به جای رانش زمین، تودههای سنگ و آوار و خاکریزهای عمیقاً فرسایشیافته ناشی از بارانهای شدید در پایان سال ۲۰۲۵، پروژه جاده نام دونگ - آ لوئی، که با نام جاده ۷۴ نیز شناخته میشود، فاز ۳، با سرعت بیشتری در حال انجام است و هدف آن تکمیل در ژوئن ۲۰۲۶ است.
در یک محل بزرگ رانش زمین، خاک و سنگهایی که قبلاً سطح جاده را پوشانده بودند، اکنون پاکسازی شدهاند. تیمهای ساختمانی فوراً در حال ساخت دیوارهای حائل برای جلوگیری از رانش بیشتر زمین و تقویت بستر جاده هستند. سنگها به طور مرتب چیده شدهاند و با یک سیستم زهکشی ترکیب شدهاند تا خطر رانش مجدد زمین را در هنگام بازگشت فصل بارندگی به حداقل برسانند.


در طول جنگ، بزرگراه ۷۴ یک مسیر حمل و نقل حیاتی برای ارتباطات و انتقال تدارکات نظامی بود. به دلیل فرسودگی و از دست رفتن وضعیت اولیه جاده، وزارت دفاع ملی در سال ۲۰۱۱ برای بازسازی آن سرمایهگذاری کرد. طبق برنامه، قرار بود این پروژه در سال ۲۰۱۵ تکمیل شود، اما پس از سالها تأخیر، فاز ۳ آن تنها در ژانویه ۲۰۲۴ آغاز به کار کرد.
این پروژه شامل یک جاده کوهستانی کلاس V با عرض تقریبی ۶.۵ متر در کف جاده، عرض ۳.۵ متر در سطح جاده و طول تقریبی ۴۸ کیلومتر است؛ این پروژه توسط فرماندهی منطقه چهارم نظامی با بودجهای تقریباً ۴۷۵ میلیارد دونگ ویتنامی سرمایهگذاری شده است.
آقای هو ون تان، از کمون A Luoi 4، شهر هوئه، گفت که جاده 74 به تدریج در حال تکمیل است و به شکستن انحصار جاده 49، مسیری که اغلب تحت تأثیر رانش زمین قرار گرفته و در فصل بارندگی مسدود میشود، کمک میکند. پس از تکمیل، سفر از A Luoi به مرکز شهر هوئه، با عبور از کمونهایی که قبلاً متعلق به مناطق Nam Dong و Phu Loc بودند، به بزرگراه ملی 1A یا اتصال به بزرگراههای Cam Lo - La Son و La Son - Hoa Lien، راحتتر خواهد بود و مسافت سفر را به طور قابل توجهی کوتاه میکند.

به گفته سپهبد ها تو بین، فرمانده منطقه نظامی ۴، پروژه جاده نام دونگ - آ لوئی از اهمیت بالایی برخوردار است. این یک مسیر حمل و نقل حیاتی است که به ارتقاء توسعه اجتماعی-اقتصادی و تقویت پتانسیل دفاعی و امنیتی ملی شهر هوئه به طور کلی و منطقه کوهستانی به طور خاص کمک میکند.
مسیر ۷۴، دروازه مرزی آ دوت - تا وانگ، بزرگراه هوشی مین را به بزرگراه ملی ۱A و منطقه اقتصادی چان مای - لانگ کو متصل میکند. این مسیر در کریدور اقتصادی شرق-غرب قرار دارد و به عنوان دروازهای به دریای شرق برای مناطق اقتصادی جنوب لائوس و شمال شرقی تایلند عمل میکند.
سرمایهگذاری در تکمیل این جاده نه تنها باعث ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی، افزایش تحرک نیروها، تقویت وضعیت دفاعی و تضمین دفاع و امنیت ملی میشود، بلکه به بهبود زندگی مردم، به ویژه اقلیتهای قومی در مناطق کوهستانی شهر هوئه نیز کمک میکند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/su-menh-moi-cua-duong-quan-gioi-74-post853716.html









نظر (0)