندهای قوی با کشاورزان و جلوگیری از اختلالات تولید، محور راهحلهای سازگاری فعلی است. از تجربه در بازار بینالمللی گرفته تا تعدیلهای انعطافپذیر کسبوکارها، محصولات کشاورزی ویتنام جایگاه خود را حفظ کرده و فضای بیشتری را برای رشد فراهم کردهاند.
بنابراین انتظار میرود پیشنهادهایی در مورد ذخایر انعطافپذیر و حمایت اعتباری برای خرید کسبوکارها به «بنیادی» برای کمک به محصولات کشاورزی ویتنام در مقاومت در برابر نوسانات بازار تبدیل شود.
بازار داخلی به سنگ بنای محصولات کشاورزی ویتنام تبدیل میشود.
علاوه بر تطبیق با شرایط بازار، بسیاری از کسبوکارها نیز به طور انعطافپذیری در حال مذاکره مجدد قراردادها و به اشتراک گذاشتن ریسکها با شرکا هستند. از دیدگاه مدیریتی، راهحلهایی برای کاهش هزینههای لجستیک و اتصال به بازار داخلی نیز در حال ترویج هستند.
پیشبینی میشود در سال ۲۰۲۵، صادرات کشاورزی، جنگلداری و شیلات ویتنام از ۷۰ میلیارد دلار فراتر رود - یک رکورد بالا. با این حال، افزایش دو تا سه برابری هزینههای لجستیک یا طولانی شدن زمان حمل و نقل میتواند حاشیه سود مشاغل را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
برعکس، با جمعیتی نزدیک به ۱۰۰ میلیون نفر، بازار داخلی همچنان یک «ستون» حیاتی است. بنابراین، توسعه بازار داخلی، همراه با حفظ صادرات انعطافپذیر، نه تنها یک راه حل کوتاه مدت، بلکه یک استراتژی بلندمدت برای افزایش تابآوری محصولات کشاورزی ویتنام خواهد بود.
وقتی کسبوکارها و سازمانهای نظارتی با هم همکاری کنند، محصولات کشاورزی ویتنام فضای بیشتری برای حفظ سهم بازار، تثبیت تولید و ادامه دستیابی به رشد پایدار در آینده خواهند داشت.
منبع: https://vtv.vn/nong-san-viet-ung-pho-bien-dong-logistics-100260320102024113.htm
نظر (0)