در ۱۸ مارس، وزیر دارایی، هو دوک فوک، در برابر کمیته دائمی مجلس ملی به سوالات پاسخ داد. در پل لانگ آن ، معاون فان تی می دونگ (هیئت نمایندگی لانگ آن) از وزیر سوال کرد که چرا اخیراً قیمت بلیط هواپیما افزایش یافته است و چه راه حلهایی برای راحتتر کردن سفر مردم و تحریک صنعت گردشگری ویتنام برای توسعه قوی در آینده وجود دارد؟
آقای فوک در پاسخ به موضوع بلیط هواپیما گفت که وزارت حمل و نقل یک چارچوب قیمت خدمات صادر کرده است. بلیط هواپیما که تحت آن چارچوب اجرا میشود توسط شرکتهای هواپیمایی اجرا میشود. شرکتهای هواپیمایی بلیط هواپیما را بر اساس تقاضا تعیین میکنند تا بلیط هواپیما مناسب تعیین کنند. اخیراً، اگرچه بلیط هواپیما افزایش یافته است، اما شرکتها هنوز در حال ضرر دادن هستند. به عنوان مثال، هواپیمایی ویتنام در حال حاضر 37 تریلیون دونگ ویتنام ضرر میدهد و سودآورترین سال آن تنها 3 تریلیون دونگ ویتنام بوده است. بنابراین، هنوز با مشکلاتی روبرو است.
ترین شوان آن، نماینده مجلس (از نمایندگان دونگ نای ) در این مناظره گفت که افزایش اخیر قیمت بلیط هواپیما لزوماً به دلیل عرضه و تقاضا یا مشکلات سوخت نیست. در مورد این محصولات یک تناقض وجود دارد: هرچه قیمتها بیشتر افزایش یابد، کسبوکارها بیشتر ضرر میکنند.
آقای آن اظهار داشت: «مشکل، حل این مشکل است. در حال حاضر، هزینههای خطوط هوایی ویتنام بسیار بالاست. قیمت برق فقط افزایش یافته، نه کاهش، اما EVN هنوز ضرر میدهد.» او همچنین این سوال را مطرح کرد: آیا درست است که محاسبه قیمت بر اساس قانون در گذشته پایدار نبوده است؟ آیا محاسبه دقیق و کامل بوده است؟
بنابراین، آقای آن پیشنهاد داد که باید بررسی، بازرسی و بررسی این محتوا انجام شود تا منافع مردم، دولت و مشاغل در آینده تضمین شود.
منبع









نظر (0)