حادثه A320 میلیاردها یورو از سرمایه ایرباس را تهدید به "از دست دادن" می‌کند

در اولین جلسه معاملاتی هفته در اول دسامبر در بازار اروپا، سهام شرکت هواپیماسازی ایرباس تا ۳.۳ درصد کاهش یافت، پس از آنکه ایرباس در آخر هفته اعلام کرد که بلافاصله یک اشکال نرم‌افزاری را در ۶۰۰۰ هواپیمای A320 - بیش از نیمی از ناوگان A320 در سراسر جهان - برطرف خواهد کرد. از اول دسامبر، ناوگان A320 بسیاری از خطوط هوایی به عملیات عادی بازگشته بودند. با این حال، اگر این کاهش ادامه یابد، این حادثه می‌تواند حدود ۴.۷ میلیارد یورو از سرمایه بازار این شرکت را نیز از بین ببرد.

این بزرگترین حادثه ایمنی است که ایرباس در سال‌های اخیر با آن مواجه شده است، زمانی که یک رویداد تابش خورشیدی به عنوان علت خطای سیستم کنترل پرواز شناسایی شد. رفع مشکل نرم‌افزاری برای هواپیماهای ایرباس A320 صدها پرواز را در ایالات متحده، اروپا و آسیا در طول آخر هفته متوقف کرد و به آزمایشی برای زنجیره تأمین هوانوردی جهان تبدیل شد.

اندکی پس از آنکه ایرباس از ارائه یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری برای خانواده هواپیماهای A320 خود خبر داد، جایگزینی نرم‌افزار در اکثر هواپیماهای جدیدتر «چند ساعت» طول می‌کشید. اما برای تقریباً ۹۰۰ فروند A320 قدیمی‌تر، جایگزینی سخت‌افزار «هفته‌ها طول خواهد کشید».

این تصمیم پس از حادثه‌ای در ماه اکتبر گرفته شد که در آن یک پرواز جت‌بلو A320 به دلیل خطای نرم‌افزاری ناگهان ارتفاع خود را از دست داد و چندین مسافر را مجروح کرد. ایرباس اعلام کرد که علت این حادثه، تابش زیاد خورشید بوده که ممکن است داده‌های کنترل پرواز را خراب کرده باشد.

دکتر نگوین شوان مونگ - از دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه سجونگ، کره، گفت: «خطاهای نرم‌افزاری سیستم کنترل ناشی از اختلالات غیرطبیعی ایجاد شده در طول مرحله اوج چرخه خورشیدی می‌تواند باعث تغییر بیت داده‌ها شود. این پدیده باعث می‌شود داده‌ها در سیستم کنترل پرواز نادرست باشند و همانطور که می‌دانیم، سیستم کنترل پرواز یکی از مهمترین بخش‌های یک هواپیما است. هرگونه خطایی، هر چقدر هم کوچک، که در این سیستم رخ دهد، می‌تواند عواقب جدی برای ایمنی پرواز ایجاد کند.»

آر بی سی کپیتال مارکتس هزینه مستقیم رفع این اشکال را تنها ۲۵۰ میلیون دلار تخمین زده است. اما تأثیر مالی غیرمستقیم آن می‌تواند میلیاردها دلار باشد.

کیائو شانشون، مدیر مرکز تحقیقات توسعه اقتصادی ارتفاع پایین چین، گفت: «از دیدگاه کوتاه‌مدت، این یک شکاف ناگهانی در ظرفیت پرواز جهانی است. زمین‌گیر شدن همزمان این همه هواپیما بی‌سابقه است. از دیدگاه بلندمدت، این یک آزمون استرس بزرگ برای تاب‌آوری زنجیره تأمین جهانی در صنعت هوانوردی غیرنظامی خواهد بود.»

اگرچه این حادثه در مقیاس جهانی رخ داده است، زیرا A320 محبوب‌ترین هواپیمای جهان است که سالانه میلیاردها مسافر را جابجا می‌کند، اما با توجه به اینکه رفع نقص نرم‌افزاری اجباری قبل از پرواز مجدد الزامی است، گفته می‌شود که خطر تصادف پس از این اقدام به حداقل کاهش یافته است. با این حال، این واقعیت که تا 900 هواپیما در چند هفته آینده، در شلوغ‌ترین فصل سفر سال، یعنی کریسمس، همچنان در انتظار تعویض سخت‌افزار خواهند بود، برای بسیاری از خطوط هوایی در سراسر جهان مشکل تأمین قطعات ایجاد خواهد کرد.

منبع: https://vtv.vn/su-co-a320-de-doa-thoi-bay-hang-ty-euro-von-hoa-cua-airbus-100251202064928862.htm