مقررات جدید در مورد استانداردهای تعمیر و نگهداری راه آهن

وزارت حمل و نقل به تازگی بخشنامه شماره 59/2024/TT-BGTVT مورخ 3 دسامبر 2024 با عنوان «اعلام ضوابط اقتصادی و فنی برای نگهداری زیرساخت‌های راه‌آهن ملی» را صادر کرده است که از 18 ژانویه 2025 لازم‌الاجرا است.

این بخشنامه جدید شامل آژانس‌ها، سازمان‌ها و افرادی می‌شود که در نگهداری زیرساخت‌های راه‌آهن ملی مشارکت دارند.

این بخشنامه به همراه استانداردهای ملی نگهداری زیرساخت‌های راه‌آهن برای جاده‌ها، سوزن‌راه‌ها، پل‌ها، آبگذرها، تونل‌ها و سازه‌ها؛ استانداردهای ملی نگهداری زیرساخت‌های راه‌آهن برای بخش اطلاعات سیگنال؛ و استانداردهای تلفات به عنوان مبنایی برای تعیین قیمت ماشین‌آلات و تجهیزات ساختمانی که در خدمت نگهداری زیرساخت‌های راه‌آهن ملی هستند، صادر شده است.

وزارت حمل و نقل بخشنامه شماره 59/2024 «اعلام ضوابط اقتصادی و فنی برای نگهداری زیرساخت‌های راه‌آهن ملی» را به عنوان مبنایی برای تعیین قیمت‌های واحد و برآورد هزینه برای نگهداری زیرساخت‌ها و اطلاعات سیگنال صادر کرد (عکس: تصویر).

این بخشنامه به وضوح تصریح می‌کند که نگهداری از سازه‌های راه‌آهن، فعالیتی شامل نظارت، مراقبت و تعمیر خسارات جزئی به سازه و تجهیزات نصب شده در آن است که به طور منظم و دوره‌ای انجام می‌شود تا سازه را در حالت بهره‌برداری و استفاده عادی نگه دارد و وقوع خسارت به سازه را محدود کند.

استانداردهای ملی نگهداری زیرساخت‌های راه‌آهن شامل موارد زیر است: نرخ تلفات مصالح؛ نرخ تلفات نیروی کار؛ نرخ تلفات ماشین‌آلات ساختمانی. این استانداردها به عنوان مبنایی برای تعیین قیمت واحد، تخمین هزینه‌های نگهداری و تدوین برنامه‌های نگهداری سالانه برای زیرساخت‌های راه‌آهن ملی عمل می‌کنند.

نگهداری سیستم اطلاعات راه‌آهن، فعالیت‌های نظارت، مراقبت، تعمیر و تعویض تجهیزات در سیستم اطلاعات سیگنالینگ در خدمت صنعت راه‌آهن است که به طور منظم، دوره‌ای یا ناگهانی انجام می‌شود تا سیستم اطلاعات سیگنالینگ راه‌آهن را در حالت عملیاتی و استفاده عادی حفظ کند و وقوع آسیب در سیستم را محدود کند.

استانداردهای نگهداری برای سیستم‌های سیگنالینگ راه‌آهن شامل موارد زیر است: نرخ تلفات مواد؛ نرخ تلفات نیروی کار؛ نرخ مصرف برق. به عنوان مبنایی برای تعیین قیمت واحد، تخمین هزینه‌های نگهداری و تهیه برنامه‌های نگهداری سالانه برای سیستم‌های سیگنالینگ راه‌آهن عمل می‌کنند.

استانداردهای هزینه‌های نگهداری ماشین‌آلات و تجهیزات برای کارهای راه‌آهن ملی، هزینه‌های لازم برای یک شیفت کاری و واحد حجم کار راه‌آهن ماشین‌آلات و تجهیزات تخصصی برای نگهداری کارهای راه‌آهن را تعیین می‌کند.

هنجارهای هزینه برای تعیین قیمت شیفت ماشین‌آلات شامل موارد زیر است: استهلاک، تعمیر، مصرف سوخت و انرژی، نیروی کار عملیاتی و سایر هنجارهای هزینه.

پیش از این، اداره راه‌آهن ویتنام، بخشنامه‌ای را برای بررسی و صدور ضوابط اقتصادی و فنی مربوط به نگهداری زیرساخت‌های راه‌آهن ملی به وزارت حمل و نقل ارائه کرده بود. به گفته این آژانس، ایجاد و مدیریت هزینه‌ها و قیمت‌ها در زمینه مدیریت و نگهداری زیرساخت‌های راه‌آهن ملی بر اساس ضوابط صادر شده توسط وزارت حمل و نقل و مطابق با تصمیمات اتخاذ شده، اساساً الزامات را برآورده می‌کند.

با این حال، لازم است مجموعه‌ای از استانداردهای نگهداری زیرساخت‌های راه‌آهن ملی در حال استفاده، از طریق یک بخشنامه که دارای اثر الزام‌آور عمومی باشد و هماهنگی با مقررات قانونی را تضمین کند، به عنوان مبنایی برای تعیین و تأیید برآوردها و قیمت‌های خدمات عمومی برای مدیریت و نگهداری زیرساخت‌های راه‌آهن ملی، نهادینه شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-dinh-muc-bao-duong-duong-sat-192250107225249043.htm