آقای دو نگوک های، رئیس اداره نگهداری و عملیات ساختمانی، اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین ، گفت که این پروژه با اجماع بسیار بالایی از سوی جامعه روبرو شد. از مجموع ۴۴۱۰ رأی معتبر، ۴۲۱۴ رأی موافق وجود داشت که ۹۵.۵۶٪ را تشکیل میدهد. علاوه بر این، طرح جبران خسارت و اسکان مجدد به دقت مورد مطالعه قرار خواهد گرفت تا حقوق مشروع مردم تضمین شود.
بر این اساس، منطقه شهری جدید بین کوی - تان دا (بخش بین کوی) توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین در تصمیم شماره 569/QD-UBND مورخ 8 آگوست 2025 با مقیاس حدود 549.4 هکتار شامل 423.6 هکتار زمین و 125.7 هکتار از سطح آب رودخانه سایگون تصویب شد. کل منطقه به 3 واحد مسکونی با جمعیت حدود 54000 نفر، ضمن ادغام عملکردهای شهری، برنامهریزی شده است. این شهر قصد دارد حدود 16000 نفر را برای اجرای این پروژه جابجا کند.
در خصوص طرح ساماندهی اسکان مجدد، شهر در نظر دارد حدود 20٪ از کل مساحت زمین مسکونی (به استثنای زمین موجود و زمین اسکان مجدد) را برای ساخت مسکن اجتماعی در واحد مسکونی شماره 1، در نزدیکی خیابان بین کوی، اختصاص دهد. آپارتمانهای مسکن اجتماعی دارای مساحت قابل استفاده از 25 متر مربع تا 70 متر مربع هستند که مساحت آپارتمانهای بالای 70 متر مربع از 10٪ کل تجاوز نمیکند. طرح تفصیلی در مرحله پیشنهاد پروژه سرمایهگذاری، برنامهریزی دقیق و ارسال به مرجع ذیصلاح برای تأیید، مورد مطالعه قرار خواهد گرفت.
به گفته آقای دو نگوک های، طرح جبران خسارت و اسکان مجدد با دقت مورد مطالعه قرار خواهد گرفت و منافع مردم در اولویت قرار خواهد گرفت. این یک اصل مهم برای اجرای پایدار پروژه است که هم الزامات توسعه شهری را برآورده میکند و هم اجماع اجتماعی ایجاد میکند. ترتیب صندوقهای زمین و مسکن اجتماعی در منطقه شهری جدید، انطباق با برنامهریزی را تضمین میکند، هم الزامات امنیت اجتماعی را برآورده میکند و هم انگیزهای برای توسعه شهری مدرن و پایدار ایجاد میکند.
علاوه بر بین کوی - تان دا، اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین نیز در حال پیشبرد پروژههای اتصال زیرساختی با استان تای نین است. بر این اساس، شهر هوشی مین، تای نین را به عنوان دروازه استراتژیک به شمال غربی میشناسد و نیاز دارد تا منابع توسعه را در دوره 2025 تا 2030 متمرکز کند، بنابراین برخی از پروژههای کلیدی که انتظار میرود اجرا شوند عبارتند از: بزرگراه ملی 50B، خیابان گسترش یافته وو ون کیئت و محور جدید به شمال غربی.
این دو منطقه توافق کردهاند که لایروبی و جمعآوری شن و ماسه از رودخانه سایگون را به عنوان منبع مصالح برای پروژه جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین مطالعه کنند. این امر به عنوان راه حلی برای استفاده معقول از منابع و کمک به کاهش هزینههای پروژه در نظر گرفته میشود. در کنار آن، خط آهن بو بان - موک بای در برنامهریزی منطقهای گنجانده شده است و پس از ادغام، در برنامهریزی استانی نیز بهروزرسانی خواهد شد و نوید افتتاح یک محور ترافیکی استراتژیک را میدهد که منطقه شهر هوشی مین را به تای نین و مناطق مجاور متصل میکند.
آقای دو نگوک های گفت: «با مجموعهای از پروژههای بزرگ اعلام شده، شهر هوشی مین عزم خود را برای افزایش سرمایهگذاری در زیرساختها نشان میدهد، نه تنها برای تأمین نیازهای توسعه درون شهری، بلکه برای تقویت ارتباط منطقهای، با هدف ساختن شهری مدرن و توسعهیافته پایدار.»
منبع: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-du-an-khu-do-thi-binh-quoi-thanh-da-dat-hon-95-y-kien-dong-thuan-20250925204409245.htm






نظر (0)