تلاش برای تکمیل بخش بزرگراه رودخانه تو بین

نمایی از یک تقاطع مدرن در پروژه ساخت جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین، پل تو بین - بخش رودخانه سایگون.

بخش مهمی که از استان بین دونگ ، تحت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین، عبور می‌کند، پل تو بین - بخش رودخانه سایگون (فاز ۱) است که تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) و با سرمایه‌گذاری کل ۱۱,۷۴۳ میلیارد دانگ ویتنامی اجرا می‌شود. مقیاس سرمایه‌گذاری فاز ۱ شامل ۴ خط و یک خط اضطراری پیوسته با سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است.

سرمایه‌گذار، کنسرسیومی متشکل از شرکت توسعه و سرمایه‌گذاری صنعتی (Becamex IDC)، شرکت سهامی توسعه زیرساخت (Becamex IJC) و شرکت سهامی گروه Deo Ca است.

مای وان چین، معاون نخست وزیر، در مراسم کلنگ زنی، از ابتکار و تلاش های کمیته حزب، دولت و مردم استان بین دونگ در اجرای وظایف اجتماعی-اقتصادی قدردانی کرد و از نقش سرمایه گذاران استراتژیک مانند شرکت Becamex، گروه Deo Ca و ... که به طور فعال در حال اجرای بسیاری از پروژه های کلیدی در سراسر کشور بوده اند، بسیار قدردانی نمود.

مای وان چین، معاون نخست وزیر ، با درخواست از وزارتخانه‌های مرکزی، شعب، مقامات محلی و سرمایه‌گذاران برای ادامه هماهنگی نزدیک و سازماندهی اجرای پروژه با بالاترین حس مسئولیت‌پذیری، گفت: «کلنگ‌زنی امروز تازه آغاز کار است. حجم کار پیش رو هنوز بسیار زیاد است و مشکلات و چالش‌های زیادی برای غلبه بر آنها وجود دارد تا کیفیت، پیشرفت، ایمنی و کارایی پروژه تضمین شود.»

معاون نخست وزیر با هدف تکمیل پروژه در سال ۲۰۲۷، از مسئولین محلی درخواست کرد که واقعیت را از نزدیک دنبال کنند، در مدیریت قاطع باشند و مشکلات و موانع را در طول فرآیند اجرای پروژه برطرف کنند. علاوه بر این، لازم است پاکسازی محل و جابجایی زیرساخت‌های فنی انجام شود تا پیمانکاران بتوانند بر ساخت پروژه تمرکز کنند و توجه ویژه‌ای به کار اسکان مجدد داشته باشند و از تثبیت تولید حمایت کنند تا مردم بتوانند مکان‌های جدیدی برای زندگی داشته باشند.

آقای فام نگوک توآن - نایب رئیس و مدیر کل گروه Becamex IDC - گفت که جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین نقش استراتژیک مهمی ایفا می‌کند و به عنوان ستون فقرات شرق به غرب، قطب‌های توسعه استان و مناطق بین‌منطقه‌ای را به هم متصل می‌کند و به اتصال سریع به بنادر دریایی و فرودگاه‌های بین‌المللی مانند بندر Cai Mep - Thi Vai و فرودگاه Long Thanh کمک می‌کند.

جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین، به همراه جاده کمربندی شماره ۳، بزرگراه شهر هوشی مین - تو دائو موت - چون تان، جاده هوشی مین و مسیرهای اتصال، یک شبکه ترافیکی کامل و مدرن ایجاد خواهد کرد.

آقای فام نگوک توان گفت: «گروه Becamex IDC، به همراه گروه Deo Ca - یک واحد معتبر و باتجربه پیشرو در ویتنام در زمینه توسعه کارهای ترافیکی - با هم کنسرسیومی تشکیل داده‌اند که بهترین شرایط را برای اجرای پروژه جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین از طریق استان بین دونگ و سایر پروژه‌ها در سراسر کشور فراهم می‌کند.»

پیش از این، در اوایل ژانویه 2025، کنسرسیوم Becamex و Deo Ca Group ساخت بزرگراه 52 کیلومتری شهر هوشی مین - Thu Dau Mot - Chon Thanh را با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به 20،000 میلیارد دونگ آغاز کردند.

در چارچوب مراسم کلنگ‌زنی، کنسرسیوم سرمایه‌گذاران و شرکای بانکی سرمایه‌گذاری مشترک همچنین یک توافقنامه تأمین مالی اعتباری برای حمایت از سرمایه برای اجرای پروژه امضا کردند.

اجرای پروژه جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین از طریق استان بین دونگ، یک وظیفه سیاسی با اهمیت تاریخی و اهمیت استراتژیک ملی است. این جاده کمربندی، بیرونی‌ترین جاده کمربندی است که ۵ استان و شهر را به هم متصل می‌کند: شهر هوشی مین - بین دونگ - دونگ نای - لانگ آن - با ریا - وونگ تاو. این مسیر نه تنها مشکل ترافیک بیش از حد را حل می‌کند، بلکه فضای توسعه جدیدی را برای ابرشهر گسترش‌یافته هوشی مین ایجاد می‌کند و نیروی محرکه‌ای برای گسترش اقتصادی به کل منطقه و کل کشور ایجاد می‌کند.

در مواجهه با الزام تاریخی تحول قوی، سرمایه‌گذاری همزمان در زیرساخت‌های حمل و نقل - به ویژه سیستم کمربندی - کلید گشودن آینده‌ای از توسعه پایدار و مدرن با اتصال عمیق منطقه‌ای است که مستقیماً به هدف ساختن ویتنامی قوی و مرفه تا سال ۲۰۴۵ به عنوان هدف تعیین شده توسط حزب و دولت کمک می‌کند.

کنسرسیوم سرمایه‌گذار پروژه Beltway 4 از طریق استان بین دونگ، ترکیبی از واحدهای اکوسیستم Becamex - شرکت کلیدی استان - و گروه Deo Ca - واحد پیشرو در ویتنام در زمینه سرمایه‌گذاری، پیمانکار عمومی و مدیریت عملیات پروژه‌های زیرساخت ترافیکی است.

بکامکس یک شرکت دولتی است که نقش کلیدی در توسعه اجتماعی-اقتصادی و صنعتی شدن استان بین دونگ ایفا می‌کند و سهم مهمی در تبدیل بین دونگ به یک مرکز تولیدی پیشرو در ویتنام داشته است.

در مورد گروه Deo Ca، تاکنون، این گروه در ساخت بیش از 30 کیلومتر تونل جاده‌ای، 410 کیلومتر بزرگراه و آزادراه ملی، 6 پل بزرگ سرمایه‌گذاری و آن را تکمیل کرده و 18 ایستگاه عوارضی BOT را در سراسر کشور مدیریت کرده است. پروژه‌های کلیدی معمول مانند تونل Deo Ca، تونل Co Ma، تونل Cu Mong، تونل Hai Van 2، بزرگراه‌های Bac Giang - Lang Son، Trung Luong - My Thuan، Cam Lam - Vinh Hao ... پس از بهره‌برداری، به بهبود اتصال سیستم حمل و نقل شمال - جنوب، ارتقاء توسعه اجتماعی-اقتصادی مناطق به طور خاص و کل کشور به طور کلی کمک خواهند کرد.

گروه دئو کا همچنین سرمایه‌گذار پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین و پروژه بزرگراه هوو انگی - چی لانگ با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۲۵۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است (که در سال ۲۰۲۴ آغاز شد و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود). در عین حال، گروه دئو کا در حال حاضر در حال اجرای ساخت و ساز در کوانگ نگای - هوای نون، چی تان - ون فونگ، خان هوآ - بوون می توئوت، جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، مسیر اتصال فرودگاه لانگ تان و غیره است.

منبع: https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html