شتاب‌دهی جامع برای رسیدن فرودگاه لانگ تان به خط پایان در سال ۲۰۲۵

شرکت ACV با کنسرسیوم پیمانکار مذاکره و همکاری کرد تا درخواست پرسنل و ماشین‌آلات بیشتر و کاهش زمان پیشرفت را داشته باشد. در میان آنها، بسیاری از بسته‌ها تسریع خواهند شد و 3 تا 4 ماه زودتر از برنامه به پایان خواهند رسید و اساساً در سال 2025 تکمیل می‌شوند.

باید یک برنامه دقیق برای تاریخ تکمیل 31 دسامبر وجود داشته باشد.

بعدازظهر ۹ ژانویه، معاون نخست‌وزیر تران هونگ ها، وزیر حمل و نقل تران هونگ مین و هیئتی از دولت و وزارتخانه‌ها و ادارات، جلسه‌ای کاری برای بررسی پیشرفت فرودگاه لانگ تان برگزار کردند.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، از واحدها درخواست کرد تا ساخت اقلام پروژه را تسریع کنند.

در جریان بازدید میدانی، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، از فضای کاری در محل ساخت و ساز و تلاش‌ها و عزم راسخ واحدها برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، قدردانی کرد.

با این حال، معاون نخست وزیر گفت که برای تکمیل پروژه در سال 2025، طرفین باید اقدامات روشنی داشته باشند و ساخت و ساز را با فوریت بیشتری انجام دهند. به گفته وی، پروژه‌ها باید به عنوان حلقه‌ای در نظر گرفته شوند که یک تصویر کلی ایجاد می‌کنند و به صورت همزمان و به موقع به خط پایان می‌رسند و نمی‌توان آنها را به بسته‌های مختلف تقسیم کرد.

معاون نخست وزیر نگرانی خود را در مورد پیشرفت اجرای پروژه بخش ۴ (کارهای ضروری مانند محل نگهداری وسایل نقلیه، خدمات زمینی، نظافت هواپیما، پذیرایی، محل نگهداری هواپیما و ...) ابراز کرد. به گفته معاون نخست وزیر، پروژه بخش ۴ باید تسریع شود تا با پروژه بخش ۳ همگام شود و یک قدم جلوتر باشد.

در این جلسه، وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، اظهار داشت که به دنبال دستور نخست وزیر، وزارت حمل و نقل با ACV و پیمانکاران برای بررسی، تدوین برنامه‌ها و تعیین مسیرهای بحرانی پیشرفت جدید هماهنگ شده است. وزارت حمل و نقل از واحدهای مربوطه درخواست کرد که به سرعت پیشرفت روزانه و هفتگی را گزارش دهند تا مشکلات را در محل ساخت و ساز درک و به سرعت حل کنند.

وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، گفت که با واحدهای مربوطه همکاری کرده و درخواست سرعت بخشیدن به ساخت و ساز را داشته است.

در مورد پروژه جزء ۱ (مقر سازمان‌ها)، ساخت ۴/۵ پروژه آغاز شده و متعهد شده‌اند که قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شوند. در مورد ایستگاه قرنطینه حیوانات و گیاهان، وزارت حمل و نقل با وزارت کشاورزی و توسعه روستایی همکاری کرده و متعهد شده است که آن را تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل کند. وزیر تران هونگ مین گفت: «وزارت کشاورزی و توسعه روستایی باید یک مکانیسم مناقصه درخواست کند، در غیر این صورت اگر همه مراحل به ترتیب انجام شود، رسیدن به خط پایان به موقع و رعایت برنامه دشوار خواهد بود.»

در مورد پروژه بخش ۲ (کارهای کنترل ترافیک هوایی)، قرار است قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود. برج کنترل ترافیک هوایی بخش سیمانی-بتنی را تکمیل کرده است و سقف قبل از عید تت نصب خواهد شد. وزارت حمل و نقل از سرمایه‌گذار می‌خواهد که آن را ۲ تا ۳ ماه زودتر از طرح اولیه تکمیل کند.

مشکلات فراوان اما همه مصمم

پروژه بخش ۳ که توسط ACV (شرکت فرودگاه‌های ویتنام) سرمایه‌گذاری شده است، تا پایان دسامبر ۲۰۲۴، ۳ بسته اساساً تکمیل شده، ۷ بسته در حال ساخت، ۳ بسته در حال انتخاب پیمانکاران ساختمانی و ۳ بسته دیگر در حال ارزیابی طراحی فنی داشت.

ACV با پیمانکاران همکاری کرد تا درخواست سرعت بخشیدن به ساخت و ساز را ارائه دهد و همه طرف‌ها نیز تلاش کردند تا بسته‌ها را ۳ تا ۵ ماه زودتر از زمان برنامه‌ریزی شده تکمیل کنند.

نمای پانوراما از فرودگاه لانگ تان با بسیاری از اقلام در حال شکل گیری.

با این حال، وزیر حمل و نقل در مورد بسته ۴.۸ (زیرساخت‌های بندری) گفت که ACV گزارش داده است که این بسته‌ای با ماهیت فنی پیچیده و ارزش بسیار زیاد (نزدیک به ۱۱۰۰۰ میلیارد) با بیش از ۲۰۰۰۰ مورد کاری است. دامنه کار در اکثر مناطق گسترش یافته است و دارای تقاطع‌ها و تداخلات زیادی با سایر بسته‌ها است. بنابراین، ACV از پیمانکار می‌خواهد که یک برنامه زمانی کلی ایجاد کند و امکان‌سنجی موارد کاری را به تفصیل شرح دهد تا از تکمیل هر چه سریع‌تر بسته اطمینان حاصل شود.

به طور خاص، بسته ۵.۱۰ (ترمینال مسافربری، که قلب و مسیر حیاتی کل پروژه محسوب می‌شود) دارای موارد پیچیده و بسیار فنی بسیاری است که با فناوری اتوماسیون پیشرفته و مدرن طراحی شده‌اند، بنابراین «کوتاه کردن بیشتر پیشرفت یک چالش بزرگ است».

وزیر تران هونگ مین درخواست کرد: «گروه کاری وزارت حمل و نقل از نزدیک با سرمایه‌گذاران و پیمانکاران همکاری خواهد کرد تا مشکلات و موانع را در محل ساخت و ساز برطرف کند. پیمانکاران باید منابع انسانی و تجهیزات را برای تکمیل هر چه سریعتر ساخت و ساز افزایش دهند.»

سقف ترمینال مسافربری فرودگاه لانگ تان توسط شرکت ویناکونکس نصب می‌شود.

در این جلسه، نماینده کنسرسیوم پیمانکار ویتور به مجموعه‌ای از مشکلات و چالش‌های مربوط به پیشرفت اشاره کرد. به گفته نماینده کنسرسیوم، علاوه بر بخش ساخت و ساز، این ایستگاه تجهیزات و ماشین‌آلات زیادی نیز دارد و همه این اقلام از خارج از کشور سفارش داده می‌شوند و برنامه تحویل و نصب مشخصی دارند، "بنابراین کوتاه کردن زمان بسیار دشوار است."

وزیر تران هونگ مین در مورد پروژه جزء ۴ گفت که بسته‌های مناقصه باز شده‌اند و واحد مسئول متعهد شده است که آنها را تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل کند.

ترمینال مسافربری شکل گرفته است، پنل‌های سقف فولادی و سقف ترمینال یکی یکی در حال نصب هستند.

همچنین در این جلسه، نماینده ویت‌جت ایر تمایل خود را برای استقرار خدمات زمینی و وعده‌های غذایی در فرودگاه لانگ تان ابراز کرد. ویت‌جت متعهد شد که در صورت مشارکت در اجرای این موارد، ظرف ۱۲ ماه و طبق برنامه، آنها را تکمیل کند.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، گفت که بدون امکانات جانبی، رتبه فرودگاه پایین خواهد بود، بنابراین باید به صورت همزمان اجرا شود. خطوط هوایی مانند هواپیمایی ویتنام و ویت‌جت باید امکانات خود را در فرودگاه برای خدمت‌رسانی به مسافران داشته باشند. معاون نخست وزیر به وزارت حمل و نقل مأموریت داد تا اقلام و خدمات ارائه شده را بررسی کند و به زودی طبق سازوکار فعلی تصمیمی برای واگذاری آنها به مشاغل با اولویت مشاغل داخلی اتخاذ کند.

مروری بر جلسه کاری بعد از ظهر ۹ ژانویه.

معاون نخست وزیر در مورد پیشرفت کلی پروژه گفت که با توجه به اینکه تنها بخش ۱، یعنی دفتر مرکزی ایستگاه قرنطینه (تحت مسئولیت وزارت کشاورزی و توسعه روستایی) باقی مانده است، وزارت حمل و نقل باید از نزدیک پیشرفت را دنبال کند و مسئول پیگیری آن باشد. پیشرفت بخش ۲ خوب است و می‌تواند ۴-۵ ماه زودتر تکمیل شود و نصب تجهیزات نیز می‌تواند زودتر یا طبق برنامه انجام شود.

معاون نخست وزیر در مورد پروژه بخش ۳ ارزیابی کرد که پیشرفت کار از نزدیک پیگیری می‌شود، اما تسریع آن به مدت ۳ تا ۶ ماه در واقع بسیار دشوار است. برای بخش‌های ساختمانی، می‌توان منابع انسانی و ماشین‌آلات بیشتری را بسیج کرد، اما بسیاری از تجهیزات مورد نیاز برای فرآیند بهره‌برداری باید از شرکت‌های خارجی سفارش داده شوند و بهره‌برداری از آنها زمان می‌برد...

تران هونگ ها، معاون نخست وزیر، درخواست کرد: «نکته کلیدی، بررسی پیشرفت و سایر شاخص‌ها برای گزارش ویژه به نخست وزیر است. پیشرفت کلی را مقایسه کنید تا مشکلات و مزایا را ببینید. هر پروژه‌ای که می‌تواند زودتر تکمیل شود، باید ثبت شود تا از قدرت رقابتی برخوردار شود.»

باند فرودگاه لانگ تان در 30 آوریل 2025 تکمیل خواهد شد.

معاون نخست وزیر از استان دونگ نای درخواست کرد که به تسریع ساخت جاده متصل به فرودگاه لانگ تان، به ویژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، متعهد شود تا قبل از 31 دسامبر تکمیل شود. بخش باقیمانده بزرگراه بن لوک - لانگ تان نیز باید به زودی تکمیل شود تا استان‌های دلتای مکونگ را پس از بهره‌برداری به فرودگاه لانگ تان متصل کند.

فرودگاه لانگ تان در منطقه لانگ تان، دونگ نای با مساحت کل ۵۰۰۰ هکتار ساخته شده است و پس از تکمیل، ظرفیت خدمات رسانی به ۱۰۰ میلیون مسافر و ۵ میلیون تن بار در سال را خواهد داشت.

انتظار می‌رود این فرودگاه بزرگ به یکی از قطب‌های حمل و نقل هوایی مدرن پیشرو در جنوب شرقی آسیا تبدیل شود و نقش استراتژیکی در ارتقای توسعه اقتصادی، گردشگری و تجاری در منطقه جنوب شرقی ایفا کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-toan-dien-de-san-bay-long-thanh-de-ve-dich-trong-nam-2025-192250102201749053.htm