منابع را متمرکز کنید و به زودی مسیرهای ترافیکی استراتژیک استان را تکمیل کنید.

صبح روز ۱۱ نوامبر، نگوین مین لام، عضو کمیته دائمی حزب کمونیست استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان، ریاست کنفرانسی را بر عهده داشت تا به گزارش‌های مربوط به اجرای پروژه‌های کلیدی ترافیکی ملی و استانی در منطقه گوش فرا دهد.

صحنه جلسه کاری

بر اساس این گزارش، سه پروژه ملی کلیدی شامل بزرگراه هوشی مین - موک بای، جاده کمربندی ۳ و جاده کمربندی ۴ شهر هوشی مین طبق برنامه پیش می‌روند. برای جاده کمربندی ۳، بسته‌های مناقصه اصلی به ۸۵ تا ۸۸ درصد از حجم رسیده‌اند و تلاش می‌شود بخش بزرگراه در سال ۲۰۲۵ افتتاح و کل مسیر در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود. تنها برای جاده کمربندی ۴، واحدها اساساً نقشه‌برداری را تکمیل کرده‌اند، گزارش امکان‌سنجی را تهیه کرده‌اند و مرحله اول کار پاکسازی محل برای حدود ۷۰ درصد از طول مسیر تحویل داده شده است که انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۹ به بهره‌برداری برسد.

برای بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای، کارهای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد همچنان توسط شهرداری‌ها به طور فوری در حال انجام است؛ حدود ۸۶.۵۴ درصد از خانوارها بودجه جبران خسارت دریافت کرده‌اند. این استان تلاش می‌کند تا کل سایت را در دسامبر ۲۰۲۵ تحویل دهد تا پیشرفت ساخت و ساز و بهره‌برداری مورد انتظار در سال ۲۰۲۷ تضمین شود.

گزارش مدیران ارشد وزارت راه و شهرسازی از روند اجرای طرح‌ها

علاوه بر این، پروژه‌های ترافیکی استانی نیز در حال تسریع هستند. مسیر DT.827E به طول ۳۵.۶ کیلومتر و با مقیاس شش خط، در سال ۲۰۲۵ آغاز شد و پیشرفت ساخت بسته‌ها به ۰.۵ تا ۳.۳ درصد رسید؛ کار آزادسازی سایت به بیش از ۹۰ درصد رسید. پیش‌بینی می‌شود فاز ۱ در سال ۲۰۲۹ تکمیل شود. مسیر Tan An - Binh Hiep به طول ۶۳.۵ کیلومتر، در حال گذراندن گزارش مطالعات پیش‌امکان‌سنجی است و پیش‌بینی می‌شود ساخت آن در سه‌ماهه اول ۲۰۲۷ آغاز شود. بزرگراه Go Dau - Xa Mat، فاز ۱ به طول ۲۸ کیلومتر، در حال تهیه اسناد و آماده‌سازی برای آزادسازی سایت است و مستقیماً به بزرگراه Ho Chi Minh City - Moc Bai متصل می‌شود و یک محور ارتباطی استراتژیک در منطقه مرزی تشکیل می‌دهد.

رهبران مرکز توسعه صندوق زمین، ایده‌هایی را برای رفع مشکلات و موانع تبادل کردند.

در پایان جلسه، نگوین مین لام، نایب رئیس کمیته مردمی استان، از تلاش‌های ادارات، شعب و بخش‌های محلی در گذشته قدردانی کرد؛ در عین حال، خواستار ادامه تمرکز و عزم بیشتر در سازماندهی اجرای پروژه‌ها شد. در مورد پروژه کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین، نایب رئیس کمیته مردمی استان دستور داد که از ابتدای دسامبر، جبران خسارت و پاکسازی محل باید فوراً مطابق با مقررات و پیشرفت اجرا شود؛ فرآیند اندازه‌گیری باید دقت را تضمین کند و در عین حال، سیاست‌های خاص باید به طور انعطاف‌پذیری متناسب با واقعیت اعمال شوند.

برای جاده کمربندی شماره ۳، هیئت مدیریت پروژه به طور فعال با واحدهای ساختمانی همکاری کرد تا پس از تأثیرپذیری از آب و هوا، پیشرفت را سرعت بخشد، با چارچوب زمانی تعیین‌شده توسط دولت مطابقت داشته باشد، به زودی عملیات فنی بازگشایی را سازماندهی کند؛ در عین حال، کنترل کیفیت مصالح ورودی را تقویت کرده و تخصیص سرمایه را ارتقا دهد.

در خصوص مسیر تان آن - بینه هیپ، نایب رئیس کمیته مردمی استان، واحد مشاوره را موظف کرد تا فوراً گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی را تکمیل کند؛ وزارت ساخت و ساز ریاست این مطالعه را بر عهده دارد و اطمینان حاصل می‌کند که طرح برنامه‌ریزی اسکان مجدد مناسب و مرتبط با مناطق مسکونی مقاوم در برابر سیل است. در عین حال، به دولت محلی مأموریت داده شده است تا مدیریت وضعیت زمین را برای انجام کارهای پاکسازی محل تقویت کند و به طور جدی با موارد تجاوز غیرقانونی که مانع اجرای پروژه می‌شوند، برخورد کند.

نگوین مین لام، نایب رئیس کمیته مردمی استان، سخنرانی هدایتگرانه‌ای ایراد کرد.

نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین مین لام، تأکید کرد: پروژه‌های کلیدی ترافیکی نه تنها باعث ایجاد شتاب برای توسعه اجتماعی -اقتصادی می‌شوند، بلکه مناطق را به هم متصل می‌کنند، شهرنشینی را ترویج می‌دهند و توانایی جذب سرمایه‌گذاری را افزایش می‌دهند. بنابراین، هر بخش، شعبه و محل باید مسئولیت خود را افزایش دهد، از پیشرفت غافل نشود و به طور فعال موانع مربوط به مصالح ساختمانی، زیرساخت‌های فنی و منابع انسانی را برطرف کند.

منبع: https://www.tayninh.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/tap-trung-nguon-luc-som-hoan-thanh-cac-tuyen-giao-thong-chien-luoc-cua-tinh-1029327