نخست وزیر دستور شروع ساخت و ساز توسعه ترمینال مسافربری T2 فرودگاه را صادر کرد.

در جشن صد و سی و چهارمین سالگرد تولد رئیس جمهور هوشی مین ، بعد از ظهر ۱۹ مه، نخست وزیر فام مین چین، رئیس کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که در بخش حمل و نقل کلیدی هستند، در مراسم کلنگ زنی بسته ساختمانی و تأمین و نصب تجهیزات برای توسعه ترمینال مسافربری T2، فرودگاه بین المللی نوی بای - اصلی ترین و مهمترین بسته این پروژه - شرکت کرد.

همچنین رئیس کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت نگوین هوانگ آن؛ وزیر حمل و نقل نگوین ون تانگ؛ روسای وزارتخانه‌های مرکزی، شعب و شهر هانوی حضور داشتند.

فرودگاه بین‌المللی نوی بای در حال حاضر یکی از سه دروازه هوایی بین‌المللی بزرگ در کشور است که نقش بسیار مهمی در سیستم شبکه فرودگاهی ملی ایفا می‌کند. ترمینال مسافربری بین‌المللی T2 - فرودگاه بین‌المللی نوی بای - شامل ۴ طبقه با مساحتی حدود ۱۳۹۰۰۰ متر مربع است که در مجموع نزدیک به ۱۸ تریلیون دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری شده است.

نخست وزیر فام مین چین در مراسم کلنگ زنی پروژه توسعه ترمینال مسافربری T2 (نوی بای) سخنرانی می کند. عکس: دونگ جیانگ/VNA

در سال ۲۰۱۸، این ترمینال به طور کامل مورد بهره‌برداری قرار گرفت و زمانی که ظرفیت جابجایی مسافر در سال ۲۰۱۹ به ۱۱.۴ میلیون نفر رسید، بیش از ظرفیت طراحی اولیه ۱۰ میلیون مسافر در سال ۲۰۲۰، ظرفیت بارگیری بیش از حد را آغاز کرد.

پروژه «توسعه ترمینال مسافربری T2 - فرودگاه بین‌المللی نوی بای» با هدف افزایش ظرفیت از 10 میلیون مسافر در سال به 15 میلیون مسافر در سال انجام می‌شود. این پروژه در مجموع 4996 میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد.

پس از تکمیل پروژه، مساحت کل ترمینال مسافربری به ۲۰۰,۱۰۰ متر مربع افزایش خواهد یافت؛ ۲ جزیره پذیرش به ۶ جزیره گسترش خواهد یافت؛ ۲ تسمه نقاله تحویل بار به ۸ تسمه نقاله گسترش خواهد یافت؛ ۲۴ پیشخوان پذیرش سنتی به مجموع ۱۲۰ پیشخوان گسترش خواهد یافت؛ ۱۵ پل تلسکوپی به ۲۹ پل تلسکوپی به همراه کارهای کمکی گسترش خواهد یافت...

نخست وزیر فام مین چین و نمایندگان، مراسم کلنگ زنی پروژه توسعه ترمینال مسافربری T2 در فرودگاه بین المللی نوی بای را انجام می دهند. عکس: دونگ جیانگ/VNA

طبق قرارداد، این بسته باید کل کار را در ۶۶۰ روز تکمیل و در فوریه ۲۰۲۶ افتتاح شود. با این حال، شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) متعهد به اجرای این بسته برای تضمین ایمنی، کیفیت و به ویژه تکمیل پروژه قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ شد.

نخست وزیر فام مین چین در سخنرانی خود در این مراسم خاطرنشان کرد که توسعه یک سیستم زیرساختی هماهنگ و مدرن یکی از سه پیشرفت استراتژیک است که حزب و دولت به آن توجه ویژه‌ای داشته و آن را هدایت کرده‌اند. در سال‌های اخیر، دولت و سرمایه‌گذاران منابع زیادی، به ویژه سرمایه اجتماعی، را بر توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل متمرکز کرده‌اند؛ بسیاری از پروژه‌های مهم حمل و نقل اجرا شده‌اند، از جمله بسیاری از پروژه‌های فرودگاهی که ساخت آنها آغاز شده است، مانند فرودگاه لانگ تان، فرودگاه دین بین، فرودگاه فو بای، ترمینال T3 تان سون نات و غیره؛ که به توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور کمک می‌کنند.

نخست وزیر خاطرنشان کرد: «وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی باید در تحقیق و توسعه برنامه‌ها با یکدیگر هماهنگ باشند؛ منابع، به ویژه مشارکت‌های دولتی-خصوصی، را برای سرمایه‌گذاری، گسترش و ارتقاء فرودگاه‌ها در مناطق مختلف کشور بسیج کنند؛ فضاهای توسعه‌ای جدید ایجاد کنند، گردشگری را ترویج دهند، هزینه‌های لجستیک را کاهش دهند... مانند گسترش و ارتقاء فرودگاه کا مائو تا مردم سراسر کشور شرایط بیشتری برای بازدید از کا مائو - شمالی‌ترین مکان سرزمین پدری - داشته باشند.»

به گفته نخست وزیر، به دلیل الزامات توسعه و ادغام کشور، بسیاری از فرودگاه‌های کشورمان، چه در آسمان و چه در زمین، بیش از حد بار دارند، به ویژه فرودگاه‌های بین‌المللی تان سون نهات و نوی بای.

فرودگاه بین‌المللی نوی بای جایگاه ویژه‌ای در توسعه پایتخت هانوی و کشور دارد، دروازه ورود به پایتخت، محل استقبال از بسیاری از هیئت‌های بین‌المللی و سران کشورها، قطب تجاری مهم کل کشور و پروژه‌ای مهم مرتبط با امنیت ملی است.

نخست وزیر فام مین چین در حال بررسی گزارش پروژه توسعه ترمینال مسافربری T2، فرودگاه بین المللی نوی بای. عکس: دونگ جیانگ/VNA

طبق طرح جامع توسعه سیستم فرودگاهی ملی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، تا سال ۲۰۳۰، فرودگاه بین‌المللی نوی بای ظرفیت ۶۰ میلیون مسافر در سال را دارد؛ تا سال ۲۰۵۰ این ظرفیت به ۱۰۰ میلیون مسافر در سال خواهد رسید و تحقیقات در مورد سرمایه‌گذاری در یک فرودگاه دوم در منطقه پایتخت در حال انجام است. ترمینال مسافربری بین‌المللی T2 - فرودگاه بین‌المللی نوی بای با ظرفیت ۱۰ میلیون مسافر در سال در سال ۲۰۱۵ به بهره‌برداری رسید، با این حال، تا سال ۲۰۱۸، این ترمینال شروع به بارگیری بیش از حد کرد و از ظرفیت طراحی فراتر رفت. بنابراین، گسترش ترمینال T2 در دوره فعلی برای اطمینان از پاسخگویی به موقع به وضعیت بارگیری بیش از حد فرودگاه بین‌المللی نوی بای بسیار ضروری است.

نخست وزیر از وزارت حمل و نقل، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، شهر هانوی، کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت‌ها، وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه و شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) به خاطر هماهنگی فعال و پیشگیرانه برای رفع بسیاری از موانع و مشکلات، به ویژه رویه‌های مربوط به زمین، سرمایه‌گذاری، سرمایه و تکمیل رویه‌ها طبق مقررات برای شروع این پروژه مهم و معنادار، قدردانی و تشکر کرد.

نخست وزیر گفت که تکمیل پروژه توسعه ترمینال T2 به افزایش ظرفیت طراحی فرودگاه بین‌المللی نوی بای به 30 میلیون مسافر در سال کمک خواهد کرد و قادر خواهد بود تا 40 میلیون مسافر در سال را مدیریت کند و به بهبود کیفیت خدمات مسافری و رقابت‌پذیری کشور کمک خواهد کرد.

نخست وزیر گفت که مراسم کلنگ زنی پروژه توسعه ترمینال T2، ملموس ترین و روشن ترین گواه تلاش های حداکثری سرمایه گذار، مشارکت دولت، وزارتخانه ها، شعب و ادارات محلی در گذشته است. با این حال، این تنها گام آغازین برای تکمیل و راه اندازی ترمینال طبق برنامه، با تضمین ایمنی و کیفیت است، هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن وجود دارد، این وظیفه هنوز بسیار سنگین است و با مشکلات و موانع زیادی در روند اجرا روبرو است.

نخست وزیر فام مین چین از وزارت حمل و نقل، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام و کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت اینترپرایزز درخواست کرد تا به هدایت دقیق سرمایه‌گذار و هیئت مدیریت پروژه برای تدوین یک برنامه مشخص و هماهنگی نزدیک در طول فرآیند اجرای پروژه ادامه دهند تا ایمنی مطلق برای عملیات پرواز در بندر و امنیت و نظم اجتماعی در منطقه تضمین شود.

نخست وزیر فام مین چین به همراه کارگران ساختمانی پروژه. عکس: دونگ جیانگ/VNA

شرکت فرودگاه‌های ویتنام، مشاور نظارت و پیمانکاران ساختمانی را موظف می‌کند تا اهداف پروژه را به درستی اجرا کنند و از پیشرفت ساخت و ساز، کیفیت، استفاده مؤثر از سرمایه مصوب، رعایت مقررات جاری در ساخت و ساز و الزامات حفاظت از محیط زیست اطمینان حاصل کنند.

پیمانکاران باید ساخت و ساز را با بالاترین مسئولیت انجام دهند، قوانین ساخت و ساز را به طور دقیق اجرا کنند، ماشین آلات، تجهیزات و منابع انسانی کافی را برای ساخت کارها بسیج کنند تا کیفیت و پیشرفت تضمین شود؛ استفاده از مصالح نامرغوب یا غیراستاندارد یا ساخت و ساز بدون مصالح کافی در حد مورد نیاز را اکیداً ممنوع کنند... سرمایه گذاران و مشاوران نظارت باید در صورت ارتکاب تخلفاتی که پیمانکاران بر کیفیت و پیشرفت کارها تأثیر می گذارد، مسئول باشند.

پیمانکارانی که تعهداتی داده‌اند باید به آنها عمل کنند و باید این کار را به طور مؤثر با محصولات خاص، با کیفیت مناسب، مطابق با مقررات، طبق برنامه، بدون ضایعات یا موارد منفی انجام دهند؛ فرآیند ساخت و ساز باید علمی و ایمن باشد. شهر هانوی همچنان به طور دقیق ادارات و آژانس‌ها، منطقه سوک سان را برای هماهنگی و ایجاد شرایط مطلوب هدایت می‌کند تا به سرمایه‌گذاران، پیمانکاران و واحدهای اجرایی پروژه کمک کند تا پروژه را با بالاترین راندمان تکمیل کنند.

نخست وزیر با الزام برنامه‌ریزی توسعه فرودگاه بین‌المللی نوی بای با ذهنیتی پیشرفته، چشم‌انداز استراتژیک و توسعه سبز، هوشمند و مدرن، به وزارتخانه‌ها، شعب، سازمان‌ها، واحدها و پیمانکاران دستور داد تا پروژه را با روحیه زیر اجرا کنند: «کار روی میز، نه عقب‌نشینی»، «کار در ۳ شیفت، ۴ شیفت»، «سریع غذا خوردن، فوری خوابیدن»، «غلبه بر آفتاب، غلبه بر باران؛ کار در تعطیلات و تت»، «پس از تعهد، باید به طور مؤثر اجرا شود»؛ پروژه باید کیفیت، تکنیک، زیبایی‌شناسی، ایمنی، حفاظت از محیط زیست، عدم افزایش هزینه و ضد منفی‌گرایی را تضمین کند؛ تلاش برای تکمیل پروژه قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ و دستیابی به دستاوردهایی برای استقبال از چهاردهمین کنگره ملی حزب.

نخست وزیر فام مین چین از مرکز عملیات فرودگاه بین المللی نوی بای بازدید می کند. عکس: دونگ جیانگ/VNA

پیش از این، نخست وزیر از مرکز عملیات فرودگاهی، فرودگاه بین‌المللی نوی بای، که در حال حاضر روزانه ۵۰۰ پرواز انجام می‌دهد، بازدید کرد. این مرکز داده‌های خطوط هوایی، سازمان‌های کنترل ترافیک هوایی و سازمان‌های کنترل زمینی را برای یکپارچه‌سازی نقطه کانونی، بهبود ظرفیت و کارایی عملیاتی در فرودگاه، ادغام می‌کند.

نخست وزیر فام مین چین، از واحدهای مربوطه به خاطر ارتقای تحول دیجیتال، هماهنگی و به اشتراک گذاری اطلاعات در مورد مدیریت و عملیات مؤثر فرودگاه تقدیر کرد؛ از واحدها خواست تا به هماهنگی خود برای ساخت فرودگاه‌های سبز، هوشمند و مدرن ادامه دهند؛ و این مدل مدیریتی را به سایر فرودگاه‌های سراسر کشور گسترش دهند.

منبع: روزنامه VNA/تین توک

منبع