روگذر تقاطع بزرگراه ملی ۸ در پروژه بزرگراه دین چائو - بای ووت توسط شرکت دای هیپ لیمیتد در حال آسفالت ریزی است و جاده منتهی به پل در روزهای آینده برای تردد بازگشایی خواهد شد.
در تاریخ ۲۶ دسامبر، با بهره‌گیری از هوای خشک پس از یک دوره طولانی باران شدید و دمای پایین، شرکت دای هیپ (Dai Hiep Company Limited) سطح آسفالت و بتن روگذر تقاطع بزرگراه ملی ۸ و جاده‌های دسترسی به هر دو انتهای پل را آسفالت کرد تا در ۲ روز آینده برای تردد خودروها بازگشایی شود.
مهندس وونگ دائو چائو - شرکت دای هیپ لیمیتد اطلاع داد که آب و هوای بد تأثیر زیادی بر پیشرفت ساخت و ساز این واحد داشته است. این واحد در حال اولویت‌بندی برای بازگشایی پل روگذر در تقاطع بزرگراه ملی ۸ در ۲ روز آینده است. در حال حاضر، این واحد سطح پل را آسفالت کرده و در حال آسفالت کردن جاده‌های منتهی به هر دو انتهای پل است.
افتتاح این روگذر در تقاطع بزرگراه ۸، بار جاده‌ی خدماتیِ مربوط به پروژه‌ی ساختمانی قبلی را کاهش خواهد داد.
چند روز قبل، سطح پل هوایی بزرگراه ۸ با بتن آسفالتی C12.5 آسفالت شده بود. به گفته مهندس چائو، دلیل اینکه آسفالت به طور یکپارچه آسفالت نشده بود تا پل زودتر افتتاح شود، آب و هوای بد بود که الزامات آسفالت را برآورده نمی‌کرد.
سیستم نرده پل قبلاً توسط کارگران نصب شده بود. این قطعه تحت تأثیر آب و هوا قرار نمی‌گیرد.
آسفالت جاده‌های منتهی به دو انتهای پل امروز (۲۷ دسامبر) تکمیل خواهد شد.
دستگاه تعیین ضخامت آسفالت گرم.
مهندسان بر غلتک زدن آسفالت نظارت می‌کنند تا از کیفیت سطح جاده منتهی به پل اطمینان حاصل شود.
پل هوایی در تقاطع بزرگراه ملی ۸، به همراه پل هونگ دوک (که از رودخانه لام عبور می‌کند و استان نِگه آن - ها تین را به هم متصل می‌کند) و ایستگاه استراحت، سه پروژه مهم بخش بزرگراه دین چائو - بای ووت از طریق ها تین هستند.
در بخش جاده‌ای منتهی به میدان تقاطع بزرگراه بای ووت - هام نگی، واحد ساختمانی در حال حاضر در حال پر کردن شن و ماسه و تکمیل سیستم آبگذر جعبه‌ای است. انتظار می‌رود از نظر فنی در ماه مه 2024 برای تردد باز شود. اگر بزرگراه دین چائو - بای ووت طبق برنامه تکمیل شود، از ماه مه 2024، مردم ها تین هنگام رفتن به هانوی و استان‌ها و شهرهای شمالی، می‌توانند از بزرگراه ملی 8 به تقاطع بروند و سپس به بزرگراه بروند.
پروژه بزرگراه شمال-جنوب شرقی، فاز 2017-2020، بخش دین چائو - بای ووت، در مجموع بیش از 49 کیلومتر طول دارد و از 3 منطقه در استان نِگه آن (44.4 کیلومتر) و منطقه دوک تو، استان ها تین (4.9 کیلومتر) عبور می‌کند. این یکی از سه پروژه جزئی است که در قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) سرمایه‌گذاری شده است. در فاز مرحله‌ای، مقیاس پروژه ۴ خطه، عرض بستر جاده ۱۷ متر و عرض بخش‌های زیرسازی جاده ۳۲.۲۵ متر است. در فاز تکمیل‌شده، پروژه در مقیاس ۶ خطه، عرض بستر جاده ۳۲.۲۵ متر، سرمایه‌گذاری خواهد شد. این پروژه در این مرحله بیش از 11157 میلیارد دانگ دانگ سرمایه گذاری دارد که از این میزان، سرمایه بسیج شده توسط سرمایه گذار 5090 میلیارد دانگ دانگ و سرمایه دولتی مشارکت کننده در این پروژه بیش از 6067 میلیارد دانگ دانگ است. این پروژه در سال ۲۰۲۱ آغاز شد و انتظار می‌رود در ماه مه ۲۰۲۴ به پایان برسد. دوره عملیاتی برای بازیابی سرمایه ۱۶ سال و ۶ ماه و ۸ روز است. | |
طبق گفته baogiaothong.vn
منبع
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین، فوسای سایاسون، وزیر کار و رفاه لائوس را به حضور پذیرفت](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/11/1762872028311_dsc-2246-jpg.webp)
![گذار دونگ نای OCOP: [ماده 3] پیوند گردشگری با مصرف محصولات OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
نظر (0)