طبق این تصمیم، کل سرمایهگذاری این پروژه از ۱۶۰ میلیارد دانگ ویتنام به ۱۹۳.۵ میلیارد دانگ ویتنام تعدیل شد. از این میزان، ساختار سرمایه شامل ۱۶۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه مرکزی در طرح سرمایهگذاری عمومی میانمدت برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ و ۳۳.۵ میلیارد دانگ ویتنام از افزایش درآمد بودجه استانی است.
به گفته کمیته مردمی استان کوانگ تری ، این تعدیل برای تکمیل بودجه جبران خسارت و پاکسازی محل به دلیل مشکلات و معضلات فراوان ناشی از فرآیند اجرا است. افزایش کل سرمایهگذاری و تعدیل ساختار سرمایه برای اطمینان از تکمیل پروژه طبق برنامه و ارتقای بهرهوری سرمایهگذاری پس از بهرهبرداری از پروژه است.
| پروژه راه آهن و روگذر دونگ هوی به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین هنوز تکمیل نشده است. |
کمیته مردمی استان کوانگ تری، هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک (دپارتمان ساخت و ساز کوانگ تری) را موظف کرد تا گزارش مطالعه امکانسنجی اصلاحشده را تکمیل و مطابق با مفاد قانون سرمایهگذاری عمومی ۲۰۲۴ و اسناد مربوطه، برای بررسی به مراجع ذیصلاح ارائه دهد. ادارات، شعب و مناطق مربوطه باید فوراً جبران خسارت، پاکسازی محل، برنامهریزی تکمیلی، برنامههای کاربری زمین و اصلاح رویههای سرمایهگذاری را انجام دهند و از رعایت مقررات قانونی اطمینان حاصل کنند.
کمیته مردمی استان کوانگ تری از سرمایهگذار درخواست میکند که تمام سرمایه بودجه مرکزی را در سال ۲۰۲۵ (سال پایانی اجرای پروژه) پرداخت کند و پروژه را طبق دستورالعمل نخستوزیر در ابلاغیه رسمی شماره ۱۶۲/CD-TTg مورخ ۱۱ سپتامبر ۲۰۲۵ به بهرهبرداری برساند. اگر تا ۳۱ ژانویه ۲۰۲۶، پروژه تمام سرمایه تعیینشده را پرداخت نکند و منجر به کمبود سرمایه شود، سرمایهگذار باید مسئولیت کامل را در قبال کمیته حزبی استانی و کمیته مردمی استانی بر عهده بگیرد و منابع سرمایهای را برای تکمیل پروژه فراهم کند.
پروژه جاده ریلی و روگذر دونگ هوی یک پروژه ترافیکی کلیدی است که توسط کمیته مردمی استان کوانگ بین (قدیمی) در تصمیم شماره ۴۲۹۲/QD-UBND مورخ ۲۴ دسامبر ۲۰۲۱ تصویب و در تصمیم شماره ۷۶/QD-UBND مورخ ۱۳ ژانویه ۲۰۲۳ اصلاح شد.
این پروژه به عنوان سرمایهگذار به وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز کوانگ تری نام دارد) واگذار شد. این پروژه با سرمایهگذاری کلی ۱۶۰ میلیارد دانگ ویتنام، با استفاده از سرمایهگذاری عمومی میانمدت از بودجه مرکزی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ انجام خواهد شد.
این پروژه شامل دو بسته ساختمانی است، بخش پل از بسته شماره ۱۳ با قیمت ۸۵.۵ میلیارد دانگ ویتنامی توسط کنسرسیوم شرکت ساختمانی Tien Thanh Limited (کنسرسیوم اصلی)، شرکت سهامی عام ساختمانی Quang Binh II و شرکت سرمایهگذاری ساختمانی Construction Investment Company Limited 568 با قیمت پیشنهادی برنده ۸۵.۴ میلیارد دانگ ویتنامی برنده شد؛ و بخش جاده از بسته شماره ۱۴ با قیمت ۱۳.۷ میلیارد دانگ ویتنامی توسط شرکت ساختمانی Viet Tien Limited با قیمت پیشنهادی ۱۳.۴ میلیارد دانگ ویتنامی برنده شد. این پروژه ۹۷ مورد را تحت پوشش قرار میدهد که از این تعداد، ۹۱ خانوار و ۶ سازمان در بخشهای دونگ هوی و دونگ توآن وجود دارند.
در خصوص پیشرفت ساخت پل، پیمانکار، ساخت تکیهگاه M2، پایه T2 و تیرهای ریختهگری شده 38/45 روگذر راهآهن را به پایان رسانده است؛ در حال حاضر، ساخت تکیهگاه M1 و آمادهسازی برای استقرار تیر کلاهک پایه T1 در حال انجام است. در بخش جاده، سیستم زهکشی طولی اساساً تکمیل شده است، پیمانکار در حال ساخت سیستم زهکشی عرضی در مناطقی است که هیچ مشکل زمینی وجود ندارد. در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژه با کمیتههای مردمی بخشهای دونگ هوی و دونگ توآن برای حل مشکلات مربوط به پاکسازی محل، به ویژه در خیابان نگوین کونگ هوآن، همکاری نزدیکی دارد.
منبع: https://baodautu.vn/quang-tri-tang-von-dau-tu-du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-trung-tam-dong-hoi-d432741.html






نظر (0)