مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی اداره پلیس شهر هوئه ، خودروهای بزرگ را گشت‌زنی، بازرسی و به آنها تذکر می‌دهند که مقررات را رعایت کنند.

اثربخشی اولیه

در اواسط ماه آوریل، کمیته مردمی شهر هوئه یک طرح آزمایشی تغییر مسیر ترافیک را در بزرگراه ملی ۴۹ (بخشی از بزرگراه هوشی مین تا کنارگذر هوئه) اجرا کرد که به کامیون‌های نیمه تریلر و کامیون‌های تریلر اجازه می‌داد در ساعات مشخصی تردد کنند؛ و ترافیک یک طرفه را در شب سازماندهی کرد. پس از روزهای اولیه اجرا، ترافیک در این مسیر به وضوح بهبود یافته و روان‌تر و منظم‌تر شده است.

آقای تران دوی خانگ (ساکن کمون A Luoi 3) گفت که پیش از این، ترافیک سنگین وسایل نقلیه بزرگ، سفر را برای ساکنان دشوار می‌کرد. با این حال، پس از اجرای طرح تغییر مسیر ترافیک، جاده خلوت‌تر شده و سفر ایمن‌تر و راحت‌تر شده است. به لطف رصد اطلاعات از روزنامه‌ها، رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی، مردم نیز به طور فعال از برنامه‌ها آگاه هستند تا زمان سفر خود را بر اساس آن تنظیم کنند و ایمنی را تضمین کنند.

طبق طرح مدیریت ترافیک کمیته مردمی شهر هوئه، کامیون‌های نیمه تریلر و تریلرها از ساعت 7 عصر تا نیمه‌شب، از تقاطع بزرگراه هوشی مین تا کنارگذر هوئه، به صورت یک‌طرفه تردد خواهند کرد و از نیمه‌شب تا 5 صبح روز بعد، به صورت یک‌طرفه در جهت مخالف تردد خواهند کرد.

وزارت راه و شهرسازی همچنین نصب علائم راهنمایی و رانندگی مختلف را در طول این مسیر به پایان رسانده است. این علائم شامل اضافه کردن چهار بخش دیگر (در حال حاضر پنج بخش با محدودیت سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت برای کامیون‌های نیمه تریلر با وزن بیش از ۳.۵ تن وجود دارد) و پایان تابلوی محدودیت سرعت (DP.134) در بزرگراه ملی ۴۹، به ویژه در پیچ‌ها، نقاط کور و مناطقی با خطرات احتمالی ایمنی ترافیکی است.

به رسیدگی به مسائل نوظهور ادامه دهید.

در منطقه بات دو (بخش لوئی ۳)، در آغاز ساعات مجاز ترافیک در بزرگراه ملی ۴۹، صدها کامیون در صف قرار گرفتند و مطابق با مقررات حرکت کردند. جریان ترافیک یک طرفه به طور قابل توجهی ازدحام را کاهش داد و منجر به ترافیک روان‌تر و منظم‌تر شد. با این حال، به دلیل تراکم بالای وسایل نقلیه در همان زمان، ازدحام موضعی همچنان در برخی از شیب‌های تند و پیچ‌های تند رخ داد. در پاسخ به این موضوع، نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی شهر هوئه گشت‌ها و بازرسی‌ها را تشدید کرد، مقررات را به شدت اجرا کرد و به طور پیشگیرانه ترافیک را تنظیم کرد تا ازدحام را به حداقل برساند.

سرگرد تران چونگ، معاون سرپرست تیم شماره ۱ پلیس راهنمایی و رانندگی، اداره پلیس شهر هوئه، گفت که واحدهای پلیس راهنمایی و رانندگی این تیم، گشت‌زنی‌ها را در زمان‌های مشخص افزایش خواهند داد تا با مواردی مانند ورود به جاده‌های ممنوعه و تخلفات مربوط به تجهیزات ایمنی خودرو، به شدت برخورد کنند. در عین حال، آنها بررسی‌های وزن را تشدید کرده و وسایل نقلیه را ملزم به رعایت قانون خواهند کرد.

از ابتدای سال، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی شهر هوئه به طور فعال برنامه‌هایی را تدوین و نیروهای گشت و کنترل را در مسیرهای کلیدی از طریق بخش های آ لوئی تقویت کرده است. این نیروهای ویژه بر بررسی محدودیت‌های وزنی وسایل نقلیه، برخورد دقیق با تخلفات و همزمان اجرای کمپین‌های آگاهی‌بخشی و یادآوری به رانندگان برای رعایت دقیق مقررات ایمنی راهنمایی و رانندگی تمرکز کرده‌اند.

پلیس راهنمایی و رانندگی، فراتر از رسیدگی صرف به تخلفات مربوط به اضافه بار، تلاش‌های خود را برای کنترل رفتارهایی که مستقیماً منجر به تصادفات رانندگی می‌شوند، مانند رانندگی در حالت مستی، سرعت غیرمجاز و رانندگی در خط اشتباه، تشدید کرده است. از طریق گشت‌زنی‌ها، بسیاری از تخلفات شناسایی و به سرعت با آنها برخورد شده است؛ تعداد خودروهای دارای اضافه بار و خودروهایی که پوشش نامناسبی دارند به طور قابل توجهی کاهش یافته است. آگاهی رانندگان از قوانین راهنمایی و رانندگی به تدریج بهبود یافته است که به بازگرداندن ایمنی و نظم ترافیک در کل مسیر کمک کرده است.

علاوه بر اثرات مثبت، تغییر مسیر ترافیک باعث ایجاد برخی مشکلات جدید نیز شده است. از آنجا که بسیاری از وسایل نقلیه باید منتظر ساعات ترافیک تعیین شده بمانند، زودتر جمع می‌شوند و قبل از ورود به بزرگراه ملی ۴۹ در دو طرف جاده پارک می‌کنند که باعث اختلال در ترافیک محلی شده و بر زندگی مردم در طول مسیر تأثیر می‌گذارد.

آقای نگوین شوان تونگ، نایب رئیس کمیته مردمی کمون آ لوئی ۲، گفت که رهبران شهر، سه کمون آ لوئی ۱، ۲ و ۳ را موظف کرده‌اند تا در زمان انتظار برای ساعات کاری، به طور فعال به دنبال مکان‌های پارکینگ برای وسایل نقلیه بگردند و آنها را ساماندهی کنند. تا به امروز، این مناطق شروع به اجرای و سازماندهی بررسی زمین‌های خالی و قطعات خالی برای ایجاد مکان‌های پارکینگ تعیین‌شده کرده‌اند و بدین ترتیب پارک کردن بی‌رویه وسایل نقلیه که بر زندگی روزمره ساکنان تأثیر می‌گذارد را محدود می‌کنند.

متن و عکس‌ها: نگوین توآن

منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/quoc-lo-49-thong-thoang-hon-sau-phan-luong-164909.html