رفیق نگوین مان توان، عضو کمیته دائمی کمیته حزبی استان و نایب رئیس دائمی کمیته خلق استان، در جلسه شعبه تویین کوانگ شرکت و ریاست آن را بر عهده داشت. نمایندگان چندین اداره و سازمان استانی نیز در این کنفرانس حضور داشتند.
![]() |
| رفیق نگوین مان توان، عضو کمیته دائمی کمیته حزبی استان و نایب رئیس دائمی کمیته خلق استان، ریاست جلسه را در سطح استان بر عهده داشت. |
طبق گزارش وزارت ساخت و ساز ، طرح شبکه جادهای ملی برای دوره 2026-2030 شامل 43 بزرگراه با طول کلی تقریباً 8923 کیلومتر است. از این تعداد، هدف سرمایهگذاری اولویتدار قبل از سال 2030 تقریباً 6591 کیلومتر برای اتصال پنج منطقه اقتصادی کلیدی و چهار قطب رشد کشور است. تا پایان آوریل 2026، تقریباً 3345 کیلومتر بزرگراه به بهرهبرداری رسیده و از نظر فنی برای ترافیک باز شده است. همزمان، 1252 کیلومتر دیگر در دست ساخت است که انتظار میرود قبل از سال 2027 تکمیل شود. با تکمیل پروژههای در دست ساخت، طول کل بزرگراهها در سراسر کشور تقریباً به 4561 کیلومتر خواهد رسید و پایه مهمی برای تحقق هدف 5000 کیلومتر بزرگراه تا سال 2030 ایجاد میکند.
طبق برنامه اقدام کمیته مرکزی حزب، انتظار میرود در دوره 2026-2030، 11 مسیر و بخش با طول تقریبی 1251 کیلومتر و سرمایهگذاری اولیه بیش از 615 تریلیون دونگ ویتنامی مورد سرمایهگذاری قرار گیرد. بسیاری از پروژههای مهم مانند Hoa Binh - Son La - Dien Bien، Bac Kan - Cao Bang و جاده کمربندی شماره 4 شهر هوشی مین ... توسط مقامات محلی اجرا خواهند شد که حدود 66٪ از کل طول را تشکیل میدهند. علاوه بر این، گروه مسیرهایی که قطبهای رشد را به هم متصل میکنند شامل 9 پروژه با طول تقریبی 470 کیلومتر و سرمایهگذاری تخمینی بیش از 187 تریلیون دونگ ویتنامی است. این پروژهها شامل مسیرهای مهمی مانند Ninh Binh - Hai Phong، Ho Chi Minh City - Moc Bai و بزرگراه Tuyen Quang - Ha Giang (فاز 2) هستند. یکی از وظایف کلیدی در دوره پیش رو، گسترش ۲۸۰۱ کیلومتر بزرگراهی است که در حال حاضر تحت سرمایهگذاری مرحلهای از ۲ خطه به ۴ خطه کامل با سرمایه تخمینی ۸۰ تریلیون دانگ ویتنام است.
![]() |
| رفیق نگوین مان توان، عضو کمیته دائمی کمیته حزبی استان و نایب رئیس دائمی کمیته خلق استان، در مورد نتایج پروژه بزرگراه توین کوانگ-ها گیانگ (مرحله ۱) گزارش داد. |
نگوین مان توان، معاون رئیس کمیته مردمی استان، در سخنرانی خود در این کنفرانس گفت که پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز 1)، بخشی که از استان توین کوانگ عبور میکند، 77 کیلومتر طول دارد و کل سرمایهگذاری آن 8800 میلیارد دونگ ویتنام است. در حال حاضر، هر 14 بسته مناقصه به طور همزمان در حال اجرا هستند و ارزش ساخت و ساز تقریباً به 64.2 درصد میرسد. از این تعداد، انتظار میرود اجزای اصلی بخش 68.9 کیلومتری قبل از 30 ژوئن 2026 تکمیل شود؛ انتظار میرود تحویل زمین بخش 8.1 کیلومتری باقی مانده در ماه مه 2026 تکمیل شود، پلهای نگیم سون و فو لام قبل از 31 دسامبر 2026 افتتاح شوند و کل مسیر در ژوئیه 2027 تکمیل شود.
برای بخشی که از استان سابق ها گیانگ عبور میکند، این پروژه ۲۷.۴۸ کیلومتر طول دارد، با مقیاس کامل ۴ خطه و سرمایهگذاری کل بیش از ۵۰۲۸ میلیارد دونگ ویتنام. در حال حاضر، بخش ۲ خطه به بیش از ۹۴ درصد پیشرفت رسیده است و انتظار میرود تا پایان ماه مه ۲۰۲۶ به پایان برسد. همزمان با ساخت و ساز، استان توین کوانگ در حال آمادهسازی برای سرمایهگذاری در مراحل بعدی، از جمله ارتقاء بخش عبوری از استان به مقیاس کامل ۴ خطه و فاز دوم بزرگراه از تان کوانگ به دروازه مرزی بینالمللی تان توی است که به تکمیل اتصال بین منطقهای و ایجاد انگیزه برای توسعه منطقه کوهستانی شمالی کمک میکند.
نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان تأکید کرد که این پروژه به دلیل پیچیدگیهای کوهستانی، هزینههای بالای سرمایهگذاری و نیازهای سرمایهای بسیار بالا، هنوز با مشکلات زیادی روبرو است. استان توین کوانگ از وزارت ساخت و ساز درخواست کرد که به نخست وزیر توصیه کند که همچنان این منطقه را به عنوان آژانس مدیریت کننده تعیین کند و همزمان به تخصیص بودجه دولت مرکزی، ارائه پشتیبانی فنی و آمادهسازی برای سرمایهگذاری در مراحل بعدی توجه کند.
متن و عکسها: ترانگ تام
منبع: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-polit/tin-tuc/202605/phan-dau-hoan-thanh-5000-km-duong-bo-cao-toc-1af5ac5/











نظر (0)