سنگاپور مالیات سوخت سبز را اعمال می‌کند

VTV.vn - از اکتبر سال آینده، مسافرانی که از سنگاپور پرواز می‌کنند، بسته به کلاس بلیط، باید ۱ تا ۴۱.۶ دلار سنگاپور (حدود ۲۰،۰۰۰ تا بیش از ۸۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی) هزینه اضافی بپردازند.

مسافرانی که از سنگاپور پرواز می‌کنند از اکتبر ۲۰۲۶ باید هزینه سوخت سبز بیشتری بپردازند.

این هزینه برای خرید سوخت پایدار هوانوردی استفاده خواهد شد و از این طریق به کاهش انتشار کربن در صنعت هوانوردی کمک می‌کند.

طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری سنگاپور، این هزینه اضافی در قیمت بلیط لحاظ خواهد شد. خطوط هوایی باید آن را به عنوان یک مورد جداگانه در بلیط‌های فروخته شده به وضوح ذکر کنند. مسافرانی که مسافت‌های طولانی‌تری پرواز می‌کنند، هزینه بیشتری پرداخت خواهند کرد زیرا پروازهای طولانی‌تر سوخت بیشتری مصرف می‌کنند. با این حال، این هزینه اضافی شامل مسافران ترانزیت در سنگاپور، پروازهای آموزشی یا پروازهایی با اهداف خیریه یا بشردوستانه نمی‌شود.

هدف سنگاپور این است که تا سال ۲۰۲۶، سوخت پایدار هوانوردی ۱٪ از کل سوخت جت مورد استفاده در فرودگاه‌های چانگی و سلتار (فرودگاه هواپیماهای کوچک) را تشکیل دهد. انتظار می‌رود این هدف تا سال ۲۰۳۰، بسته به تحولات جهانی و در دسترس بودن این سوخت سبز، به ۳ تا ۵ درصد افزایش یابد.

سوخت پایدار هواپیما به عنوان عملی‌ترین راه برای کربن‌زدایی از صنعت هوانوردی در نظر گرفته می‌شود، زیرا می‌توان آن را با سوخت جت معمولی مخلوط کرد و بدون تغییرات پرهزینه در هواپیماهای موجود استفاده کرد. آقای هان گفت که این مالیات برای چندین سال ثابت خواهد ماند، مادامی که هدف ۱٪ باقی بماند. این مالیات تنها در صورتی بررسی خواهد شد که هدف ۱٪ فعلی در آینده تعدیل شود.

هزینه جمع‌آوری‌شده به شرکت سوخت پایدار هوانوردی سنگاپور (SAFCo)، یک نهاد تازه تأسیس برای خرید و مدیریت سوخت سبز برای مرکز هوانوردی سنگاپور، اختصاص خواهد یافت.

این هزینه اضافی به ۶۵.۲۰ دلار سنگاپور که قبلاً توسط مسافرانی که از فرودگاه چانگی عزیمت می‌کنند پرداخت شده است، اضافه خواهد شد. این هزینه‌های موجود به تدریج از آوریل ۲۰۲۷ افزایش می‌یابد و تا آوریل ۲۰۳۰ به ۷۹.۲۰ دلار سنگاپور می‌رسد. این بدان معناست که در سال ۲۰۲۶، یک مسافر کلاس اقتصادی که به نیویورک پرواز می‌کند، در مجموع ۷۵.۶۰ دلار سنگاپور هزینه پرداخت خواهد کرد. یک مسافر کلاس تجاری در همان پرواز در مجموع ۱۰۶.۸۰ دلار سنگاپور پرداخت خواهد کرد.

همچنین هزینه‌های اضافی برای محموله‌های باری و پروازهای هوانوردی عمومی (مانند جت‌های خصوصی و خدمات چارتر) که از سنگاپور حرکت می‌کنند، اعمال خواهد شد و محاسبات بر اساس وزن بار یا طول بال هواپیما انجام می‌شود.

طبق طرح «قطب هوانوردی پایدار» سنگاپور که در فوریه ۲۰۲۴ آغاز شد، این کشور با صنعت هوانوردی همکاری خواهد کرد تا میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از عملیات هوانوردی داخلی را تا سال ۲۰۳۰ نسبت به سطح سال ۲۰۱۹، ۲۰ درصد کاهش دهد و تا سال ۲۰۵۰ به صفر مطلق در میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای هوانوردی داخلی و بین‌المللی دست یابد.

منبع: https://vtv.vn/singapore-ap-dung-phu-phi-nhien-lieu-xanh-100251112115021816.htm