قطار از ایستگاه سونگ تان به چین هفته‌ای یک بار

صنعت راه‌آهن تعداد قطارهای باری از ایستگاه سونگ تان به چین را حداقل هفته‌ای یک بار افزایش داده است تا واردات و صادرات را تسهیل کند.

بعدازظهر ۲۱ فوریه، اولین قطار باری بین‌المللی امسال از ایستگاه سونگ تان، بین دونگ، به سمت چین حرکت کرد. این قطار که شامل ۲۱ واگن است و محصولات کشاورزی حمل می‌کند، قرار است پس از ۹ تا ۱۰ روز به ژنگژو و هنان، دو کشور همسایه، برسد. این قطاری است که به طور مشترک توسط راه‌آهن ویتنام و چین برای تقویت ارتباطات لجستیکی، ترویج مصرف و واردات و صادرات در مسیر حمل و نقل بار بین دو کشور سازماندهی شده است.

پس از اولین قطار، انتظار می‌رود هر هفته یک قطار ترانزیت از ایستگاه سونگ تان (قبلاً ۱-۲ سفر در ماه) ترتیب داده شود و بسته به شرایط، برای رفع نیازهای کسب‌وکارها، این تعداد افزایش یابد. کالاهای بین دونگ و مناطق مجاور در این ایستگاه جمع‌آوری می‌شوند، سپس به ایستگاه ین وین، جیاپ بات ( هانوی ) منتقل می‌شوند و از آنجا به قطار ترانزیت بین‌المللی به چین منتقل می‌شوند.

قطار باری بعدازظهر ۲۱ فوریه از ایستگاه سونگ تان حرکت می‌کند. عکس: ها گیانگ

آقای هوانگ گیا خان، مدیر کل شرکت راه آهن ویتنام ، گفت که حمل و نقل ریلی بین المللی بین ویتنام و چین دستخوش تغییرات زیادی است و خروجی آن به طور مداوم در حال افزایش است. بسیاری از مشاغل حمل و نقل ریلی را انتخاب می‌کنند زیرا در مقایسه با انتظار برای انتقال محموله در مرز، به ویژه هنگامی که ازدحام رخ می‌دهد، زمان کمتری را صرف می‌کند. روند واردات و صادرات کشتی‌های باری نیز راحت‌تر است.

در مراسم حرکت قطار، آقای ترونگ تون وی، مدیر کل شرکت اچ اچ آو ویت تونگ ها نام (چین)، گفت که محصولات کشاورزی ویتنام که به این کشور صادر می‌شود بخش بزرگی را تشکیل می‌دهند، اما حمل و نقل آنها از طریق راه آهن بسیار کمتر از جاده است. این شرکت امیدوار است سیاست‌های بیشتری برای حمایت از قطارهای باری، به ویژه کوتاه کردن زمان حمل و نقل از سونگ تان به دونگ دانگ در لانگ سون، دریافت کند.

او گفت: «این به حمل و نقل ریلی کمک می‌کند تا با سایر شیوه‌های حمل و نقل رقابت کند و مزیتی را برای حمل و نقل بین المللی چندوجهی ایجاد کند.»

ایستگاه سونگ تان بزرگترین ایستگاه حمل بار در جنوب است. در حال حاضر، وزارت حمل و نقل در حال اجرای پروژه‌های زیادی برای ارتقاء و نوسازی این ایستگاه است، با این انتظار که در دوره 2025-2030، ظرفیت این ایستگاه به 3.5 میلیون تن در سال افزایش یابد. در آن زمان، این ایستگاه به گونه‌ای سازماندهی خواهد شد که قطارها مستقیماً از چین به کشورهای ثالث و برعکس حرکت کنند، به جای اینکه مجبور به انتقال در ایستگاه‌های داخلی باشند.

ها گیانگ

منبع: https://vnexpress.net/tau-lien-van-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-moi-tuan-mot-chuyen-4713887.html